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28. September 2018 - 09:40:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Abgasgeruch im Innenraum hatte ich nicht, die Abgasseite vom AGR-Kühler war ja auch nicht betroffen sondern die Kühlmittelseite. Das AGR-System ansich funktionierte ja auch noch (keine Fehlermeldungen) aber das Kühlmittel wurde immer wen...
Atomickeins
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2. Oktober 2018 - 19:16:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Warum eigentlich gleich der AGR-Kühler? Meiner Meinung nach gibts bei den EU4 V6 TDI etliche andere Gründe, die den AGR-Durchsatzfehler auslösen können: https://www.motor-talk.de/.../...-gering-fehler-gefunden-t5266284.html https://www...
a3Autofahrer
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2. November 2018 - 16:46:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Kann man testen. Kurz laufen lassen. Danach AGR Stellvebtil ausbauen. Dort sollte keine Feuchtigkeit sein. Microperlen o.ä. Wie ist der Kühlmittelstand?
pfrumt
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2. November 2018 - 20:19:43 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Aber könnte das nicht auch beim defekten AGR-Kühler falsch positive Werte anzeigen? Denn dann würde ja auch Kühlflüssigkeit mit Abgasen in Kontakt kommen und so verunreinigt werden? Wobei natürlich bei einer defekten ZKD der Druck viel h...
Federspanner51229
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3. November 2018 - 12:56:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, ja denke mit diesem Tester könnte man es nicht ausschliessen weil wenn dann könnten ja Abgase von beiden Seiten kommen und das AGR ist ja nicht mal ebend ausgebaut um zu schauen
PowerofGTI
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20. November 2018 - 18:09:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Selbstverständlich kann es der AGR-Kühler sein, nur laut Audi Autohaus ist es die Zylinderkopfdichtung. Übrigens ich habe dir bereits geantwortet und gefragt, ob man den AGR-Kühler im eingebauten Zustand prüfen kann. Die Schadensfeststel...
Schattenparker132560
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10. Dezember 2018 - 21:23:04 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Also ich bin zwar kein Spezialist, aber mein Kumpel hat sein AGR von einem Tuner deaktivieren und nach 6 Wochen wieder aktivieren lassen, weil sein DPF ohne AGR spinnte und viel zu oft und viel zu intensiv regenerieren wollte. Allerdings...
kotakpay
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22. Januar 2019 - 09:27:26 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
also da steht P100D und P100E. Der Mechaniker meint, kein Fehler des AGR Kühlers, aber dennoch undicht. Hab aber tatsächlich in den letzten Monaten immer mal wieder Kühlwasser nachfüllen müssen.
Multimeter51166
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22. Januar 2019 - 10:11:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Was würdet ihr in so einem Fall machen? Kann man den Turbo retten oder besser tauschen? Den AGR kühler dichten? Eine Einschätzung wäre top! Danke
Multimeter51166
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23. Januar 2019 - 14:29:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Beim Turbo kann man überholt nehmen, ist aber nicht zu empfehlen. Der AGR Kühler muss neu sein. Du weist nicht ob bei einem Gebrauchten alles gut ist. Da du einen FL hast kannst man die Stellklappe nicht entfernen und kann somit nicht re...
pfrumt
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24. Januar 2019 - 23:33:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Über die Entlüftung am AGR-Kühler würde ich mir keinen großen Kopf machen. Die Luftblasen verschwinden irgendwann von alleine. (Der Motor als Wärmequelle ist natürlich was anderes, Entlüftung ist da natürlich obligatorisch.) Einerseits ...
a3Autofahrer
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26. Januar 2019 - 10:23:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
das Foto ist vor dem Ausbau. Man sieht es deutlich, dass die AGR Einheit gegenüber dem Motorblock/Ölkühler geneigt ist. Ich hab den 2,7 TDI BPP Motor.
Muchaco
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17. Februar 2019 - 00:47:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Okay das ist eine beachtliche Laufleistung. Meiner hat jetzt 273.000 km runter. Kann /sollte ich dann den AGR Kühler reinigen? Geht das überhaupt? Und wenn ja, wie und womit? MFG
hotelseife80
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21. Februar 2019 - 20:53:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Warum muss ich Teil 17 und 19 aus dem Motorblock entfernen? Teil 17 ist doch mit einer Federbandschelle am unteren Rohrstutzen befestigt, ebenso Teil 19 oben am AGR Kühler. Ich brauche doch nur die Federbandschellen zu lösen und die Schl...
hotelseife80
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12. März 2019 - 15:54:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich habe mein AGR Ventil die letzten 2 Wochen beobachtet und sah nie Werte unter 80%, die meistens im Stand, also Leerlauf zu sehen sind. Beim Fahren bin ich immer bei 90-100%. Egal ob kalter, warmer Motor oder Stadt, Autobahn... Das be...
Robocop0815
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13. März 2019 - 19:28:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ja, habe schon Logfahrten gemacht, aber weniger wegen AGR. Du kannst auch einfach ein Logfile fahren und es hier einstellen. Das kann ich dann gerne mal ansehen oder was daran ausrechnen.
a3Autofahrer
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13. März 2019 - 22:21:18 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ohne Kontext, also weitere Infos über den Lastzustand des Motor, ist keine sinnvolle Aussage möglich. Außerdem ist das nur einer Ansteuerwert, mit dem das AGR-Ventil angesteuert wird. Ob es auch das macht, was das MSG sich wünscht, ste...
a3Autofahrer
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13. März 2019 - 23:22:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hoert sich plausibel an bzgl. dass es die nur die Ansteuerwerte und nicht die messwerte sind. Obwohl, der EU5 (FL CDYA, meiner) hat ein elektrisches Ventiel und eine volumenstromsonde nach dem Kuehler (nicht sicher ob der VFL diese auc...
A6Aussie
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14. März 2019 - 18:30:43 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
In dem Bild war faktisch das AGR inaktiv. 411 mg/h Luftmasse ist schon weit oben für den Druck. So aus reiner Neugierde gefragt, in welcher Höhenlage warst Du da, also Meter über Meeresspiegel während der Aufnahme?
a3Autofahrer
Relevanz: 41%
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14. März 2019 - 20:20:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Jupp, habe ich. Du kannst Dich mal an diesem Beitrag hier orientieren, da gehts auch um die AGR-Rate: :D https://www.motor-talk.de/.../...rkuerztes-intervall-t4982453.html?...
a3Autofahrer
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