Suchergebnis (2.392 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: Temperaturgeber
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Temperaturgeber und Ölstandssensor sind bei den (meisten ?) G4 ein und das selbe Bauteil. Der Füllstand wird auch über Temperaturdifferenz berechnet. Wie das genau funktioniert weiss ich aber nicht. Ich hatte vor ein paar Wochen das selb...
Golf IV special TDI 74kW AXR Bj 2002 Mj 2003 heute 200000km ausser Inspektion Ölwechsel etc 155000km Wischergestänge gewechselt 176856km Schraubenfeder vorn links gewechselt 180124km Türschloß Fahrertür, Fensterheber Fahrertür Stabibuc...
Fehlerspeicher hatte ich auch auslesen lassen. Stand ebenfalls nichts drin. Irgendwo hier im Forum habe ich auch mal gelesen, dass bei nem defekten
Temperaturgeber kein Eintrag gespeichert wird.
Guck mal hier: http://www.motor-talk.de/.../...4-98-springt-schlecht-an-t4550721.html Bezieht sich da allerdings auf den "Warmzustand" und auf's Anspringen. Die Problematik hatte ich wie in dem Thread schon erwähnt auch, ebenfalls Golf...
Hallo zusammen, mein Golf 4 V5 150 PS hat sich angewöhnt, in der Stadt mit der Wassertemperatur bis zum Anschlag "heiß" zu gehen. Normal sinds ja 90°, so läuft es auch oft, dann geht's auf zB 110° rauf und wieder zurück, vorher oder sp...
Wollte nur mal ne Rückmeldung geben. Nach ner gründlichen Inspektion (vor ca. 1,5 Monaten) und einem vollen Tank Super Plus schien sich der Fehler in Luft aufgelöst zu haben. Beim Zahnriementausch (mit Kühlwasserpumpe und somit anschlie...
Das könnte auch ein defekter
Temperaturgeber sein. Der Motor dreht dann beim Anlassen hoch, fällt aber nach einem Augenblick wieder auf normale Drehzahl zurück. Leider tritt dieser Fehler nicht unbedingt im Fehlerprotokoll auf, wenn der ...
Naja, wenigstens hast Du jetzt eine Diagnose. Lässt Du es machen? Wenn ja vergiss den
Temperaturgeber nicht, wenn das Kühlwasser einmal draußen ist.
Glaub ich eher weniger, dass der Anlasser das Problem ist. Hab ich zumindest noch nie gehört... Deine Fehlerbeschreibung deutet auf einen defekten
Temperaturgeber fürs Kühlwasser hin. Der sollte aber meines Wissen nach im Fehlerspeicher...
Eben nicht, der Geber wird erst als Fehler diagnostiziert, wenn er keine Werte liefert. Sind die Werte "nur" falsch wird das nicht erkannt. Man kann den Fehler nur über die Messwertblöcke feststellen, wenn die gemessene Temperatur der Er...
Hallo, ich habe interesse an einem Golf 4 mit 110Ps wurde aber auf 140Ps gechippt (gute marke kein billigtuning). Der Wagen wurde ungefähr bei 170tsd. km gechippt und ist Baujahr 2001. Folgendes wurde neu gemacht: Zahnriemen von Continen...
Bj 2001, TDI 101Ps, 192000km... Probleme: -Bremslichtschalter -
Temperaturgeber -das Türschloss natürlich -Fensterheberschalter (lies sich mit Kontaktspray beheben) -die Stabi-Gummilager natürlich auch -glaube beim letzten Tüv musste ic...
Hi. Hatte schonmal ein Thema dazu offen.... Seitdem hat mein Bora 2.3 V5 AGZ eine Radikalkur hunter sich. Drosselklappe, Luftmassenmesser, Lambdasonde, Doppel-
Temperaturgeber, Drehzahlsensor (Kurbelwellen-Impulsgeber), Steuerketten+Gle...
Ich glaube nicht, dass der Temperatursensor, auch
Temperaturgeber genannt, das Problem ist. Denn der Wagen sprang ja teilweise kalt sofort an, hatte dann aber Probleme, wenn halb warm nach 10 Minuten wieder angelassen werden musste. Dann...
Danke für die detaillierten Antworten. Über VAG COm verfüge ich leider nicht in der Vollversion-müsste es also wenn dann eh machen lassen oder wen im Forum suchen. Ist ein defektes Relais denn wahrscheinlich? Heißt- Ist es ein bekannter...
Bei meinem Kumpel in der Werkstatt hatten wir mal einen Bora V5 bei dem auch der Tacho geschmort hatte. Schuld war ein defektes Kabel für den
Temperaturgeber im Bereich des Anlassers, der Temp.-Geber war durch den Kurzschluss auch defekt.
Die Temperaturanzeige im Golf IV ist gedämpft, steht somit immer bei 90° Grad, egal ob längere Fahrt oder nicht. Vorausgesetzt es liegt kein Defekt an Thermostat, Wasserpumpe,
Temperaturgeber und Lüftersteuerung vor.
Hallo Zusammen, ich habe einen Golf 4 1J5 Variant mit 1,6 Liter APF Motor und Automatikgetriebe gekauft. Für schmales Geld, wohl wissend, dass er ein paar Macken hat. Es handelt sich dabei größtenteils um Kleinigkeiten, die ich auch sch...
Thermostat gewechselt bei Golf IV mit 55 KW Baujahr 98. Alle paar Wochen ruckelt der Motor bei Drehzahlen zwischen 2000-3000 Umdrehungen. Ab 80 Kmh läuft er wieder rund. Meistens wenns draußen warm ist. Nach paar Tagen ist das wieder vor...
Hallo, ein Diesel glüht nur bei Temperaturen von unter 7 Grad vor, wenn er noch warm ist glüht er auch nicht vor, das passt schon. Lies mal den Fehlerspeicher aus, es könnte nur der
Temperaturgeber sein. Wenn der falsche Werte liefert a...