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  • Audi A6 4F
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12. Juni 2006 - 09:43:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Moin, geht mal raus zu Eurem Wagen und fahrt mit der flachen Hand auf der Außenseite des Reifen entgegen der Fahrtrichtung lang. Könnt Ihr auch eine "Sägezahnbildung" an allen vier Reifen feststellen? Bei zwei anderen Quattros von Ku...
espetveit
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12. Juni 2006 - 10:49:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Re: Re: Endlich da, der Dicke .. immer noch besser als auf den Bühnen der Werkstatt. :) Ja auch Glückwünsche nach Karl Marx Stadt. Viel Spass mit dem tollen Teil. Hoffe Du hast die AAS gewählt. Das "weltstädtische" Flair Eurer Straße...
avanti A6 4f
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17. Juni 2006 - 18:13:16 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Moin, moin, kann ich auch leider nur bestätigen. Vorne ist der Abstand beim S-Line Fahrwerk immer etwas größer als hinten.Es gibt aber die Möglichkeit, hinten stärkere Gummidämpfer an den Federaufnahmen einzusetzen und damit den Untersc...
Spannungsprüfer27386
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18. Juni 2006 - 17:24:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
ich finde weiß auch sehr schön vorallem ohne dieses chromzeugs und alles zum kontrast in schwarz ,vorallem mal kein s-line was ja sowieso fast jeder hat ,,,,,,,,,also weiß ,schwarz vorne ,reling und schwarze scheiben hinten und 19" mit 3...
Standspurpirat4092
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24. Juni 2006 - 09:45:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Re: Efahrungen mit Pirelli PZero Asimetrico Ich war schon beim freundlichen mit der Aussage: Bitte prüft das Fahrwerk, da müssen die Dämpfer kaputt sein........... Vergiss den Pirelli, der taugt vielleicht gerade noch auf einem OPEL ...
Faltenbalg9400
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26. Juni 2006 - 14:05:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi, schließe mich im Prinzip an. Mit den Pirellireifen hat selbst das knallharte S-Line Fahrwerk noch so etwas wie Restkomfort. Gegenüber dem Conti gleicher Größe deutlich komfortabler. Allerdings sollte nicht verschwiegen werden, dass ...
A6 Treiber
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1. Juli 2006 - 11:54:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Danke dür das schnelle Bild, dachte mir schon das es so ungefähr aussieht.
kleinesingrid
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6. Juli 2006 - 09:49:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Einspruch! Wie definierst Du denn Sportlichkeit? Etwa nur durch die Motorleistung? Der V8 ist ein gutes Stück schwerer als der V6 - dann schluckt der Quattro noch einiges und die Tiptronic des 4.2 kann im direkten Vergleich zum Handschal...
Spiralschlauch45408
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7. Juli 2006 - 14:22:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Zur Bestätigung: nach 15 Jahren DC E-Klasse bin ich vor zwei Jahren auf Audi umgestiegen (DC's Qualität und vor allem der persönliche Umgang des DC-Managements mit mir haben mich "dazu gezwungen" ;)) und habe das Normal fahrwerk mit 16" R...
talkwalter
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8. Juli 2006 - 16:27:47 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Mit "halben" meinte ich eigentlich, dass das Grundaggregat vom Lambo stammt und der Rest von Audi modifiziert oder entmodifiziert wurde. Entmodifiziert deshalb, weil die Original Lambomotoren, wie auch immer, deutlich spektakulärer auftr...
hjsima
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9. Juli 2006 - 20:27:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Fahre seit knapp 2 Jahren einen 530dA Touring - 17" 245er runflat Reifen (normal Fahrwerk) - jetzt 103T km auf der Uhr, d.h. ca. 60T/Jahr. Was absolut super und souverän ist im BMW ist die Motorleistung in Kombi mit der Automatik - auch...
elkam
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21. Juli 2006 - 09:58:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wie wir hier schon gelesen haben, hängt es sehr viel am subjektiven Empfinden. Der Eine findet die Limo bulliger - der andere den Avant. Mir selbst erscheint die Limousine von hinten "fetter", da die Linienführung hier mehr hergibt. Anbe...
Spiralschlauch45408
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28. Juli 2006 - 08:23:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Unbedingt Tiptronic. Ich weiß auch nicht, was Ihr am A6 sportlich findet. Ist ne riesige Karre, sehr schwer und ziemlich behäbig (zumindest meiner mit dem 3.0 tdi, Fahrwerk: 18 Zoll Felgen + AAS). Soll ja auch kein Sportwagen sein, mehr ...
Federspanner48641
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30. Juli 2006 - 10:31:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich weiß nicht wie das Sport fahrwerk so ist, hatte nie eins. Ich bin mit AAS zufrieden, habe auch 18 Zöller, hatte aber auch schon mal beschrieben das enge Kurven nicht so das Hobby vom Dicken sind. Ich denke da ist er zu schwer. Habe ab...
Turboschlumpf28195
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1. August 2006 - 06:36:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wenn man S-Line Aussen bestellt, kann man in der Tat das S-Line Fahrwerk abbestellen und das normale Sport fahrwerk nehmen. Dann hat man auch die 17" Bremsanlage. Wobei ich keine Probleme mit der 16" Bremsanlage habe. Ein 3.0 TDI ist aber...
Duck
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2. August 2006 - 13:27:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi HRoesch01 ich war der Meinung das kam von den Reifen/ Fahrwerk und lag an einer sehr "einfach" gedämpften Karosserie. Ich hatte bei Sixt auch den 3.0d und es ist nicht nur mir aufgefallen, sondern auch meinem Freund. Das Windgeräusch ...
Makli
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3. August 2006 - 15:17:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Fahre selber das s-line Fahrwerk und komme unter normalen Fahrbahnbedingungen gut klar damit, hart ja aber erträglich. Aber wehe man bewegt sich auf schlechterem Unterbau. Gestern hatte ich als Werkstattersatzwagen einen 3.0 Avant s-line...
avanti A6 4f
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3. August 2006 - 23:21:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich fahre auf dem B6 17-Zöller. Das ist bei dem Auto für mich in Verbindung mit dem weicheren der beiden Sport fahrwerke (also nicht S-Line) der optimale Kompromiss aus sehr gutem Kurvenverhalten bei hohen BAB-Geschwindigkeiten und ausrei...
Antriebswelle48531
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4. August 2006 - 13:30:25 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich bin ja vom X3 umgestiegen. Ich vermisse die Kompaktheit (4,56m Länge) und die Höhe (Winterurlaub und Übersicht). Das Fahrwerk war jedoch recht sportlich (hoppeln), dafür zog der 3.0D besser. Der Audi ist mehr so der Reisewagen für di...
Herrenfahrer
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4. August 2006 - 17:55:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Zum Thema Klappern und Knarzen: Bei meiner Limo (2 Jahre alt, knapp 70.000 km) kommt alle paar Wochen ein Geräusch dazu. Wenn ich die Zeit und Nerven hätte, wäre ich alle 2 Wochen in der Werkstatt. Faiz: Die Anfangsqualität ist gut, ab...
Reifenfüller5547
Relevanz: 11%
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