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Lord Chaos : Stimmt , du hast recht ! Ich habe in der Zeit , in der ich über den W140 als pot. Ersatz für meinen 300E nachgedacht habe , immer den OM603 vor Augen gehabt und der war mir angesichts der Größe des Autos auch zu schwach, von...
Ich fahre einen 220 CDI T-Modell Automatik Ende 2001. Hat 266000 km runter und man sieht und spürt es nicht ! Sieht aus wie neu, kein
Rost, fährt auch so, nichts klappert,klackert,scheuert,etc. Verbrauch 5,6- 6,3 Liter. Habe gerade auf ...
Beim 210er ist es im Grunde wie bei Kindern : Ihre Behandlung in den ersten Jahren ist wesentlich für ihr ganzes Leben , ohne damit den entscheidenden genetischen Einfluß mindern zu wollen . Nehmen wir als ein Beispiel einer typischen "g...
Hallo Mercedes-Community! Ich wollte euch mal fragen, ob man sich nen älteren W210 ruhigen Gewissens kaufen kann, oder ob man dann besser die Finger weg lassen soll, wegen kommender oder schon vorhandenen, nicht auf den ersten Blick si...
Hallo, ich überlege in letzter Zeit stark, meinen C200 Kompressor gegen einen C320 zu tauschen. (Würde wohlmöglich einen Verkauf und erneuten Kauf beinhalten) Grundsätzlich bin ich mit meinem Fahrzeug mehr als zufrieden - hatte es vor...
Also entweder man nimmt wen mit der sich damit auskennt, oder fährt zu wem hin der sich damit auskennt. Ich hab die Erfahrung gemacht dass die durchschnittliche Mercedes-Vertragswerkstatt sehr geringe Kenntnisse über diese Art Fahrzeuge...
Hallo zusammen, mein E430, den ich im Herbst 2009 mit 106 tkm erworben habe, hat mittlerweile 223 tkm auf der Uhr. Nach Umrüstung auf LPG ist der Wagen - bis auf die üblichen, teuren Kleinigkeiten und natürlich
ROST ÜBERALL - ein Quell ...
Hi Ich manches auch nicht verstehen . Ich hatte etwas mehr als 4 Jahre eine C-Klasse. Hatte sie als Vorführer mit 6 Monaten gekauft . Mit 54.000 Km habe ich sie gegen einen GLK "getauscht". Meine hatte wenig Probleme oder vielleicht bin...
Also mein 126er steht seit geschätzt 20 Jahren immer im Freien.....Im Sommer bei voller Sonne, im Winter bei Schnee das is mir eigentlich relativ egal.
Rost hat er bisher nur an den Kotflügeln vorne dank Radlaufchrom. Das kommt nu aber b...
...mit Ausnahme der LM Räder für die S-Klasse (inkl Serienräder). Dort sind die Schrauben-Sechskant Köpfe in nicht
rostendem Material ausgelegt. Sehen etwas schicker aus - vor allem gegenüber angammelnden normalen Radschrauben. Ich hatt...
Weil Mercedes ab Baujahr 93 angefangen hat die Qualität dramatisch runterzufahren. Mit Einstellung des W201 und Einführung des W202 ging eigentlich alles was man bis dahin qualitativ an Maßstäben gesetzt hatte dramatisch zurück. W124 wu...
@jloethe Deine Ausführungen kann ich leider nicht unterstreichen. Was hat das alles mit einem T-Konto aus der Buchhaltung zu tun ? Tatsache ist, daß bei der Konstruktion aller Teile die Herstellkosten im Vordergrund stehen. Man könnte ma...
Hi, gerne kein Problem, man ist ja da um zu helfen. Klar ist alles Geschmackssache. Ich mag allgemein schöne alte Mercedesse, jeder der gut erhalten ist ist in meinen Augen eine Augenweide. Aber einen guten alten 124er-Diesel für den Pr...
Hi! Fahre auch durchgehend Mercedes seit ich 18 war. Keine Dienstwagen. Erst den W123 200D von Opa dann 190E, 190 E1.8, W210 E230T, W210 E320T, W211 E280T, jetzt W212 E350CDI T. Bin jetzt 45. Mercedes gefällt mir einfach am Besten und je...
Hi Mittelarmlehne hat falsche Farbe und die Sitze sehen nicht nach 250.000km aus sondern nach 350.000km. Tacho ist nicht original und somit km unwahrscheinlich. Foliert bedeutet das die Karre darunter ein Flickenteppich ist und man viel...
Hi Daniel, war vor einem halben Jahr in ähnlicher Situation. Habe gegen E-Klasse getauscht. Mein T-Modell hatte 340 000 km runter und war auch Bj. 99. Dafür hielt sich der
Rost (zumindest im augenscheinlichen Bereich) noch in Grenzen. H...
Der W/S 204 gilt als einer der problemlosesten MB-Baureihen überhaupt. Keine systematischen Probleme wie zB
Rost oder Motor. Pech kann man natürlich mit jedem Fahrzeug haben.
Das bezweifle ich auch nicht, über Hartz IV wird man so einen Wagen auch nicht bekommen nur muss Man(n) für ein 50.000 ,-€ Auto wohl etwas Härter (länger) Arbeiten als für einen Wagen der irgendwann mal 100.000!-DM gekostet hat und jetz...
Servus, spar lieber noch etwas Geld und hol dir nen Marken Auspuff aus Edelstahl. Bei dem Preis kann man ja nichts anständiges bekommen. Das ist nen Stahl ESD der wird also schon na kurzer Zeit munter
Rosten. Gruß Sebastian
Bin grade dabei mir einen W124 zu holen, der Erste. Davor ältere Daimler gefahren. Zur Auswahl stehen: 260E / Bj. 87 / viele Extra (u.a. Sitzheizung, Klima, el. FH u. SD, Velour, ..) 230E / Bj. 88 / lediglich el. FH u. SD 200TE / Bj 90...