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Da schätzt du leider schlecht..... Wenn deine Anzeige maximal 80 grad anzeigt ist auf jeden Fall etwas nicht in Ordnung. 1. Fehlerspeicher auslesen lassen 2. wenn kein Fehler Thermostat wechseln 3. Wenn das nichts geholfen hat Temperatu...
Genau den selben Scheiß hab ich auch beim 2,0 aqy Auch immer wenn ich früh los will manchmal dauerts noch länger. Ist er einmal gelaufen startet er völlig problemlos. Nur eben nach paar Stunden stehen. Wobei mir aufgefallen ist das wenn...
Glühstifte auf Durchgang prüfen und defekte auswechseln wäre eigentlich das erste. Bei mir war jetzt mal 1 fällig. Aber eigentlich sind die Temperaturen noch nicht so, dass man beim TDI lange glühen müsste...
Temperaturgeber? Fehlerspe...
So, ich klinke mich mal hier ein. Hab auch das ganze Leiden hinter mir, einiges getauscht (LMM, Zündereigedäh, beide Lambda´s,
Temperaturgeber. Am Ende half nur der Austausch des Kat´s. Die Werte an sich waren noch in Ordnung, aber nach...
Moin, moin, ich bin eigentlich im T3 Forum unterwegs, habe seit 2 Wochen auch einen Golf 4 SR 8V, BJ 11/97. Durch lesen im Forum habe ich auch schon den
Temperaturgeber getauscht, da der Zeiger sich auch nicht bewegte. Nun nach 12 km ...
Was ist ot Geber? Im fehlerspeicher steht nichts der
TemperaturGeber wurde geprüft ist aber ok. Dann wurde noch eine klappe oder kappe gereinigt die verkokt war glaube drosselkappe müsste meinen Mann sonst nochmal fragen kann wie die kl...
Hey Leute, hier ein Bild wie heisst das Teil, ist das der Temp geber? Würde dieser hier passen: http://www.ebay.de/.../200809316299?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AVW|Model%3AGolf+IV&hash=item2ec12affcb#vi-ilComp
Hallo, Hab ich ja ganz verdrängt mit dazu zu schreiben, Sorry. Natürlich wurden die Fehler ausgelesen, und es passt ins Bild, dass kein Fehler gespeichert ist. Also den Anlasser kann ich bei warmen Motor minutenlang drehen (was für de...
Dann muss es ein up! sein! :D SCNR Zum Fehlerspeicherauslesen war er aber noch nicht, oder? Es kommen bei den heutigen Autos ja leider immer soviele Gründe in Betracht, einige bekannte, triviale und von einem selbst zu bewerkstelligende...
Ich sehe hier auch 0,0 Probleme........ bei fahrt sowieso nicht, im stand momentan auch schwierig, höchstens nach ner fahrt, heizung AUS und 10min bei 3000 im stand rödeln lassen, mit glück reichts das der lüfter mal 30sek anläuft, läng...
Er will vermutlich auf den
Temperaturgeber hinaus. Nur das die Anzeige mit der für den Motor verwendeten Temperaturmessung nichts zu tun hat... Es kann durchaus sein dass der Temeraturgeber für den Motor defekt ist. Dann passieren die sc...
Ich hatte beim Kumpel in der Werkstatt einen Bora bei dem war in der Kabelhalterung am Anlasser ein Kabel durch gescheuert. Dadurch war die Platine am Tacho verschmort und der
Temperaturgeber defekt.
Hallo Golf 4 Kenner! Ein Golf 4 v5, 150 PS einer Freundin von mir erreicht nicht mehr die Betriebstemperatur und hat höheren Verbrauch wie gewöhnlich. Ich geh ferndiagnosemäßig davon aus, daß das Thermostat nicht mehr richtig arbeitet (...
Hi Sp4wn83, bei mir gestalltet sich das seit ein paar Tagen ähnlich - sobald die Aussentemp. bei 0 oder im Minusbereich liegt, braucht es einig orgler bis er anspringt. Bei -5°C wollt er dann garnicht mehr. Bei mir liegt es zum einen am...
Seit gestern startet mein 1,6SR/101PS wiederwillig, dreht eine Weile unsauber, und wenn er warm ist, gibt es sporadisch ganz kurze Aussetzer. Bin Pendleer und habe noch nichts nachsehen können, aber vielleicht hat jemand schon einen Tip....
Ne, also ich fahre auch einen Golf 4 TDI, aber mit schlecht anspringen ist da nix. Letzten Winter bei -20°C und darunter, ja, da musste ich etwas rödeln, aber doch nicht bei den -6°C oder was wir jetzt haben!
Temperaturgeber ist sicherl...
Hallo. Hab ja meinen Golf mittlerweile 3 Wochen. Soweit so gut. Anfangs hatte ich bei Temperaturen um die -1 bis 3 grad Start Probleme. Werkstatt hatte darauf hin Glühkerzen gecheckt und mir knappe 150€ für neue abgenommen. Temperatur...
Welche Dichtung meinst du? Die Dichtung zwischen Brennraum und PD-Element? Wenn die defekt ist, dann werden Verbrennungsgase am PD-Element vorbei geblasen. Müsste man anhand von Verkokungen am PD-Element sehen, wenn man den Ventildeckel ...
Könnte wohl auch der
Temperaturgeber sein. Den gibts für um die 30€ glaub ich. Dazu findest Du in SuFu einiges!
Is das Selbe. Der
Temperaturgeber ist ein Doppelgeber. Einmal für den Motor und einmal für die Anzeige. Die Werte kann man mit einem Diagnosetool auslesen. Evt. steht auch ein Fehler im MSG.