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OK, ich konnte in der Rep.-Anleitung zur Multitronic leider keine Hinweise finden ob Öl beim Ausbau ausläuft. Da steht nicht mal drin wie man das Getriebe ausbaut, nur das man das Getriebe zur Reparatur am Motor- und Getriebehalter befes...
Ja man kann auch zur ner freien Werkstatt gehen die nach Hersteller Vorgaben arbeitet. Die Garantie bleibt erhalten. Was du dir dann aber abschminken kannst ist Kulanz nach der Garantiezeit. Wenn du dein Service bei Audi machen solltest...
Nee, nicht wirklich. Du kannst Timinglernwerte auslesen (MWB 72...77), die geben höchstens Hinweise, ob da etwas aus der Toleranz ist. Die V6 TDI Motoren sterben fast ausschließlich an zu verdünntem Öl oder an zu hohem Ölpegeln (Diesel...
Golf 2 54 PS Saugdiesel: 1996...ist zwar schon ewig her, aber da wollte mir das VW-Autohaus einen neuen Zylinderkopf verkaufen. Diagnose Motorschaden, weil im Kühlwasser Öl war. Der Wagen war nur deshalb in der Vertragswerkstatt, weil VW...
Und was kam bei dir raus? Hatte das gleiche Problem, und habe die Ventildeckeldichtungen gewechselt. Aber nur die oberen Dichtungen. Den 3er Ring unten (sieht etwa so aus: O-O-O ) habe ich mir nicht selbst zugetraut einzubauen. Jetzt hab...
Hallo, okay das habe ich befürchtet. Das Öl ist nicht ganz weg so wie mein 2.ter Schrauber sagte. Er hatte die Ölwanne unterweg gebaut. Leider waren Späne zusehen.
Danke euch erstmal! Den Peilstab werde ich definitiv tauschen. So habe eben mal die Membran der KGE geprüft und siehe da sie hat Risse. Allerdings war kein Öl oben drauf. Werde das KGE wohl auch tauschen lassen. Mal sehen, ob der Spuk ...
Fehler gefunden! Bei mir war die Ursache eine falsche Ölablasschraube nach dem Ölwechsel. Die Werkstatt sagt zwar sie hat alles korrekt gemacht aber eine andere Werkstatt hat das dann korrigiert. Bei Audi ist der Kupferdichtring zusammen...
Okay werde ich dann machen. Wobei meine Frage weiterhin besteht, wenn Ventildeckeldichtung durch ist, wieso tritt das öl nur in den Schacht? Nicht nach außen? Wieso so extrem das alles verölt ist? Wieso springt er dennoch immer so gut an...
Wenn aber Ölflecken auf dem Abstellplatz zu sehen sind, und es kommt aus der Ladeluftstrecke - so wie hier jetzt das Ergebnis ist - dann ist definitiv zu viel Öl in der Ansaugung. @A6bay69 Prüfe bitte Deinen Ölpegel. Hatte ja weiter obe...
Guten Morgen, Bei vielen TDI‘s ist dieser unterem Bereich oft verölt! Es wäre nicht ungewöhnlich wenn es dort sich mit der Zeit verteilt! Wie schon geschrieben, mal alles vom Öl reinigen und nach einer Fahrt nochmals kontrollieren! Wenn...
Spar dir das Geld mach den Motor auf reinige ihn dann geht er wieder . Voraussetzung das Steuergerät geht . wenn er nur blockiert dann ist der motor mit öl fest gebacken. Aufmachen reinigen fertig.
Dann schön auf das Öl achten. Es kann sonst zu empfindlichen Ölverdünnungen führen, was sich auch auf den Ölpegel auswirkt.
Habe selber Carport bei mir ist auch nix beschrieben. @a3Autofahrer kann dir sicher mehr dazu sagen. Der 3 Wert muss alles null sein wenn dort eine 1 steht dann wurde schon versucht zu generieren. So muss es aussehen wenn nix generiert ...
Seit 20 Jahren gar nicht, also noch nie. Wie bereits jemand geschrieben hat, Motor warmfahren, Öl ablassen.
Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort Turbolader sieht augenscheinlich gut aus Kein ölaustritt und wellenspiel ok Öl sieht man von oben gar nichts nur wenn man unters Auto schaut läufts am auspuff runter
Hab ihn seitdem auch nicht mehr gestartet Steht seit 2 Wochen Öl verliert er im stand absolut nicht Nur wenn er gelaufen ist
Ich nehme IMMER filter von MANN. Egal ob kraftstoff, luft, innenraun oder öl. Noch nie enttäuscht worden, von daher bleibts auch dabei
Ich lese hier sonst nur mit da ich einen Skoda fahre. Ich fahre seit dem ich das Fahrzeug habe mit Zweitakt Öl. Begonnen bei 80000 km jetzt habe ich 233000 km auf der Uhr. Der Wagen läuft ruhiger. Bis jetzt ist auch nichts kaputt gegange...
Das steht Multitronic Öl ? Dachte da wären Wandlerauzomaten drinne ?