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Das mit der Kompensation des Mehrgewichts hat mein Freundlicher auch gesagt. Sind 48KG mehr im Vergleich zum MJ16. Sind knapp 3 Kästen Bier, die man extra mitschleppt. Das Mehrgewicht muss aber nicht ausschließlich mit dem PowerPulse zus...
Das ist recht einfach zu beantworten: Weil OEMs die Kennlinien ihrer Motoren (auch) nach Verbrauch und Schadstoffausstoss im Normzyklus optimieren. Und dafür muss man gerade im niedrigen und mittleren Lastbereich Kompromisse eingehen. ...
PowerPulse ist doch ein alter Hut, sogar Roller fahren damit rum. Erklärt auch die 50kg Mehrgewicht... :D
Da machst Du aber etwas falsch. Auch mit 420Nm FWD "scharren" meine Räder nicht.
Es gibt halt keine Gutachten, die in Deutschland gelten. D.h. mit den technischen Daten der Felgen kann man sie per Einzelgutachten eintragen lassen. Hoffentlich. Das kann man aber vorher beim Tüv mit den technischen Daten erfragen. Eine...
Wenn die VCG die Felgen nicht Freigeben (warum immer) darf man sie nicht fahren da es kein Gutachten gibt wo in Deutschland gültig. Wie sieht es aus wenn du ein Fahrzeug in SE gekauft wird und diese Felgen verbaut sind? Darf es dann in ...
VCG hat sich nicht nicht freigeben, VCG hat nur kein Gutachten dafür in Auftrag gegeben. Und das kann man selbst beim TÜV über ein Einzelgutachten machen lassen. Dazu benötigt man aber schon ein Festigkeitsgutachten und Infos über Trag...
Das gibt es bei jeden wenn du die Eintragung selbst machst, nach dem das Fahrzeug bei volvo abgenommen ist sagst du Bescheid das du selber zum Amt fährst und gut dann wird dir nur alles bis zu dem Punkt berechnet....
Da ich viel in den Bergen unterwegs bin, wäre der S Modus was feines. Jetzt schaltet der Automat immer in den 5. oder 6. Gang hoch beim aufwärtsfahren. Ich fahre dann immer im Tiptronic Modus, was dann aber auch nicht immer optimal ist. ...
Das Sportprogramm ist ja nicht dazu da um hohe Drehzahlen zu halten, es kann aber durchaus zum Überholen auf der Landstraße oder Beschleunigen auf dem Beschleunigungsstreifen, usw. benutzt werden ohne den Kickdown zu nutzen, die Automati...
Servus, Schau mal Rica NL. Händler nur über pn. Grüsse
Okay, das wird tatsächlich so sein. Insofern hilft vorher etwas genauer informieren weiter. Aber der Durchschnittskäufer wird vermutlich wirklich nur "Oje, oje, Tuning" denken ;)
Jetztbrauch ich nur noch einen Volvo Werkstatttermin. Mal schauen, ob es vor Ostern noch klappt. Mit meiner Versicherung hab ich schon Kontakt aufgenommen, denen ich eine Kopie des Kfz Scheins zukommen lassen soll.
Ist es ein D5 mit 205 PS? Wenn ja, hatte er den S - Modus ab Werk noch nicht. Dies wurde aber im Rahmen von Softwareupdates nachgeholt. Ist Deine Software aktuell? VG Verdeboreale
Nun beim TÜV können die das denk ich schon rausbekommen, allein weil die Abgaswerte sich durch Tuning auch verändern. Zumindest meines laienhaften Wissens nach. Da wird dann eine Strafe fällig wenn man erwischt wird. Eine kurze Suche hie...
Kann ich Dir leider auch nicht sagen, aber wenn der Sportmodus "installiert" ist, erscheint beim Drücken des Schalthebels nach rechts (manueller Modus) ein "S" im Tacho, bzw. Drehzahlmesser. VG Verdeboreale
Hab ich, und er hatte nie die Idee, das nicht zu melden.........gefragt nach der theoretischen Möglichkeit, hatte ein Anderer....;) Man muss halt auch mehr als einen Beitrag lesen, um Zusammenhänge zu sehen... Aber Jeder wie er es mag......
Mal wieder ein Video im Netz gefunden, immer wieder ein toller Sound, hier in Spa und das ganz serienmässig. http://youtu.be/fIkf3Nncxk0
Längsdynamisch sicher schneller als ein Cayman (non S). Querdynamisch sind da dann doch Welten dazwischen. Aber eben wie Tom sagt, kommt auf den Fahrer drauf an.
Also ich verstehe nicht, warum man sich höheren Verschleiß, und einen höheren Verbrauch bei gleichbleibener Höchstgeschwindigkeit erkauft. Ein 220 PS Serien D5 sollte die 210 doch auch flott erreichen beim V70 haben damals 163 PS ausgere...