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Der Fehler wurde behoben. Der Ford focus hat unter dem Motor eine hochdruckleitung von der Servo dort ist ein Sensor und der wurde spröde und ist gebrochen. Daher der rasante ölverlust Danke für eure Hilfe
Moin, ich kram das Thema mal raus, weil ich das gleiche Problem habe (wie vom Threadersteller beschrieben). Kann jemand aus eigener Erfahrung eine Lösung anbieten? Wäre klasse.
da kann ein Stellmotor von einer Lüftungsklappe kaputt sein ... wenn du noch Garantie hast kannst du ja einfach deine Werkstatt danach schauen lassen
Was hab ich oben geschrieben? Das beeinflusst auch das Ventilspiel. Mal den anderen Beitrag gelesen und das Vidoe auf Youtube angeschaut? Ist es so?
Ich werde mir das nochmal genau anschauen.nur was mich verwirrt hat das es manchmal da ist und manchmal nur ganz leise.ps ich habe eine elektronische Überwachung am abgasrückführungsventil,ich habe es dich gemacht und ein loch in die pla...
nein, vom AGR her kann es nicht kommen. Ich würde mir den ersten Post / Link von Ermüdungsbruch zu Herzen nehmen - und nicht mehr mit dem Auto fahren, bis es repariert ist.
WAS hat die zms damit zu tun?ich würde gerne oben vom motor denn deckel abnemen um da mal reinzuschauen,muss ich dazu die injektoren ausbauen oder geht das auch so?
Wenn Du nach Montage merkst dass sie undicht sind und Öl nach oben raussifft, dann kannste alles nochmal zerlegen, deshalb.
Ich meine schon, zumindest habe ich die letzten 180 Tkm keine Ventile einstellen lassen müssen bei meinem TDCI.
ich google gleich mal.denn kann es bei mir ja nichts schlimmes sein da der motor total sauber läuft ich denke an einem kipphebel.
Es gab aber auch schon Motore, bei denen der oder die Nockenwellenböcke ausgerissen waren, aber das kann bei dir nicht der Fall sein! Mit den Hydro´s hatte ich mal bei einem Polo das Vergnügen, das eine Hydrotasse durch war und der Motor...
Da wird dir nur übrig bleiben dir alles mal anzukucken... Ich könnte mir im Moment aber nichts vorstellen, das wirklich so lange einen Ton von sich gibt...
Ich hatte mal eine Vibration aber nur wenn das Auto im leerlauf gestanden ist, aber auch nicht immer. Bei mir war es der Mittelschalldämpfer wo sich beim blech eine schraube gelöst hat. Wenn du das das nächste mal wieder hörst bück dich...
Hallo, ich habe vollgendes Problem. Wenn ich alleine im Auto sitze höre ich kein Geräusch. Sobald ich jemand mit nehme höre ich ein klopfen rechts. Der Reifen hat wenn ich an der Seite ziehe Spiel. Nehme ich den Reifen runter ist das Sp...
Ich danke euch..... werd es heute nochmal checken lassen und berichte, sobald ich was genaueres weiß :)
Hi, lass mal den Freilauf prüfen. Und, schlte mal ALLE Verbraucher ein.Alles was Du hast Lcht, Heckscheibenheizung, Frontscheibenheizung (wenn vorhanden ;-) einfach Alles. Wird es schlimmer? Dann muss die Lima nähmlich richtig ackern. Mi...
Hallo Nicole !! Frage: War jetzt die ganze Investition umsonst ?? Zitat : Jetzt haben wir folgendes gemacht : - neuer Turbo, Schläuche etc. - neuer Luftfilter - neuer Rußpartikelfilter - Ölwechsel - Lichtmaschine durchgemessen (soll ...
das macht er auch nicht.aber was ist wenn das ventil nicht mehr richtig schließt?habe auch gelesen das es am druckwandler liegen kann der liegt vorne rechts am motor.
Hallo Nicole !! Dein Wagen hat noch das Aditiv-System , Frage: Wurde das nach dem DPF wechsel wieder Nachgefüllt , und der Zähler zurück gesetzt ??? Das Aditiv heist Eloys 176 , der kleine Tank 1,8 Ltr. sitzt rechts an der Hinterachse D...
@thenightstalker: Noch eine allerdings fern liegende Möglichkeit, die nur insoweit zu deiner Beschreibung passt, als das Geräusch von hinten kommt und lastwechselabhängig ist: Die Sicherheitsgurte der äußeren Sitze der 2. Sitzreihe berüh...