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@oddy1995 Das ist ja ordentlich. Geht der Reifen auch für diesen Winter noch und auf welchem Fahrzeug fährst du den Reifen? Region wäre vielleicht noch interessant, also ob Flachland oder eher bergig?
Wie schon geschrieben wurde, die WR sind wieder da! Ps: Den Test hatte ich auch gelesen.
@Deluxe34tr Von den 2009 bewerteten Reifen ist nicht ein einziger mehr in dieser Form auf dem Markt.Dementsprechend ist die Aussagekraft dieses Artikels. Anbei 3 Bremstests der neusten (Sept. 2023) "Kompromissreifen".Trocken/Nass/Schn...
Ja der geht auch für diesen Winter noch. Passat B7 2.0 TDI 140 PS DSG. In 235 40 18 hab ich die drauf. Region plattes Münsterland.
Da sich keiner traut, einen solchen Vergleichstest zu machen, muss man sich auf sein Gefühl verlassen. Jedenfalls sind in der Zeit zunehmend die Eigenschaften bei Nässe von Bedeutung.
Die Frage stellst Du doch nicht ernsthaft oder ? Wie viele GJR Tests in denen ein WR mitgetestest wird muss es denn noch geben bis in Deinen Augen der "Nachweis" erbracht ist.
Wir haben hier im Nordwesten auch milde Winter. Schnee/Eis kommt manche "Winter" gar nicht vor, aber durchaus auch mal 20° in der Winterreifensaison. Da halte ich die Kombination SR/GJR für durchaus sinnvoll.
Habe gerade die Info bekommen, dass die Person heute „gerutscht“ wäre. Musste wohl an einer Kreuzung schnell anfahren und dann wären die Reifen durchgedreht.
Das macht die Person hoffentlich nicht von der Profiltiefe abhängig.
Die vorderen GJR sind fast 4 Jahre alt, haben 4mm und haben (wahrscheinlich) 3 Sommer hinter sich. Dass da nicht mehr viel zu erwarten ist, ist logisch. Entweder Räder vorne/hinten tauschen oder den Wagen etwas früher abgeben, wenn mögl...
Stellt Euch mal bei Nässe an eine Kreuzung, bei grün scharrt mindestens Einer immer mit den Hufen. Das hat gar nichts zu bedeuten. Gruß jaro
Musste oder wollte? Kann mir nicht so recht vorstellen, dass man das musste. Was man dagegen muss ist laut StVO, seine Fahrweise der Beschaffenheit des Fahrzeugs anpassen. Will man dabei auf nichts verzichten, sind natürlich neue Reifen ...
In Anbetracht des bevorstehenden Verkaufs würde ich einfach solange noch so fahren. Vielleicht höchstens Reifen achsweise tauschen -> gleichmäßiger Verschleiß und vermutlich bessere Traktion v.a. bei Nässe. Bitte keine neue Diskussion, w...
Balance halten, wie bei der Vielzahl von Situationen im Leben, das dürfte doch für maximal drei Monate noch gelingen, ohne einen Staatsakt davon zu machen.
Michelin mittlerweile Platz 1
@mecco Wie sind deine Erfahrungen mit dem Reifen bisher?
Der King Meiler ist aber kein neues Produkt sondern ein gebrauchter mit lediglich neuem Profil.
Es werden Reifen mit identischen Unterbauten ausgeliefert.
Hast du dazu ne Quelle? Meine Infos sind andere...
Mich würden die absolut bescheidenen Qualitäten der "Now Budget" Pellen abschrecken. Sowas würde ich mir nichtmal auf ein reines Stadtauto schnallen mit dem ich nicht schneller als 50 km/h fahren würde.