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Das Öl im Passat ist ca. 12000 Kilometer drinne. Die letzte Inspektion war bei 90.000 jetzt hat er 102.000 Kilometer. Ich werde berichten wie es weiter geht. Egal was passiert, ich werde den A6 reparieren bzw. einen gebrauchten Motor ei...
So ähnlich ist es bei meinem auch, LubbY. Also, dass das Öl seine Eigenschaften so ändert, dass die Spannergeräusche so ab 10++ tkm häufiger hörbar werden. Fahre ein 0W40 Lowsaps.
Also Ölstand etc wurde immer im Auge gehalten nur leider nicht der Wechsel, wie es eigentlich sein sollte alle 10-15k (ältere meinen halt gewisse Sachen aufgrund ihres Alters zu wissen und hören nicht immer auf einen :D). Gestern beim hi...
DAS STIMMT NICHT ! Hier geht es um die Scherstabilität des Öles. Genau deshalb wurden ja viele FSI kaputt, weil unter anderem falsches Öl (5W30) gefahren wurde. Was Glaubst du wofür das 30 oder 50 z.b. bei 5W30 oder 5W50 steht?7 Das ste...
Klar, das geht uns allen so :) Ich wollte auch nur aufzeigen das es "zur Not" auch mit der alten Dichtung funktionieren kann, besser ist es natürlich eine neue Dichtug zu verwenden. Wir hatten halt vergessen eine Dichtung zu besorgen un...
Meins ist 401.000km mit Werks Füllung gelaufen. Überhaupt kein Problem . Wenn nur 3 und 5 doof macht ist das was er gelernt hat nicht richtig. Wenn 3, 5, und R rein hämmert ist die Feder des kupplung C gebrochen. Das wollte ich nur e...
Der Teil im wandler geht auch mit spülen schwer raus.... Leitungen würde ich unten am getriebe los machen und dort ran gehen. Ansonsten... Mechatronik hinten die kurzen schrauben die in Fahrtrichtung ganz rechts raus drehen , da läu...
Ein leises klack beim Pedal treten ist die Freigabe für die Automatik Schaltung. Wie lange orgelte er den bevor Öl Druck Warnung kam ?
Im Zusammenhang eigentlich nicht. Aber schau mal ob irgendwo es undicht ist, Bremsschläuche oder so... Wenn der Motor länger braucht, zB nach Diesel Filter Wechsel kommt bei mir auch die Öl Warnung
Das hab ich auch nicht damit gemeint mit dem günstigen Preis, dass das Öl schlecht wäre. ;) Habe eher gemeint, dass ich mir beim 4-fachen Preise des ZF LG6 es mir eher überlegen würde noch einen zusätzlichen Wechsel einzulegen. Na das...
Also ich fülle in meinen Jet, Aral, Shell, HEM. Mal mit mal ohne 2T Öl, und habe laut BC nen Verbrauch von 5,8l wenn ich gemütlich 120-130 fahre... Langstrecke 60-70km und mehr ... wieviel das reel ist ist mir egal, da ich immer über den...
Meint ihr das mit dem 2T Öl als Scherz? BC lag bei meinem fast einen Liter unter dem errechneten Verbrauch.
Vorallem kann das Öl an Befähigung, bei Last ausreichend zu schmieren, einbüßen.
Stimme dem Mehrverbrauch zu und auch, dass definitiv es zur signifikanten Ölverdünnung kommt. Die Frage ist, was lässt das Fahrprofil an "Rauskochen" von Diesel im Öl zu? Ölverdünnung wegen aktiver DPF-Reg. ist auch ein Ergebnis einer ...
Oh, das finde ich etwas ungewöhnlich, wenn er dann so sehr verdünnt. Wie lange ist der Ölwechsel schon her (Zeit und Strecke)? Ist das Öl nach VW-Norm 507 00?
Ölwechsel ca. 4000 km her. Ja Öl fahre ich mobil 0W30
Ich weis nicht wie das bei Mobile aussieht. Hat diese Öl die VW Freigabe 504.00/507.00 oder nicht? Ich habe Shell Helix 0W30 und das hat die Nummer... es gibt aber auch Shell Helix ebenfalls 0W30 das diese Nummer NICHT hat.
Und das ist der größte Blödsinn. Nur wegen bisschen Tuning/ Optimierung brauche ich ein 0W30 nach 50700?? Alles Verarsche! Die meisten wissen ja gar nicht was 0W30, 5W30 überhaupt bedeutet. Das 5W40 ist ein sehr gutes Öl, auch wenn er ...
Wonach riecht denn die Flüssigkeit.. eher Öl oder eher nach Diesel ?? 1 Tropfen kann sich durch den Fahrtwind da unten super breit machen...sieht meistens schlimmer aus als es ist.
Na, wenns sich an der Öl-Ablass-Schraube sammelt, ist eine undichter Dichtring anzunehmen. Ist die Schraube richtig angezogen? Einen Ölverlust mittels Peilstab festzustellen, dürfte schwierig sein, wenn z.B. "nur" 0,1 L fehlen. Trotzde...