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  • Audi A4 B6 & B7
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5. September 2011 - 13:06:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
ein defekt am ZMS ist sehr wohl Motorlastabhg. Umso mehr Drehmoment ich darauf gebe umso heftiger sind die Vibrationen. Dazu kommt, dass das ZMS bei VW/Audi gern mal kaputt geht mit höherer Laufleistung. MFG Jochen
sailor701
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5. September 2011 - 13:49:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Chung Erstmal willkommen hier. Von der Multitronic würde ich ebenfalls die finger lassen. Da kannst Du nur verlieren.. und der 2.4 V6 ist der schlechteste Motor im A4 B6. Nicht etwa, dass er nicht solide wäre, aber Verbrauch und ...
PS-Schnecke134986
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6. September 2011 - 10:04:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, du kannst dir ruhig einen Wagen mit Multitronic holen, solltest halt nur drauf achten, dass die Ganganzeige nicht blinkt und du nichts beim Probefahren merkst. Ich fahre einen 3.0i mit Multitronic und ich hatte nur einen defekt d...
Teddy_02
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9. September 2011 - 06:42:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Einspritzpumpe im Eimer:mad: Analyse ging auch recht schnell, da die Pumpe zum zweiten Mal im Fehlerspeicher war. Nur die diesmal statisch statt sporadisch. Werde berichten, ob nach Fehlerbehebung auch das Ruckeln im Stop&Go Betrieb weg...
sandmaennle
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9. September 2011 - 22:35:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
3000 km :D Wir waren damit in Urlaub. Daher die 3000 km in 4 Wochen. Auch nicht ganz sorgenfrei. Aber der Audi Service ist klasse ;) . Batterie war hinüber am Urlaubsort. Neue rein und gut. Bei meinem Volvo hat so'n Ding 100 Euronen geko...
sandmaennle
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10. September 2011 - 08:49:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hast du das Öl selber gewechselt? Bei der MT ist ein wechsel nicht so einfach. Es ist ein gewisser ablauf zu beachten und der Ölstand muß über die Diagnose bei einer gewissen Öltemperatur gemacht werden.
patru
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13. September 2011 - 15:19:29 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
beschleunigt er noch normal, oder zeitweise etwas behäbig? schon mal Fehlerspeicher ausgelesen/auslesen lassen? könnte die Einspritzpumpe sein! aber bevor du "im trüben fischst" würde ich ihn erstmal auslesen (lassen?)!!!! [Von Motor-Ta...
Standspurpirat38683
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29. September 2011 - 20:44:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hast du auch Bilder von deinem Meisterwerk gemacht. Wäre dankbar für einpaar Bilder. Grüße joey
Fensterheber39449
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1. Oktober 2011 - 13:59:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Meine Rede! Bei mir Spuckte der FS aus Unterdruck BKV ... blablabla Es Waren Ventile und Schläuche Defekt, durchgenudelt vom Öl
Standspurpirat125
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3. Oktober 2011 - 13:13:21 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ghosting du hattest recht. Ich dachte am Anfang aber eher daran, dass irgendein Schlauch porös sein könnte oder gar gerissen ist. Auf die Idee, dass Audi Schläuche die unweigerlich mit Öl in Berührung kommen aber gleichzeitig nicht Öl-re...
Trennschleifer531
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7. Oktober 2011 - 08:33:19 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ich habe den 2.5 TDI, BDG, und bin nach wie vor begeistert von dem Auto / Motor. Ich habe keinen messbaren Ölverbrauch, hatte noch keine unplanmäßigen Reparaturen am Motor und selbst bei 105000km sind keinerlei Lecks o.ä. vorhanden. Die ...
Florian320
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7. Oktober 2011 - 19:16:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
06/2005 2.0 TDI 140PS Motorcode BLB / Getriebecode GYJ bei ca. 120000km fahrstufenanzeige sporadisch rot unterlegt Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl kein Signal austausch getriebesteuergeraet (gsg)
Antriebswelle6938
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7. Oktober 2011 - 22:36:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
ganz grossartig, dass du saemtliche appelle sich auf hier technische fakten zu beschraenken ignorierst und mit voellig unsubstantiierten mist den thread zumuellst :mad: gruesse vom doc
Trennschleifer8157
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8. Oktober 2011 - 00:29:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
So. Würde sagen Thread ist zu. Ruckeln vom Motor ist weg. MT hat erstmal keinen Schuß. Lösung ist gepostet. Die Probleme mit der Einspritzpumpe poste ich in einem anderen Thread. Danke für Eure Unterstützung!
sandmaennle
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18. Oktober 2011 - 15:50:48 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
ggf. Kupplungspedalschalter prüfen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drehzahl steigt beim bremsen hoch!' überführt.]
VariTDI150PD
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18. Oktober 2011 - 19:52:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Termin in der werkstatt kam nicht zustande ( Beruflich ) aber seid langem funktioniert er wieder. Aber mein KFZ Meister (Audi) meint, wenn wir erstmal (laut fehlerspeicher) Kühlmittelsensor wechseln und dann weiter beobachten. Dazu sagt ...
Federspanner35053
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22. Oktober 2011 - 14:35:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Wenn ja ist ein Fehler hinterlegt? Wenn er hiunterlegt ist würde ich darauf bestehen das der Fehler behoben wird. Hast du das Fahrzeug von einem Audi Handler? Möchte niemandem was unterstellen, aber ...
patru
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22. Oktober 2011 - 15:22:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Könnte am Getriebesteuergerät liegen. Kosten zwischen 1100 und 1500 euro. Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Dann weisst du es genau. mfg
siga
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23. Oktober 2011 - 14:05:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, ich habe auch eine Multitrinic, aber im 2,5 V6 Motor A4. Das Problem ist, das Austauschgetriebe ist erst seit ca. 60.000km drin und seit ca. 40.000km tritt ein metallisches Schleifen auf, im Bereich von 1200 - 1400Umdreh/min. ...
jacky_9_1_1
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23. Oktober 2011 - 15:08:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Tja, das wird wohl nicht ganz konfliktfrei verlaufen. Garantie hin oder her, meines Wissens nach haben Automatikgetriebe deutlich länger als 60.000 km zu halten. Wenn ich richtig informiert bin, geht die allgemeine Rechtsprechung wohl vo...
Druckluftschrauber18569
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