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Wir hatten es bei Michelin EnergySaver Sommerreifen an 2 Autos
Würde ich auch sagen. Meine Vector4Season sind auch bei knapp 10 Jahren außen unauffällig.
Okay, meine Conti Sportcontact 3 waren 5 Jahre alt. Aber an dehnen ist es auch aufgetreten. Fuhren sich aber noch normal. Zugegebenermaßen bin ich Laternenparker mit ordentlich Sonne im Sommer.
Schlechte Qualität muss halt nicht billig sein…
Genau das wollte ich mit meinem Kommentar sagen. Irgendwie gibt es nur noch "Schrott". Der Absatz muss schließlich gesichert werden ;)
Das würde ich so nicht sagen. Ich habe mir eine Miele gekauft und die war schneller kaputt als eine ok. Ich habe mir Conti Winterreifen gekauft und die Lauffläche hat sich abgelöst. Bin aber lieber ruhig, bevor es OT Stress gibt :D
Genau, für Müll ist Miele einfach viel zu hochpreisig!
Nein, dann glänzen die Risse nur... :D Gruß jaro
Umso ärgerlicher weil bei mir TÜV-Prüfer solche "optischen" Mängel beanstandet haben.
Meine PS4 haben nach einem Jahr erste Risse gezeigt. Bin von denen geheilt.
Für Vielfahrer ist Michelin vom Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar und dass sie selbst bei geringer Profiltiefe gute Leistungen bieten macht sie im Vergleich zur Konkurrenz umso attraktiver.
Mich interessieren sie auch, kommen aber grad erst so langsam im Markt an. Allerdings kosten sie in den bekannten Reifenportalen rund 50% mehr als der normale Pro. Timo
In der Größe 235/45 R18 sind es 16,- Euro Unterschied pro Stück bei grip500
@Liqui Mauly Leider wurde die hier mehrfach genannte Frage nach den zulässigen Achslasten vom Fragesteller @nonicker gekonnt ignoriert.
Da es sich hier um einen A3 handelt dürfte die Achslast wohl kaum höher als 1194kg sein. Gruß Alex
Jetzt fehlt noch die bbHöchstgeschwindigkeit des relevanten A3's.
Ja aber wofür denn, wenn der Fahrer sie gar nicht nutzen möchte und die „Italien-Reglung“ nicht relevant ist?
Das wurde schon geschrieben mit 218. Meiner Meinung nach gehen auch die H mit 210 da mit M+S *Symbol auch im Sommer gültig ist. Zudem hat ein Reifen der 210 darf nnoch ein par Kilometer Reserve drin. Gruß Alex
Wieso denn eigentlich W ? W steht für 270 km/h für ein Auto was kaum 200 schafft ist das ja ein Wahnsinn. Dazu noch der Treppenwitz das in Italien ohnehin bei 130 schluß ist ! Gruß Alex
Weil die Gesetzgebung in Italien so planlos ist.