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Mein Kommentar dazu: Hatte einen 2000er 200K (M111) und der war einfach Schrott von vorne bis hinten. Ich habe das schon des öfteren geschrieben, Komfort, Automatik, Sitze, alles top, aber die Reparaturen(Traggelenke, ESP-Geber, SAM, Ölk...
Hallo Ich fahre ebenfalls einen C 240 T, einen 4-matic, Modell 2003. Den Wagen fahre ich jeweils mit einem durchnittlichen Verbrauch von ca. 11 - 11,5 Litern. Der Wagen hat keinerlei
Rost und lief immer problemlos ohne jegliche Proble...
Hallo Bernd, zum Thema „
Rost“ kann ich leider nichts beitragen, da ich meinen S203 nur 4 Jahre gefahren bin und unser Sportcoupé erst knapp 2 ½ Jahre alt ist. Dennoch gibt es in unserer unmittelbaren Nachbarschaft einige W/S203 und alle...
also ich kann sagen das man pech haben kann und oder auch zufrieden sein kann. m einer ist wohl ein montags auto. bezinpumpen,m feder gebrochen, klimaanlage macht tierische geräusche und und und.
rost, keine spur, wobei die ab 2004 oder ...
Ich habe eine frage auf die ich keine Antwort finde w203 bj 2006 c220 Cubanic.
Rosten die auch? ich mein sind die verzink/versigelt? ich habe mal gehört das die mopfs also ab bj 2004 anderes blech eigeschaften habe.könnt ihr mir was gena...
Mercedes übernimmt 8Jahre lang
Rostgarantie das heißt obenrum und Unterboden. Solange du immer brav alle Service bei Mercedes machst.
Rost sind sie einiges besser als die Vor-Mopf Modelle.
Hallo, habe einen MB C200 Sportcoupe in Aussicht, optisch außen und innen tadelloser Zustand, kein
Rost ;-) Ist Baujahr 2001, hat 153000 km drauf und soll mit Händlergarantie 7800 Euro kosten. Ist der Preis ok? Inspektionen alle gemacht...
Hi, schau doch mal in die FAQ auf der rechten seite des W203 Forum. Da findest du jede Menge Info´s. Neben vielen kleineren und größeren Macken der frühen C-Klasse ist es vor allem der
Rost der einem den Spaß am Wagen verderben kann. ...
Leider funzt der Link nimmer, also mal eine kleine Pauschalbeurteilung Sparwunder sind die Autos von Mercedes bekanntlich ja allgemein nicht, wenn man jetzt mal von den CDI und ganz neuen Modellen absieht. Ich selbst fahre einen C 200 K...
... und warum bekommen die es bei MB nicht so hin, sondern nehmen neues Blech? Zum Thema
Rost liefert die die Suchefunktion einige genussvolle Abende. Dazu noch: FAQ: http://www.motor-talk.de/faq/mercedes-c-klasse-w203-q50.html
na also ! Fürs gleiche Geld! Wie er wirklich ist musst du vor Ort sehen. meine ist ähnlich im Baujahr, alledings das T-Modell. Auch Schalter ( ich fahre überwiegend Autobahn) ich möchte halt gerne selbst entscheiden wann geschaltet wir...
Das nennt sich allerdings, es ist eine Geschwindigkeit über 200Km/h erreichbar. Fahren ist jedoch ein anderer Zustand :D Das mit dem
Rost ist schön zu lesen, es gibt sie also doch... die
Rostfreien 203er :rolleyes:
Ist ziemlich günstig, der steht nicht bei MB Händler oder? Scheckheftgepflegt? Automat oder Schalter?
Rost ist beim Mopf kaum ein Thema wenn Unfallfrei. Injektoren auch eher unauffällig..
Tja, meine Reisschüssel hat nach 12 Jahren und 165000 Km nirgendwo
Rost gehabt! Der MB hat 17000! € an Kulanzreparaturen hinter sich, der Honda in 12 Jahren brauchte einen Zündverteiler für 1000 DMark. Soviel zu den Reisschüsseln :)
Klingt ertsmal okay. Preis erscheint mir auch reel. 1. Hand spricht auf jeden Fall auch für das Auto. Der Innenraum sieht (auf den Bildern - also Ferndiagnos) relativ verschmutzt aus. Ist kein K.O.-Kriterium, aber ein Verhandlunsggrund. ...
ich habe meinen (C200CDI) T-Modell Schalter mit 216.000 km Bj.: 8/2003 Avantgarde für knapp 7.000€ abgegeben, an einem Händler, andere Händler wollten mir nur 5.000€ geben. Zustand, mechanisch, aussehen und
Rost waren bei meinem Modell b...
Na ja, der Mopf unterscheidet sich schon in gewissen Details. Optisch wie technisch. Geht es nur um die Klarglasscheinwerfer, so lassen die sich recht schnell und kostengünstig nachrüsten. Da man die alten meist bei Ebay auch wieder losb...
Rost ist doch der kleinste Posten, an solch Wägelchen können auch noch andere Dinge defekt gehen und dann sehnste dich danach, es wäre nur ein
Rostpickel.... Ergo nicht zu eng am Geldwind segeln :rolleyes:
Hat er ein Scheckheft,und ist es vollständig, stimmen die Spaltmaße. Hat er Lackschäden die später
rosten können. Versuch den Preis noch zu Drucken mindestens unter 10000 oder schlag noch Winterreifen oder eine Inspektion raus, argumenti...
Kann man so nicht sagen. Es wurde hier schon über Autos berichtet die Top gepflegt waren, immer gewartet wurden etc...Trotzdem
Rost. Augen auf beim Eierkauf.