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Hallo Leon, dein Leistungsmangel kann mehrere Ursachen haben. Um den Fehler genau einzugrenzen würde ich erstmal eine Probefahrt mit Diagnosetechnik empfehlen und mir den Ladedruck, den Zündwinkel und die Ansauglufttemperatur ansehen. Fa...
Hi, da ich dabei war kann ich nur so vieles sagen, das der Durchmesser neben ein Rades noch ca. 1mm platz hat. Am Ladeluftkühlung hat er nichts gemmacht.Kannst du mit Rat geben was ich für die Kühlung machen kann. Danke für die Anregu...
Völlig am Thema vorbei ;) Lisa
28,45 X 1289 mm Teilenr.: A1139970192 Gruß Rüdiger
E350 ist die beste Wahl verbrauchen tut der nicht viel, 13,5l in der Stadt und wenn man mal draufdrückt muss man nicht auf den Turbo warten wie im E320CDI. Der hat zu viel Drehmoment an einer Stelle 7G Tronic weiß nicht was zutun ist spi...
Hi, was für ein Geräusch war dass, wie hat sich das angehört??? Hast du das Fahrzeug bei einem MB Händlergekauft??? Gruss Marc
Hallo, ich muß jetzt mal den E200
Kompressor (163 PS) etwas verteidigen, da ich selbst einen über 120.000 km gefahren bin. Der Motor ist problemlos. Es stimmt, das es nur ein 4-Zylinder mit 1,8 Liter Hubraum ist, aber die Bezeichnung a...
edit, hatte die anderen Antworten nicht gesehen.
Manche kapieren es einfach nicht und schreiben nur Nonsens. Das ist kein blödes Verhalten des Getriebes sondern extra aus den Gründen, welche Hyperbel weiter oben dick und breit erläutert hat, so gewollt bzw. programmiert. Wenn man si...
@ jakebl. 6.500 km in 4 Jahren sagt ja schon alles. Der Vorbesitzer fuhr ja wohl nur zum Brötchenholen damit. Du musst den Wagen erst einmal richtig einfahren. Auch würde ich ein Reset des Getriebes vornehmen und neu anlernen. Danach wi...
OT: DAS sind die materiellen Bonbons des Lebens:D Quasi ein Neuwagen (6 500 km) zum Gebrauchtwagenpreis.... Das Problem wurde hier ja schon besprochen. Ich hatte auch einen E 200 KT gekauft, zwei Jahre alt mit 1040 km:p Neuwagen (:D) ...
@RuedigerV8: Ich habe da noch so ein selten bewegtes Audi-Spaßmobil mit 4,2 Liter V8 und 6-Gang-Wandlerautomatik. Dagegen ist der Automat in meinem S211 tatsächlich Technik der 90er Jahre - und zwar im jederzeit vornehmbaren, direkten V...
Wenn Du das Sportpaket hast kannst Du die Gänge selbständig einlegen und weißt aufgrund der Anzeige im Kombi welcher Gang gerade eingelegt ist. Hast Du die normale Automatik im Auto, so steht im Kombi entweder S oder C für die Programme...
Ich war bei der 2-ten Nachbesserung dabei.Na ja, Profimäßig sah das gar nicht aus, zumal er den ganzen tag dazu benötigt hat das schöne Auto so sehr zu chippen das gar nichts mehr geht. Ich Wette mit jedem von euch um 100 € das Herr Tip...
Mein alter W124er E420 (Bj.1994) ist damals als Neufahrzeug von MB-Lorinser in Stuttgart gekommen. Ich habe ihn vom Erstbesitzer und Lorinser-Auftraggeber gekauft. E500 oder gar E60AMG waren ihm zu aggressiv. Er regelte nicht ab und hatt...
Finde ich ziemlich unpraktisch wenn das wirklich so ist... Bei meinen bisherigen Autos habe ich selbst darauf geachtet, dass ich zwei Mal im Monat die Anlage für ein paar Minuten einschalte, damit alles gut geschmiert bleibt. Traut man d...
Hi, der 200K ist wirklich net zu verachten. Dank
Kompressor schlägt der sich sehr Wacker. Gerade im Stadtverkehr!. Außerdem ist der recht verbrauchsgünstig. Was dem Komfort angeht ist er natürlich schon als 4 Zylinder zu identifiziere...
Nach 3 Tagen soweit abgesunken - das ist nicht normal!!! Es deutet auf auf eine größere Undichtigkeit hin. Wenn du sagst das du im normalen Fahrbetrieb nichts merkst, dann schafft der
Kompressor es noch durch Nachpumpen die Undichtigke...
Der 240er ist ein durchaus guter Motor - häng halt von den Erwartungen ab. Ja, der 4-Ender (
Kompressor) ist spritziger, Ja, der 280er oder 320er hat mehr Leistung bei ähnlichem Verbrauch. Der 240er hat aber 2 Töpfe mehr, und damit eine...
Bei reinen Saugmotoren war/ist nie viel drin. So in den 70er Jahren gab es mal so einen Daumenwert für Bastler 1PS = 1000 Mark. (war die Zeit der Sauger und Vergaser) Gilt m.E. für heutige Sauger auch noch. Einfach "tunbar" sind heute ...