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Mein S203 (Benzin 120 KW, Kompressor, BJ 2002) qualmt bei längeren Fahrten von mehreren 100 km blau aus dem Auspuff wenn man am Ende der Fahrt mal auf eine höhere Geschwindigkeit beschleunigt so ab 180 kmh. Wenn man dann wieder abbremst...
Das habe ich wohl bemerkt .. :-) Bei Dieselmotoren = dunkel grauer bis schwarzer Qualm Bei Benzinern = blauer Qualm! Ich bleibe bei meiner Aussage (bzw. Zitat) .. Blauer Qualm von verbranntem Motoröl oder unverbranntem Kraftstoff, in de...
Der P0102 deutet auf eine Fehlfunktion des LMM hin. Der P0010 in der Tat auf die Nockenwellenversteller und Steuerkette. Wenn die Stecker der Nockenwellensensoren stark verölt sind, kann auch der Kabelbaum mit Öl abgesoffen sein, das bis...
Möglicherweise. Dann noch scheiß Öl
welches die Glieder aufreibt. Gibt genug Gründe wie man ein Auto fritten kann. Als Azubi würde ich mir trotzdem erstmal was kleineres holen. Der nächste Winter kommt bestimmt und da können sich die We...
Alles ist ziemlich ungünstig zugänglich. Beifahrertür aufmachen.... dann Fussmatte im Beifahrerfussraum entfernen.. anschließend ein Metallgestell abschrauben.. an der Rückseite des Gestells ist das Getriebesteuergerät arretiert. Du wirs...
Ich hatte das Problem mittlerweile schon 2 mal. Beide male war es Das Motorsteuergerät. Es kursieren diverse alternative Diagnose in den Foren. Ich hatte mir eine Werkstatt empfehlen lassen, der hat mir alles mögliche für 430€ durchgeprü...
hallo leute ich schraube seit jahren an diamler und kenne mittlerweile u.a die modelle bis zu kleinste adern. dein problem liegt an der sensor der am öl kühler am motor steckt. den gleichen problem hatte ich mehrmals hier und habe die ku...
Hallo zusammen! Mit meinem S203, 200 Kompressor, Automatik, Baujahr 2005, 198000km habe ich folgendes Problem: Ab 50 km/h geht ein vibrieren durch das Auto
welches man am meisten auf der Beifahrerseite spürt. Die Vibrationen gehen auch b...
Es bedeutet.. dass zuviel Benzin eingespritz wird... und das wiederum bedeutet.. das ein Sensor zuviel Luft bzw. Sauerstoff misst Auf der Sensorseite sind der Luftmassenmesser.. beide Lambdasonden und der Temperaturfühler Geregelt wird...
Motor M271, 143 PS Neben der Abdeckung, in Nähe des Öleinfüllstutzens, ist ein verölter Bereich zu sehen. Beim Zusammendrücken des fraglichen Schlauches quillt am aufgesteckten Schlauchende etwas Öl heraus. Siehe Fotos. Meine Fragen als ...
Hallo Rahain! Zunächst vielen lieben Dank für die Gratulation und die ausführliche Antwort. Das weiß ich sehr zu schätzen! So langsam wird es mir klar, danke für den Hinweis bzgl. MoPf und Tacho. Die Steuerkette ließe sich doch best...
was ist das? Also ich hab jetzt mal den Luftfilterkasten und das Blech darunter abgemacht und da war dann der Turbo. Der große Ansaugschlauch direkt am Turboeingang war ziemlich locker. Da habe ich bissl den Dreck weg gemacht und die Sc...
Guten Morgen, mal davon abgesehen das Du im 203er Forum mit dem Sportcoupe CL203 richtig wärst... ...die 203er Serie ist sehr Rostanfällig, was man bei dem Schwarz relativ schlecht erkennt. Die M111 Motoren haben gerne Undichtigkeiten...
Erstmal danke für die Antwort. Ok, aber was ist wenn das Öl bis an die Sonde gefloßen ist? Ein neuer kabelbaum sollte wahrscheinlich auch eingebaut werden. Und wieso zeigt der fehlerspeicher lambdasonde an? Welche Teile sollte ich besorg...
Erstmal danke für deine Rückmeldung, die mich persönlich leider nicht erfreut :( Die Diagnose hätten wir dank dir jetzt. Nun muss ich mir überlegen, ob ich für ca. 1.000€ mir die Kosten antuen wollen würde??? Und mit welcher Summe ka...
hab jetzt nen turbo mit Ladedruckregler eingebaut von nem unfallauto mit 50tsdkm. Der alte hatte schon über 200tsd. Jetzt zeigt das System nach ner Zeit aber wieder die Motorkontrollleuchte an. Fehler ist Ladedruck niedrig. Hab mal die...
Oh wow so viele Antworten in so kurzer Zeit! Vielen vielen Dank. Also: Das mit dem Getriebe kam erst vor kurzem. Er schaltet hin und wieder (beim schnell fahren) nicht hoch und nicht runter. Beim untersuchen, wurde mit gesagt, dass d...
Also erstmal, ja, die brocken sind schädlich. Die verklumpungen sind so weich dass man sie mit dem Finger abkratzen kann und haben eine sandige Konsistenz. Wenn sich große Klumpen lösen und an die zylinder Wand fliegen, zerbröseln sie un...
Guten Morgen und vielen Dank für die Antwort.. Die Dichtungen die ich versucht habe zu bekommen gestaltet sich schwierig. Da der freundliche an der Theke die passenden nicht finden konnte. Auch mit Bilder die ich gemacht hatte konnte er...
Guten Tag allerseits, ich bin auf der Suche nach einer professionellen Einschätzung, ob sich eine weitere Reperatur noch lohnt und welche sich lohnen könnte (Getriebe/-steuerung tausch?). Ich bin für jede hilfreiche Antwort dankbar. Mir...