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Hallo, bei sehr sportlicher Fahrweise würde ich den 5er BMW klar vorne sehen. Erstens ist der Motor agiler als der 3.0
TDI (direkter Vergleich getestet: 5.30d vs 3.0
TDI und 5.25d vs
2.7
TDI), zweitens ist die Grundfahrwerksabstimmung st...
Re: Lohnt der Aufpreis ? 2.0
TDI vs
2.7
TDI In der Laufruhe liegen gleich einige Welten zwischen beiden Motoren, in der Kraftentfaltung sind es "nur" ca. zwei. Der
2.7
TDI ist ein extrem kultivierter Common-Rail-Diesel mit 6-Zylindern...
dann gebe ich auch noch meinen Senf dazu: der 3.0
TDI ist ein Motor der wirklich Spaß macht und das auch wenn man nicht die volle Leistung aubruft aber unter 9 Litern in der Stadt ist einfach nicht möglich. Ich glaube Audi selbst gibt d...
Hallo mh1970, lass dich mal nich von Basti so anmachen. Also ich hab den A6
2.7
TDI Business jetzt seit einigen Tagen und kann bis jetzt nicht über mangelnde Leistung klagen. Natürlich sind solche Aussagen immer subjektiv, ich kann also...
@skorpion64 Ich bin den 525d mit 197PS heute gefahren und was soll ich sagen: Postiv: Das Auto hatte einen Verbauch so von 7,8 ltr/100km Die Automatik reagierte schneller als meine Multitronic, die Beschleunigung fühlte sich auch schne...
Da es noch nicht so viel Antworten zu der Anfrage gab: 2.0TFSI reicht aus meiner Sicht aus zumal leistungsmäßig nur unwesentlich von 2.4 und
2.7
TDI entfernt. Dennoch, unbedingt ausführliche Probefahrt machen, Dir muss er gefallen. 2.0T...
Über quattro und Automatik kann ich dir nicht viel sagen, da ich diese nicht habe, aber der Motor selbst, den hab ich ja, kann ich echt empfehlen. Ist ein echtes Sahnestück. Zwar bringt der 3.0
TDI noch mehr Power mit sich, aber ich fin...
AUf dat.de erhalte ich nur den A6 Avant
2.7
TDI DPF 2006 mit 180 PS, der bei einer Fahrleistung von 172 tkm einen HEK-Preis in Höhe von 15.600,- EUR auswirft. Jedoch für das DPF-Modell mit 180 PS. Wie auch immer, jetzt steht der neue A6...
Hallo, also zu diesem Thema gibt's hier im 4F-Forum ja schon den ein oder anderen Beitrag. Die Suchenfunktion wird Dir hier sicherlich dienlich sein ;) Hier ein paar ausgewählte: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=309&th...
Der 3,0
TDI braucht nur etwa 0,5 l mehr als der 2,7
TDI (als Quattro). Bei 180PS wurde hier im Forum immer der Quattro empfohlen, da der Fronttriebler bei dieser Leistung doch eher zum Durchdrehen neigt. Ich hab eigentlich einen 2,7er g...
Hätte gleich mal eine Anregung! In dem Forum gibt es auch eine Suchfunktion, direkt unter dem Motor-Talk Logo. Warum soll man jetzt alles nochmal schreiben, wenn es schon hunderte Beiträge zum Vergleich der beiden Motoren gibt?? Hier mal...
Ich denke, dass man einen Passat und einen A6 nicht vergleichen kann. Ich fahre selber einen A6 Avant 3,0
TDI aus 2007 und dienstlich den Passat mit dem DSG und 140PS
TDI. Ich kann einfach nur sagen, dass der Audi um Welten besser ist al...
Mir hat der Aud-Händler ebenfalls die Business-Version angeboten. Ich habe mich dagegen entschieden, weil mir die Vorteile von Tiptronic und quattro die Leistungsnachteile in Sachen Beschleunigung, Elatizität, Höchstgeschwindigkeit und V...
Der
2.7
TDI mit 190 PS
verbraucht bei gleicher Fahrweise minimal weniger als der Vorgänger. Zudem ist er etwas spritziger, was aber eher den +70 Nm Drehmoment als den +10 PS geschuldet ist. Innerorts komme ich auf ~10,4 l mit relativ vi...
Hallo, das Thema wurde bestimmt schon des öfteren andiskutiert, habe aber für meinen speziellen Fall keine Lösung entdeckt. Mag sein, dass das daran liegt, das ich neu hier bin. Ich hoffe, Ihr könnt mir mit einigen guten Ideen weiterhel...
Moin, Unser A5, 2.0 TFSI mit 211PS hat auf den letzten 50.000km immer ziemlich genau 0,5l/1000km geschluckt. Mehrmalige Termine beim :) haben als Aussage nur ergeben, dass das noch normal sei und kein Grund zur Beanstandung. Der oft zit...
Hallo, nach der 180tkm Inspektion in einer freien Werkstatt ist mein Momentan
verbrauch laut FIS enorm hoch. Geschwindigkeitserhöhung von 40 auf 50km/h laut Boardcomputer nun bei 20-40 Liter. An der Ampel im Stand 0.3 Liter 50 Km/h mit...
Ich für meinen Teil fahre nen
2.7
TDI (chip) Weg zur Arbeit: Strecke: 40Km, Landstraße
Verbrauch: 5.8 - 5.2 (je nach Wochentag) Ich fahre da normale 100 und naja, Fahrstil ist eher gemütlich. Zum Härtetest, Urlaubsreise nach Dänema...
Aktuelle Diesel Motoren sind doch Common Rail Motoren, also nix mehr Pumpe-Düse:) Da du ein gemütlicher 120kmh Fahrer bist, dann brauchst du auch kein
2.7 oder 3.0
TDI. Kauf dir ein 2.0
TDI 170PS und gut ist. Ist sparsam und hat dennoch K...
Hach... all diese verschiedenen Kriterien. Leistung hat auch schon so viele Ecken und Kanten, die sich dann erst in der wirklichen Welt draussen zeigen. Viele suchen das Auto was am wenigsten
verbraucht, alle übeholt, nicht viel kostet...