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Sägezahn kommt meistens von defekten Stoßdämpfern
So kannst noch fahren. Sollte aber schon bald mal gemacht werden. lg oacherl
Bei Bj 2007 würde ich die Dämpfer mitwechseln :D
Wenn alles schon geschrieben ist, dann wozu diese Forum?
Wenn du es doch weißt das es gefährlich ist zu fahren warum machst du es dann trotzdem? Das ist aber jetzt unverantwortlich.
Gute Entscheidung! Preislich ging es ja auch noch. So kannst Du die 300 tkm-Marke jedenfalls noch schaffen :-)) VG
Steht er wirklich höher, oder kommt es dir nur so vor???
Automatische Tieferlegung, sozusagen ab Werk.
Ja, ich wollte das erst Mal eine Weile beobachten, bevor ich etwas unternehme.
Das sehe ich auch so. Dennoch ist mir bei einem W124 auch schon der
Federteller abgerissen. Etwa einen Monat nach dem TÜV. Wusste nicht, dass es das beim E46 auch gibt :)
das war mal : https://mercedesclubs.de/extras/mb-preisliste-2016?suche=A1243212204
Auto erst Tieferlegen und dann hinten wieder hoch legen mit Schlechtwegeunterlagen? Hab ich auch noch nie gehört ?
Machen viele beim 3er. Ich selbst habe das auch drin. Sieht einfach besser aus...
Also die Unterlagen gibt es als zb 22mm oder 14,5mm... Zieht man davon die originalen 5mm ab kommt auf 17mm oder 9,5mm hinten höher..
Mit welchen Dämpfern mit den Sachs? Poste dann mal Bilder.
Habt ihr eure oben oder unten verbaut? Also 22mm und die 14,5mm.. Weil laut Teilekatalog kommt das Swp nur oben hin..
Die Werkstatt, die beim G von
Federbein spricht, würde ich wechseln!
Hier hab ich mal zwei Bilder
Als Spezialwerkzeug braucht man einen Spreizer für das Radlagergehäuse und einen
Federspanner. Kosten zusammen ab 50€ aufwärts. Und es braucht einiges an Zeit, wenn man es zum ersten Mal macht. An der anderen Seite geht es dann schon vie...
200-300€ für beide oder für einen ???