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@ TE Tausch den
Temperaturgeber und gib Rückmeldung wenn du bei dir nen LMM gefunden hast.
- Fehlerspeicher auslesen - Messwertblöcke für den G2 auf Plausibilität prüfen, siehe http://www.dieselschrauber.de/Solldaten_4_Zylinder_PD.html - Ggf. auch die Werte übrigen
Temperaturgeber (Kraftstoff, Saugrohr) checken Geht alles mit...
HalloLeute. Hab gestern mal Ladeluftschläuche,Unterdruckschläuche und Vtg Kontrolliert. Ladeluftschläuche soweit sichtbar Ok. Unterdruckschläuche auch Ok,eigentlich wie neu. VtG fährt beim Start ein,ca 1-1,5 cm,kann auch mit der Hand bew...
Beim starten mal die Drehzahl mit dem Tester messen und hier rein schreiben. Das abziehen des
Temperaturgebers bringt das Steuergerät dazu mehr Diesel einzuspritzen da es "denkt" es ist kalt. Habe bei meinem TDI die Startmenge erhöht, ...
so der
temperaturgeber ist gewechselt und siehe da alles wieder normal :) danke nochmal für die antworten! Lg :)
Die Suchfunktion würde raten, Fehlerspeicher auslesen und Werte des
Temperaturgebers prüfen.
Wie schon gesagt, solltest mal schauen, was aktuell noch im Speicher steht. Ansonsten könnte man noch die DK reinigen und neu anlernen und die Werte des
Temperaturgebers auf Plausibilität prüfen. Wenn die Zündspule schon ersetzt wurde, w...
Hallo Leute, war die letzten Wochen im Ausland und war froh meinen Wagen nicht sehen zu müssen. Nun wieder zurück und das Problem hat sich nicht von selbst gelöst :-) Bin heute den Wagen gefahren, bis er heiss wurde, um die Ursache z...
Werte des
Temperaturgebers auf Plausibilität prüfen.
Kann ich nur bestätigen,
Temperaturgeber tauschen und es sollte wieder normal sein.
Thermostat vermutlich, das wird offen hängen. Ansonsten könnte auch noch der
Temperaturgeber was haben, aber das kann man rausfinden in dem man die Temperatur im KI und MotorSTG vergleicht. Mein Tipp wäre aber Thermostat.
Scheint so: http://www.motor-talk.de/suche.html?...
Hallo Leute, ich bin jetzt wirklich auf eure kompetente Hilfe angewiesen!!! Ich habe nun auch noch den Benzinfilter gewechselt... ABER ES BRINGT ALLES NIX!!! Folgendes wurde gewechselt: Druckregler; Benzinpumpe, Benzinfilter, Zündker...
Fehlerspeicher auslesen lassen, ansonsten spricht vieles für einen defekten
Temperaturgeber.
Hi, ich kann es nur bestätigen,war bei meinem Golf 4 tdi auch der Fall.Der
Temperaturgeber war defekt! Viel Erfolg.
also hab am anfang gedacht, da du geschrieben hast das du gefahrn bist dann den motor ausgemacht hast und er nicht wieder an ging, das es der
Temperaturgeber wäre^^ gibt schon mehrere themen hier die haben die gleichen symptome und da sc...
ich bin heute mal mit einem anderen 90ps tdi auto gfahren und musste feststellen, dass bei meinem der Turbo viel verzögerter kommt Bei dem, den ich heute probiert habe steigt man drauf und der turbo ist da bei meinem steig ich drauf, da...
Ich bin eben mal alle Blöcke durchgegangen von 1-140 (irgendwann kam nur noch N/A). Also, der
Temperaturgeber wurde getauscht, das ist nun was länger her, fast ein Jahr. Ich hab eben fast immer die gleichen Temperaturen gehabt, 89 Grad, ...
Wie soll. man denn die PD-Elemente reinigen? Da ist nichts zu reinigen. Ich würde in Richtung Anlasserdrehzahl oder
Temperaturgeber forschen, was die Startprobleme angeht. Die fehlende Leistung würde ich im Turbo bzw. dessen VTG-Gestäng...
ist egal wann, während der fahrt ist geschickt. eine der zuverlässigeren methoden ist es, das thermostat auszubauen und in heißes wasser zu legen ;) ist aber wie gesagt mit ausbauen und wiederbefüllen des kühlkreislaufs verbunden. temper...