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Ein TÜV-Ingenieuer erzählte mir heute, dass der 1,4
TSI ein sehr unausgereiftes Fahrzeug ist und man lieber die Hände davon lassen sollte. Es geht VW nur noch um hohe Stückzahlen und die Qualität ist gegenstandslos geworden. Er hat bei T...
Hi Leute Mein 1.4
TSI gegönnt sich seit 13tkm Öl. Momentan gehen auf 3000km gut 750ml drauf. Seit 6000km ist mir durch Zufall aufgefallen, dass er bei konstant niedrigen Drehzahlen, zb. 50kmh und ca 2200rpm nach einer zeit anfängt zu qu...
Hi Leute . Ich hab einen golf 5 gt 1,4
tsi 170ps , bj.2006 . Ca.112000 km . Das Problem es läuft meine magnetkupplung für den kompressor (mechanischen Lader ) nicht mit . Hab aber nur einen Fehler drauf und der ist saugrohrklappe hängt ....
Hallo, habe schon wegen vielen Schäden an meinem Motor hier nach gelesen. Leider finde ich zu meinem jetztigen Problem nichts. Nur zum Verständis ein chronologischer Verlauf meiner Reperaturen beim Freundlichen. Auto Kauf 7/2010 mit 6...
Motorschaden bei 26 000km! Es handelt sich um einen Golf V Variant 1,4
TSI / 118 KW / Baujahr 05/2009. Das Auto ließ sich von jetzt auf gleich einfach nicht mehr starten. Es gab vorher keinerlei Anzeichen, dass sich ein Motorschaden abz...
Hallo, ich habe einen gebrauchten Golf Plus 1,4
TSI mit 160 PS von privat gekauft. Die Laufleistung beträgt 35tkm.Bj.2008 Ich frage mich ob eine Gebrauchtwagen bzw. Reparaturgarantie sinnvoll ist.Anlässlich der zahlreichen geschilderten...
Ich habe mich ein wenig in die Thematik mit der Steuerkette etc. eingelesen... Was denkt ihr wieviel Prozent der
TSI-Fahrer wirklich
Probleme mit der Steuerkette hatten? Ist es möglich beim Händler nach der Fahrzeughistorie zu fragen, bz...
Da stimme ich dir allerdings voll und ganz zu. Wie die Steuerkettenproblematik gehandhabt wird ist schlicht und einfach eine Sauerrei. Klar, ein Forum verschafft hier nicht den nötigen Gesamtüberblick und man bekommt die Vorstellung jede...
Hallo hatte das selbe Problem am Touran
Tsi 1,4l mit 140 PS es war ein verkoktes Einspritzventil was getauscht wurde. Und dann bekam ich das noch in den Tank. Lösung: Die Systemreiniger der Firma Lambda Deutschland lösen diese Verkokunge...
Hallo Ihr lieben, ich habe nun schon öfters gesehen, dass dieses Thema behandelt wurde aber es ist mir leider einiges nicht schlüssig geworden. Ich hab den Edition 30 Auspuff quasi "geschenkt" bekommen und hab nun überlegt mir ihn an m...
Hi, also laut diesem Link gibt VW auf jeden Fall mindestens 50% Erstattung, egal wie alt und wie viele Kilometer: http://www.derwesten.de/.../...ei-defekter-
tsi-baureihe-id6779885.html Die Info findet man auch auf einigen anderen Se...
so der Golf ist bei VW. Die Diagnose wird erst heute gestellt. Da sich der ADAC gestern 2 h zeit gelassen hat und die Karre erst 16 Uhr beim :) war. Die Mobilitätsgarantie konnte ich laut Aussage des Meisters nicht in Anspruch nehmen da ...
Moin! Zum Thema
TSI + Ruckeln gibt es natürlich bereits unzählige Threads. Aber für mein Problem habe ich bisher keinen passenden gefunden. Es geht nicht um das Ruckeln beim Beschleunigen (Stichworte: Turbo, Wastegate-Gestänge). Das ha...
Hallo, mir ist heute bei dem Auslesen meines Golf 5 1.4
TSI 140 PS aufgefallen das ich einen Fehlereintrag P2263 habe. Mit ist aber nicht aufgefallen das ich irgendwelchen Leistungsverlust habe oder andere
Probleme mit dem Turbolader. K...
Hi! War heute in der Werkstatt. Der Meister kam dann auch gleich auf die von mir o.a. TPI zu sprechen. Die beinhaltet aber lediglich ein Update der Motorsteuerung. Das Update ist aus 2009 - also bei mir bereits drauf. Daran kann es - be...
Schönen guten Abend zusammen, wie aus meiner Überschrift unschwer zu erkennen ist, bin ich momentan auf der Suche nach einem Auto und auch schon halbwegs fündig geworden. Da das erst mein zweiter (vermutlicher) Autokauf wird und ich di...
Du kannst damit durchaus viel Spaß haben aber
TSI und DSG können schnell zum finanziellen Ruin führen;-) Wenn überhaupt nur mit neuer Steuerkette. Beim DSG darauf achten wie er sich beim Anfahren oder Rollen im Standgas verhält. Beim Sch...
Hallo zusammen, ich bin gerade etwas ratlos und hoffe von euch ein paar Tipps bzw. eure fachmännische Meinung zu meinem Problem zu bekommen. Ich besitze einen Golf V 1.4
TSI 122 PS mit ca. 173500 km Laufleistung, Baujahr 10/2008. Dort ...
Zuallererst würde ich ne 2. Meinung einholen. Eventuell reicht auch ein oder zwei Kettenspanner um das Problem zu beseitigen. Und dann ab zu einer freien Bude. Wenn jeder
TSI wie hier behauptet ständig Neue Ketten braucht dann hat die fr...
Weil halt wie immer hier nur die Leute schreiben, die
Probleme mit ihrem Auto/Motor haben;) - sowas überfliegt man eben und bissl was bleibt im Gedächtnis hängen... - und bei den
TSI´s bleibt halt mehr hängen... - deswegen Problemmotor;)...