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Schönes Holzgestell für den Motor. :D Na hat doch alles gut geklappt, mit dem Umbau.
MWB 72-- 77 würden mich auch eher interessieren.
https://a6-wiki.de/verbrauchsanzeige-anpassen-a6-4f/
Jo, dann berichte mal über Deine Instandsetzungen der Abdichtungen.
Und ?? Wurde das Problem gefunden
Injektoren sind Generalüberholt... schuld war ein Injektor der gepisst hat! Auf der ganzen Bank war die Kompression schlecht... daher komplette Bank getauscht!
Was meinst du genau mit Type ?
Ja mein VCDS hab ich grad nicht hier um 20 Uhr hab ich es wieder da. Lese ich dann aus.
Guten Abend, also ich Tippe hier auf einen Defekten Injektor oder auf ein Defektes Druckregelventil. Defekter Injektor könnte z.B. eine zu hohe Rücklaufmenge sein. Dann drückt er alles über den Rücklauf eines oder mehrerer
Injektoren ...
Und bei meinen ein post drüber vielen dank für die hilfe
Wie tief im Minus? Permanent oder verändern sie sich auch nach oben?
Auch keine Probleme beim warm Start?
Sagte ich doch. Wenn sonst alles top ist, braucht es keine Panik. Oder hattest du einfach Geld übrig? :D
Öhm, wie kommst Du darauf? Ehrlich gesagt weiß ich das auch gar nicht... Wofür ist das jetzt relevant? :)
Schön geschrieben, unterschreibe ich so.
Weißt Du noch, wie groß die Toleranzen waren? Der Begriff "Exakt" ist hier etwas schwammig... :D
Hat der Motor eine unruhige leerlaufdrehzahl?
Darf man fragen was du bezahlt hast?
Frag nicht... Knappe 3000€
Die sind von vor ca 4 wochen