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Das ist richtig, dann weiß ich aber was ich an Kosten gespart habe. Dafür gönne ich mir dan eine Ferienwohnung und mache lieber 2 Wochen urlaub als der Werkstatt das Geld in den Rachen zu werfen. Bei 300€ für 5 Getriebeölwechsel habe ich...
Komisch, ich lese hier im Touran-Forum erstaunlicherweise nur von Leuten, die erzählen, dass
DSG nur Probleme macht und sie deswegen Handschalter fahren oder ich lese hier von zufriedenen
DSG-Fahrern.
DSG macht bei Benzinmotoren viel Ärger ( da gibts viele Berichte hier bei Motortalk)
DSG bei Diesel ist ein anderes, das ist besser als das für die Benziner. Warum VW das
DSG für den Diesel nicht bei den Benzinern einbaut weiß ich nicht ...
VW 570. Was hat das
DSG 200 Getriebe für Probleme?
Hallo, hat von euch jemand Informationen ob der 122 PS auch mit
DSG erhältlich sein wird. Wir haben im September unseren 115 PS mit
DSG abgeholt und überlegen uns gerade nochmal einen zu bestellen. Wir brauchen keine 150 PS! Vom Händler...
Die kleine Maschine mit
DSG wird es nicht mehr geben. TDI beim Touran werden ab MJ21 sein: 6 Gang Schalter mit 122PS und 7 Gang
DSG mit 150PS Der Rest wird nicht mehr angeboten werden. Steht so in einem offziellen Blatt "WLTP-Zeitplan" ...
Vermutlich nur wegen dem
DSG
Was hat mir die hiesige Gemeinschaft Angst gemacht mit dem DQ200... Dabei war mir klar das ich den TSI und das
DSG haben wollte. Jetzt bei knapp 20.000 km Laufleistung bin ich angstfrei unterwegs, das trockene
DSG ist wunderbar. Einzig d...
Habe mich dies bezüglich auch belesen... Viele Probleme trauchten bis 2015 auf... Steuerkette war eins der großen Probleme, haben teils auf Zahnriemen umgesattelt... Zweites war das
DSG... Kommt nicht mehr so oft vor... Aber kann ab 20...
@mserat80 Super genau das meinte ich mit Infos, also ich soll die Finger vom DQ200
DSG lassen. Die DQ200 Getriebe wurden ab 2015 überarbeitet, dazu findet man bei Google auch genug Informationen. Die meisten Probleme liegen davor! Es g...
und genau darum geht es dir doch......das
DSG funktioniert (z.B. Gangwechsel) halt nur mit intakten Kupplungen und, wie schon geschrieben, es ist oftmals gar nicht das Kupplungspaket, welches die eigentliche Ursache ist. Häufig ist es, w...
@Vronial - Die gesetzliche Gewährleistung beträgt 24 Monate, wobei der Händler vertraglich auf 12 Monate verkürzen, aber eben nicht ausschliessen kann. Relevant für Dich als Käufer sind aber ohnehin nur der ersten 6 Monate, denn in diese...
Vor einigen Jahren hat man regelmässig von Problemen mit dem 7 Gang
Dsg gelesen. Ich hatte bei einem Golf 5 Variant einen Mechatroniktausch. Es ist aber seit einiger Zeit sehr ruhig geworden und von realen Schäden liest man jetzt sehr we...
Als HS 6 Gang je nach Topografie und Beladung bisher 5,3-6,5l bei Tempomat 130. Gehe davon aus, dass der 7 beim
DSG länger übersetzt ist als der 6. brim HS, daher kann der Verbrauch sogar geringer ausfallen. Da du ein
DSG willst sollte ...
Das ist ja auch nicht mehr das
DSG aus 2015.Auch hier findet eine Weiterentwicklung statt.
Habe ich etwa Unrecht? VW bezahlt keinen Leihwagen wenn das
DSG defekt ist und die Werkstätten müssen für eine Reparatur des
DSG's zugelassen sein von VW. Den Ärger hat der Kunde wenn das Fahrzeug, wie bei mir, 18 Mal in der Werkstatt wa...
Leistungssteigerung bei so einem Pampersbomber ist natürlich nicht vorgesehen. Nur Drivability und Life-Extender. Wenn es nur eine Adaption ist und keine gänzlich andere Software, um so besser. Wenn es den erhöhten Verschleiß abstellt, w...
Bin eben mit meinem 1.6 mit
DSG aus dem Urlaub zurück: 4000km waren absolut problemlos: 170 Km/h bei 3000 Umdrehung mit 7,1Liter Verbrauch. Dafür aber einmal in 700 Km DPF Reinigung. Im Zehverkehr auf der Landstraße nur 3,6 Liter. Schalt...
Das macht wohl jedes
DSG, meins auch! Schätze das die Kennlinie so programmiert ist, das man annimmt das der Fahrer nach dem abbremsen beschleunigen möchte und dazu schaltet der Handschalter dann auch herunter. Wenn man das verinnerlicht...
DSG sind halt auf der einen Seite doof. Aber bergab wird erkannt und die Motorbremse genutzt bzw. die Geschwindigkeit ist niedriger. Und ja, 3. in 2. ruckelt bei den nassen
DSG leider öfter.