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Sry Caha, habn 2 Monate alten Säugling zu verpflegen ;) Vielen Dank für die Auflösung was es für ein Bauteil ist :) Vielleicht sollte man es tauschen, AGR still legen und ne BEDI Reinigung durchführen lassen ? :)
Ich kann mir nicht vorstellen das das bei dir normal ist. Mein AGR war voll mit Ruß, da war nicht ansatzweise irgendwas Flüssiges drin. Sicher das es vom AGR selbst kommt? Nicht AGR Kühler?
Bei mir kam auch "Flüssiges" zwischen AGR u Saugrohrklappe raus. Hab neue Dichtungen besorgt u AGR sowie Klappe gereinigt. Testphase läuft noch, ob da wieder Brühe rauskommt. Achso, das Zeug kommt leicht vom Lader-AGRkühlerseitig war al...
Es gibt speziellen Reiniger für die Diesel-soll wohl an der chem Zusammensetzung der Ablagerungen liegen, dass da Bremsenreiniger net so optimal geht... hatte extra Reiniger von Liqui Moly, top Zeug wenn auch net ganz günstig!
Der Dichtring hinter der Kurbelwellenriememscheibe(treibt den Aggregateriemen an) wird getauscht. Dazu muss die Riemenscheibe abgebaut werden. Der Ölabscheider/ Motorentlüftung/ PCV ist ganz oben am Motor im Ventildeckel eingebaut und en...
Ich hatte Castrol Edge oder Powerflow 5W30 im Einsatz. Es gab keine Probleme und keinen Ölverbrauch. Lauf Leistung 100000,dann hab ich den Wagen verkauft.
Hallo, bin am überlegen, ob ich den Ölwechsel selber machen soll. Habe ich bei meinem Golf 4 TDI bisher auch immer gemacht. Ist das bei einem Audi A4 B8 1.8 TFSI ähnlich einfach oder gibt es hier Stellen, an denen man schlecht dran ko...
In einer Werkstatt in der Nähe bieten sie folgendes an: Ölwechsel mit Aral 5W40 (denke dass es dieses ist: http://www.idealo.de/.../3482061_-high-tronic-5w-40-aral.html) inkl Filter und Schraube für 55€. Würdet ihr dies eher machen ode...
Das umgelabelte Vapsoil müsste das Shell Helix Ultra Professional AV-L (0W30 507.00) sein. Jedenfalls sind es die gleichen Flaschen, die ich von meinem Freundlichen bekommen habe und in diese Stoff-Tasche passen.
Lesen bildet ... Einfach mal low saps bei wikipedia eingeben oder auch hier etwas nachzulesen: http://www.auto-motor-oel.de/.../
Also ich fahre ebenso LL knapp 30.000 km in 2 Jahren. Derzeit das reinigende Mobil1 und hab keine Auffälligkeiten. Ich fülle nicht nach. Nächstes mal werde ich das Fuchs Titanium ausprobieren. Ich fahre alle 2 Jahre zum Service und gut ...
Habe an den anderen Autos bislang immer High Performer 0W-40 genommen. Kosten 20 Liter ca. 90 EUR. 5W-40 müsste es im Prinzip auch tun (60 EUR), aber ob man das noch einsparen muss.
Nicht jeder Ölhersteller ist bereit, für eine Freigabe viel Geld zu bezahlen. Die Mercedes Benz (MB 229.51) Freigabe, ist für Fahrzeuge mit DPF also auch für Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern. Da gibt es einige echt gute Öle ;) Am besten i...
Schau mal im Oil-Club - dort habe ich für meinen angefragt: Link: https://oil-club.de/index.php?... Achtung: Ich habe einen 3.0 TDI Euro6 oder auch CleanDiesel. Daher bitte nochmal in dein Handbuch wegen der Ölmenge schauen! Die Ölempfe...
Bevor du neue Themen startest, solltest du generell die Suchfunktion verwenden und vorhandene Threads fortführen! https://www.motor-talk.de/forum/bremsfluessigkeit-t6741710.html https://www.motor-talk.de/suche.html?... [Von Motor-Talk...
Hm, ok. Es gibt also ein "normales" HA-Diff mit normalem Diff-Öl und dann gibt es ein "Sport-Diff",
welches einen Bereich mit Automatiköl und einen anderen Bereich mit normalem Diff-Öl hat? Wieder was gelernt. Welche Öle kann man jet...
Hi,
welches Motorenöl wird denn ab Werk im 1.8 TFSI verwendet? Sprich,
welches Öl kann ich, wenn der Motor nach Öl ruft, nachfüllen? Wenn man die Marke und Qualität kennt, kann man dann ja im Bedarfsfall die gleiche Sorte nachfüllen.....
Hallo, Du hast 2 Möglichkeiten: Entweder ein zugelassenes Longlife-Öl mit Norm 504 00 oder alternativ ein Nicht-Longlife-Öl, dann mit 15.000 Km / jährlichem Wechsel. Ein solches wäre ein sehr gutes Motoröl das Mobil 1 0W-40 für eine "no...
Hallo, also bräuchte mal eure Meinung. Mein erster Öl wechsel ist dran,nun war ich beim :) und er meinte da ich viel Kurzstrecke fahr (ca. 13km) würde es fast besser sein kein Longlife mehr zu fahren,da Longlife folgenden Nachteil hat. ...
Hallo, die 504.00 ist die Longlife-Norm für die Benziner. Wenn du auf "normal-Intervall" umstellst brauchst Du die nicht. Audi/VW gibt bei seiner 504.00-Norm verbindlich eine Visco von 5W30 vor, damit kann ein Öl mit anderer Viscosität ...