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Danke an alle, ich probiere es heute mit WD40 oder meint ihr es ist ja schlecht für die Gummis?
Ist bestellt, danke. Muss das Gelenk von oben und unten besprüht werden?
Das Problem war nicht nur das Längen der Kette, sondern auch mangelhafte Spanner und dadurch gebrochene Gleitschienen. Viele Namhafte Tuner haben das Problem auch bei anderen Marken angsprochen und alle kamen zur gleicher Erkenntnis. Zu ...
Mein Verdacht lag auf Kettenspanner, dem noch der Öldruck fehlt Nur wie kann ich das beheben außer alles zu tauschen um zu testen? Bzw. sollte ich mir überhaupt gedanken machen oder kann es so bleiben? was ist mit deinem Octavia passi...
@443-B9 Na dann viel Spaß. Die Knarzgeräusche hatte ich auch, Gott sei Dank noch während der Garantie. Bei mir musste das komplette Armaturenbrett raus um an die Klappe im Lüftungsblock zu kommen, es war die Klappe für die Frontscheibe.
Die Kare hat noch bis 11/2022 bzw. 27.000 km Garantie, da mach ich mir weniger Sorgen. Zudem strecke ich bereits die Fühler nach einem Nachfolger aus.
GM, habe gestern mit VCDS der Sensor ausgelesen, es ist kein Fehler hinterlegt auch nicht sporadisch! Hab sogar alle Klappen neu eingelernt. Werde mal zum Freundlichen fahren, mal schauen was der meint "(Stand der Technik)" Gruß Jürgen
Wie gesagt, links ist es nicht. Daher denke ich ist es Dreck etc. Frage: Hat es schon einmal jemand ausgebaut?
Das wird sehr schwer, da ich es bis jetzt noch net lokalisieren konnte. Hat jemand die Anleitung zur Steuerketten Prüfung? Ich würde dies gern trotzdem nochmal zur Sicherheit machen
Danke für den Hinweis :) Komisch ist das der Stoßdämpfer aber ja neu ist oder haben die da eventuell den alten anschlagpuffer genommen?
Hast Du mal drunter geschaut, was da neu gemacht wurde? Stoßdämpfer, Federn, Schrauben?
Aber eine halbe Stunde Zeit zu einfetten hast Du, oder? Denn alles, was man nicht selbst macht, ist Mist.
Konnte es nun lokalisieren. Es kommt irgendwo vorne vom Panoramadach.
Nein, es war keine Schwergängigkeit bei Rotation, also bei Drehbewegung durch Lenken vorhanden, nur bei auf / ab der Lenkstange. Ich habe damals die Sicherungsmutter des Kugelgelenks gelöst und den Gelenkkopf aus dessen Halterung getrieb...
Kettenprüfung kostet 80€ bei VW. Investiers
Das Video wurde leider nicht hochgeladen , versuch´s bitte nochmal .
Wenn die Welle oder deren Ummantelung z.B. einen Knick oder sonstige Beschädigungen hat, wie Rost, partielle Abnutzung, etc. Eigentlich sollte sich die Welle ohne zu hakeln drehen lassen und auch die jeweiligen Enden sollten möglichst p...
Jedes Gestänge ist i.d.R. selbstverständlich zu reinigen (WD40) und anschliessend zu ölen ("normales" Öl), ich nehme Ballistrol mit Punktöler, so das Prozedere bei meinem Gestänge, ich meine natürlich selbiges meines Phaetons :D Mache i...
Ich bilde mir ein, dass sogar im Serviceplan des P. Etwas vom abschmieren des Gestänges steht.
Meins macht auch Knarzgeräusche, vor allem im Winter. Ist aber da definitiv das Gelenk und nicht die Pumpe.