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Na toll. Seit gestern geht es mit meinem Motor ( 1.5 150PS OHNE OPF HS ) bergab. Update Anfang September, dann war alles gut. Seit 1 Woche starke Vibrationen im Leerlauf ( 700 Umin ) mit GEräuschen das er fast absäuft. Gestern seit lang...
Moderne Auto haben eine Öltemperaturanzeige, wenns Öl über 80° C hat, ist der Motor warm genug. Ansonsten stimme ich aber Borussia11 zu, macht da keine Wissenschaft drauf. Mit meinem letzte VW bin ich bei der Firma aus dem Parkhaus raus...
na ja, wenn man nahezu ausschließlich solche (Kurz-)Touren fährt, wo der Motor (das Öl) nicht richtig warm wird, ist das sicher nicht so gut. Das sind schlichtweg Strecken, wo sogar ich zum dem Urteil kommen, dass dort ein Akku-Auto Sinn...
Geht für mich auch etwas in Richtung Nachteile des Kaltstarts (erhöhter Spritverbrauch) und Motorschonung. irgendwann startet auch dein Motor und dann sind der Motorblock und das Öl immer noch kalt....
Das kommt darauf an, wie ölig die Stoßdämpfer sind. Da gibt es eine TPI von VW mit bunten Bildchen und damit wird dann vergleichen. „Ein bisschen ölig“ wird unter technisch normal verbucht. Läuft Öl richtig sehbar raus, dann werden die a...
Auch bei Öl niedrig, wenn die Kamera verdreckt ist (oder das denkt), wenn die PDC oder BSD nicht will - eigentlich immer, wenn irgendwas die Wahrnehmung des Fahrers braucht. Darum ja auch ein generisches ! Der 7 er hat keine extra Birne...
Habe seite heute die ersten 1000km drauf auf meinem Gti. Fahrproviel auf Individual. Hatte heute erstmal etwas mehr als sonst beschleunigt. Motor war warm (öl 90grad) Wollte beim Ampelstart mal etwas mehr durchdrücken. Habe bis 3000 umdr...
Wenn es etwas mit offizieller Freigabe sein soll kannst du zwischen 2 Ölen wählen: Das Originale und das vom Offiziellen Zulieferer. Ist dir die Freigabe egal gibt es dutzende [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Öl soll ich für Gol...
Das ist leider falsch, die LLIII gibts immer noch neu in 5w-30 (siehe das “VW-eigene“ Öl). Dass 0w-30 auch existiert bestreite ich nicht. Die 5w-30 kann immer noch verwendet werden.
Den Zusammenhang zwischen längerer Nutzung und 0w20 sehe ich nicht wirklich. Ich würde einfach das einfüllen was an Werk drin war. Da die Ölpumpe überarbeitet wurde ist ein weiterer Grund wegen 0w20 nicht nur co2. Und das Wechseln auf d...
Olivenöl aus Griechenland ... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Öl soll ich für Golf GTI DSG nehmen?' überführt.]
Das Pentosin von Fuchs hat offensichtlich als einziges Öl die Freigabe (G 052 182) von VW und ist hier auch preiswert zu bekommen.
@GolfVII-Reida Wenn man z.B. bei Castrol das Öl sucht für Deinen 1,5 TSI 110 KW dann steht dort: "Volumen für Fahrzeugkomponenten Füllmenge (gesamt) 4,3 Liter (Servicebefüllung)" Auch bei Addinol steht:" Füllmenge (gesamt)4,3 Liter Se...
Trifft wohl um wesentlichen bei Dieselfahrern zu. Bei meinem 1.2 TSI zählen die Ölwechsel km brav von 30 tkm runter. Anzeige = 30000 - gefahrene km seit Öl Wechsel.
Danke für die Antwort. Ich hatte Öl bei Kilometerstand 8 ( bei Abholung ) kontrolliert. Sah aus klar wie neues Mororenöl. Nicht grün. Aber 508 00 ist für den Motor DFNA vorgeschrieben ( ohne Alternative ) Glaube auch das da 05W-30 ab We...
Ah ok, wir sind hier in einem GTI-Thread, und beim GTI gibt es keine Ölproblematik. Ein 504 00er Öl darf bisher jeder 7er GTI fahren...
Also mir persönlich wäre es neu wenn beim Handschalter, das Öl getauscht werden würde. Der Intervall hört sich eher nach einem nasslaufenden DSG an.
@zxr600 Doch das ist ein Problem Ich habe keinen Bock darauf dauernd dann eine Warnmeldung zu kriegen wenn es nicht passt, und dann Öl nach zu schütten. Wir sind nicht mehr in den 80‘s
Mein FL hat nach 10.000 km in 3 Monaten noch nicht messbar Öl verbraucht. Ich habe auch kein Schaltrucken - die 7 Gang DSG schaltet butterweich. Ich dachte das ist dasselbe Auto?
Mein GTD Bj 16 hatte auf 30Mm 1 Liter Öl verbraucht. Mein aktueller Leon ST FR mit dem gleichen Motor hat mit aktuell 10Mm keinen messbaren Verbrauch. Wie wurde der eingefahren?