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Wenn bekannte BMW Mechaniker aus dem Nähkästchen plaudern und inoffizielle Fakten auf dem Tisch legen wird's interessant und die Informationen vertrauenswürdiger als gefälschte Statistiken von diversen gesponserten Marketingabteilungen u...
vielleicht. aber da fehlt mir bissi an geld. komfortsitze sind spitze. wenn ich ein auto mit komfortsitzen finde - werde ich es nehmen. was mir bei komfortsitzen nicht gefällt - leder. hab mit ledersitzen schlechte erfahrungen gemacht. a...
Natürlich ist es eine Frage der Sichtweise. Exakt darum geht es mir doch in meiner Argumentation. Genauso wie Deine Auffassung, dass Du noch mehr Leistung vertragen könntest, zulässig ist, ist es auch meine. Es gibt hier keine universell...
die alten 6-zylinder habe ich mir auch angeschaut. leider ist die 3-liter maschine mir zu groß. unter der woche fahre ich keine 10 km zur arbeit und der motor wird nie warm. nicht mal 50°C. deswegen dachte ich - nimm lieber eine kleiner...
beim lci wäre ich bereit tiefer in die tasche zu greifen. habe letztens bei mobile einen lci mit B47 und nur 20 tsd km. für 27,5 gesehen. der hatte aber nicht mal navi drin.
Soso. Das "ureigene Klientel" hat leider seinerzeit zu wenig tolle 6-Zylinder gekauft, auf dass BMW beinahe Pleite war. Gerettet haben BMW damals(tm) dummerweise die schnöden Vierzylinder in der "neuen Klasse" und in den 02ern. Waren na...
Man muss ein wenig mit der Zeit gehen und den Begriff eines "sportlichen" Autos relativieren bzw. neu definieren. Vor 20 Jahren waren 9s von 0 auf 100 und 200km/h Spitze zweifellos ein guter Wert. Das schaffte ein Golf I GTI um 12000 M...
...ändert aber nichts an der Tatsache, dass man mit einem 520d immer noch überall flott genug hinkommt. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden ja nicht nach oben angepasst - eher im Gegenteil. Und die Berge sind auch immer noch gleich s...
Hallo! "Emotional" ist natürlich sehr subjektiv. Für manche weckt kein Diesel auch nur irgendwelche Emotionen wegen des fehlenden Sounds. Andere freuen sich über die Beschleunigung ihres 520d. Im meinem Z4 hatte ich definitiv mehr Emo...
Hallo, auch wenn es ein wenig off-topic ist, gestern hatte ich meinen "Dicken" beim :) zum Austausch des Kondensators (Rückrufaktion). Leihweise hatte ich einen 435dx....ehrlich gesagt, war ich froh, als ich abends wieder meinen eigenen...
Leute, Till (Schweiger) würde wohl sagen ihr geht mir auf den Sack. Lasst doch endlich jedem mit seiner Version glücklich sein, und hört auf immer und immer wieder die gleich Platte aufzulegen. BMW muss R6 sein, BMW muss ... sein. Jede...
Hallo warum schreibt ihr euch hier noch die Finger wund. Der TE ist doch zufrieden und das Thema ist durch. Müsst ihr nicht um diese Zeit noch mal ein bisschen arbeiten und für meine Rente sorgen?? (:-) Gruß B-Bernie
vielen dank für den hinweis! ;) bei mir ist es aber so, dass unter der woche fahre ich maximal 100 km, aber am WE weitere 2 bis 3 hundert km. so komme ich im durchschnitt auf ca. 25-30 tsd. km pro jahr..
. Die Differenz ist nicht so groß, die Anforderung bei Euro 6 ist gerade mal eine Halbierung der NOx Rate. Je nach Motorenauslegung wird dies bereits ohne SCR Kat / Zugabe von AdBlue sicher erreicht. Die schon öfters im Raume stehende F...
Ist zwar aufgrund des Budgets des Themenerstellers etwas OT,aber vergleiche mal 50d und 50i bez. Verbrauch und Drehmoment. Der 50i kann in der täglichen Fahrpraxis alles besser,ist drehfreudiger,schneller sowieso,genauso durchzugskräftig...
Kauf dir keine f10 mit aktive lenkung,viele haben damit probleme und alle 100000km Kündigt sich ansaugbrücke an bei Dieselmaschinen der sauber sein will
ich trink auch immer ein Gläschen Rotwein vor dem Schlafen gehen aber so einen Topfen wie du in den letzten Posts schreib ich auch nicht zusammen *gg* Von welchen unsachlichen Argumenten sprechen wir hier: - Das beim R6 im Gegensatz zu...
Weshalb sich die Überlegenheit gewisser Automobilhersteller nur im Bereich der Längsdynamik herauskristallisieren soll, kann ich leider nicht nachvollziehen. Wenn ich mit meinem BMW auf einer kurvenreiche Landstraße dritter Ordnung mit ...
Ich fahre ja nur etwa 60.000 km im Jahr - aber das beschriebene Szenario ist nach meiner Beobachtung äußerst selten auf Deutschlands Autobahnen. Meist spielt sich der Verkehr doch deutlich entspannter ab, erstens weil man wegen der Verke...
Nein, wenn Du auf Beschleunigung auf der BAB aus bist ist der F1x (ausser M5 und M550d) eh das falsche Auto. Die Karre ist viel zu schwer und hat viel zuviel Windwiderstand. Da hilft nur ein Abstieg in die nächstkleinere Klasse. Ich z.B....