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Nachtrag: Mein 530iA ist ja aktuell beim :) und bekommt 6 neue
Injektoren+KAT. Als Ersatzfahrzeug fahr ich nun einen 523iA LCI, KM-Stand ungefähr 12000 KM. Beim Gaswegnehmen und im Leerlauf macht der recht merkwürdige, rhythmische Krat...
für alle die "Angst" haben, ich kann einen draufsetzen, leider :-( Modell: 530iA E61 Baujahr: 6/2007 Kilometerstand: 23500 km Probleme: bei km 22500, auf dem Weg in den Frankreich-Urlaub, 3
Injektoren defekt (am Dreieck Hockenheim), 1 ...
So, hab mein Auto endlich wieder. Kat war wohl doch nicht defekt, sondern nur die Kat-Aufhängung :confused:. Ansonsten 6 neue
Injektoren+Softwareupdate+Autowäsche ;). Bin mal gespannt, ob das Ruckeln im Leerlauf und bei ca. 1500-1800 u/m...
Da haben wir es also: Es gibt gar kein DI-Problem, die
Injektoren+HD-Pumpen funktionieren in Wirklichkeit perfekt, wir tanken einfach nur zu wenig!!!...bei den Spritpreisen, ja aber auch kein Wunder. ;):D Im Ernst, wenn 30km z.B. ca. 3-...
Hallo Alderan-Bernd, sorry, war vielleicht falsch zu verstehen; Wenn ein Injektor ausfällt, schalten sich -durch die funktionierende NOx-Sonde bedingt- zusätzlich Zylinder ab, so daß man eben nicht gemütlich mit 5 Zylis und 226,667 PS w...
Habe auch schon x Werkstattaufenthalte wegen dem Problem habe einen 525i e61 bj. 5/2007 .
Injektoren,Zündkerzen,Entkopplungseinheit,Magnetventil,Hochdruckpumpe. Alles wurde schon oft getauscht . Warum kann ich mein Auto nicht wandeln ode...
Stimmt. Baujahr 4/07 5100 km HD - Pumpe defekt Ende 07 Alle
Injektoren getauscht (Vorsorglich durch BMW veranlaßt) Neuer NOx - Kat Neue Vano - Magnetventile (oder so ähnlich) Neuer Getriebewahlschalter Spritverbrauch 11,5 (www.spritmon...
muß mich auch mal wieder zu Wort melden mein 530i stand ja zweimal mit defekten
Injektoren in der Werkstatt, zuletzt für über 3 Wochen in Südfrankreich. Habe den Wagen nun seit 3 Wochen wieder, 2500 km sind runter ohne Probleme. Hoffe ...
geht mir genauso. meinen habe ich ende 02/08 in münchen abgeholt und habe ebenfalls kürzlich einen injektor ersetzt bekommen und das quietschen der HD pumpe ist immer noch da, auch wenn es die letzten tage wieder ruhig war, bin aber auss...
Da kann ich nur sagen abwarten und Tee trinken... So optimistisch bin ich nach einem Jahr Reparaturorgie nicht. Am 9.7. bekommt meiner eine neue HD Pumpe, einen neuen Injektor und die neue Software. Die Woche drauf bekommt er dann gleich...
Wenn die HD Pumpe und die
Injektoren funktionieren, d.h. die Pumpe macht keine Geräusche, der Verbrauch stimmt und du hast keine Leerlaufaussetzer oder Ruckeln während der Fahrt dann würde ich an der Hardware nichts ändern lassen. Die So...
e61 523i touring Automatik EZ: 07/2007 KM: um 40000 Probleme: bereits zum zweiten Mal einige
Injektoren ersetzt. So um die 5 Softwareupdates, leider ohne Erfolg. Der Wagen fuhr nicht mehr im Notprogramm, sondern ruckte, hörte sich sch...
Moin! Gestern Abend um 18:47 Uhr war es soweit. Ich steckte den Schlüssel ins Schloss und drückte den Start-Knopf. Alles klang ganz normal so wie immer, obwohl nun ein neues Softwareupdate, 6 neue
Injektoren und eine neue HD-Pumpe verba...
@Nytro_Power: ist das eine seriöse Info von BMW?: das Nageln bzw. der unruhigere Motorlauf wird reduziert, ABER es wird nach der Aktion zu einem evtl. Mehrverbrauch kommen? Hört ich für mich beinahe so an, als ob man die DI abrüstet bzw....
prima Nytro! Klingt zumindest temporär dann doch leicht beruhigend. Ob man inzwischen die Aussage treffen kann, daß alle ab Juli 2008 produzierten DIs ab Werk modifiziert sind? Hat evtl. einer Ahnung, wann die Produktion des 530i diesen ...
Servus ich wollte mal fragen, ob es schon ein Meinungsbild zur Zuverlässigkeit der Diesel im E60/61 gibt. Der 530D etwa im alten E39 ist ja ein echtes Problemkind. Gibt es schon vergleichbare Berichte über Defekte bei den neuen Motoren,...
Glauben tu ich garnichts, aber: nach 1 neuen Pumpe, 1 Softwareupdate, 6 neuen
Injektoren, 1 weiteren Softwareupdate 'glaube' ich nicht an Einzelfälle. Hier liegt ein Systemfehler am 'System DI' vor. Und BMW wird dafür in irgendeiner Form...
Bosch liefert schon von fast von Anfang an kleine Stückzahlen an
Injektoren,der Großteil kommt aber immer noch von Conti-VDO. Im Übrigen denke ich mal das Bosch seine Gründe hat weshalb sie ihr System noch nicht auf dieselben hohen Stück...
Zitat "100000 sind doch heute für ein auto nichts mehr" Stimmt, aber nur für einen Benziner (Saugmotor). Die halten ohne große Reperaturen ewig. Kenne einige E39 (523i), die ohne große Probleme 300 TKM gelaufen sind. Bei den neuen Diesel...
Hab am 19.8. bei einem Werkstattaufenthalt (wegen anderer Fehler) im Rahmen der "Serienstandsverbesserung" eine neue Software (V30.02?) plus 6 neue
Injektoren erhalten . Hatte weder davor noch danach irgendwelche Probleme mit dem Motor (...