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Hallo, also ich schließe mich der Meinung von kbankett an, es ist müssten sonst Fahrer mit tiefergelegten Luftfahrwerken auch das Problem haben. Oder? MfG.
Die Argumentation habe ich mir bisher gespart, da man dies ja zu leicht als "reines Glück" oder "die fahren halt mit einer nicht sauber funktionierenden LWR rum" abtun könnte ;)
Der Sensor VL geht auch mit dem für Luftfederung, habe den zur Zeit verbaut und LWR läuft auch mit diesen.
Müsste dann nicht jeder der seinen A6 tiefergelegt hat diesen Fehler bekommen? Meiner ist auch um einiges tiefergelegt, aber eine Fehlermeldung hab ich deswegen noch nie bekommen.
Beim Original-Fahrwerk welches auch immer (normal ;s-line;..)wird es einen Ist und Sollwert geben vom Werk her eingestellt bzw programmiert...wenn man aber nun das fahrwerk tauscht bzw. ändert zb. tieferlegt stimmt der ist-wert und der s...
Das Stichwort nennt sich "Grundstellung". Ja, wenn man diese durchführt, dann werden neue Grundwerte abgelegt. Danach läuft die LWR nur über ein Delta (Vorderachse/Grundwert - Hinterachse/Grundwert) Bei intelligenter Softwareentwicklung ...
habe von der sache absolut keine ahnung war ja wie schon gesagt nur so meine Überlegung das einzigste was ich 100%tig sagen kann ist das ich das problem jetzt bei meinem 4B auch habe...dreck
Danke, das habe ich schon gemacht. Jetzt warte ich mal ab ich habe nur bisschen Angst weil ich jeden Tag 200KM Autobahn fahre ich möchte nicht dass die Dinger abbrechen wegen der Kälte und Geschwindigkeit :D
Mit Alkohol hat es geklappt die Dinger sind wieder eingefahren aber jetzt funktioniert vom Cockpit aus nur noch die linke Seite rechte Seite hat keine Funktion mehr. Was meint ihr ist es immer noch eingefroren oder evtl. Defekt?
willst du dir ein H4 bi
xenon hid in die nebler verbauen? :confused: :confused::confused:
Genau das gleiche ist mir gestern auch passiert. Nun gehe ich gleich mal zu dem Wagen, da er nun in der Garage steht. Hoffe das es gataut ist und sie wieder einfahren.
Aber als Nebler nicht wirklich zu gebrauchen, die bemerkt nur der Gegenverkehr. Allenfalls für ch/lh nützlich ...
Jetzt vergiß doch mal die 55W, habe weiter oben doch schon geschrieben, dass 35W ohne Probleme funktionieren ...
Hatte ich auch schon letzten Winter. Keine Panik. Nach Aufenthalt in der Garage oder Parkhaus reichlich Frostschutz drauf und Pumpen wie schon beschrieben... Blos nicht mit Gewalt reindrücken ;-) Bin gerade erstmal wieder mit Quattro dur...
Es gibt auch Brenner mit 4,3k oder 5k, die leuchten alles andere als blau, sondern weiss.
Garage habe ich leider nicht :( stehe den ganzen Tag im Parkhaus aber das ist es leider auch zu kalt ist überall offen. Die linke Seite funktioniert die rechte nicht mehr ich werde mal heute sowieso in die Waschanlage fahren hoffentlich ...
Das werde ich dann mal machen heute ich brauche sowieso paar Boots:D Hast du auch eine Idee wegen FIS von wegen Scheibenwasser zuwenig obwohl voll ?
ich will nix blaues.... hatte in meinem passat mal 8000k drinnen... aber das flog gleich wieder raus.... ich denke an 5000k da höhere lichtleistung und passend zu den hsw
Da muss ein neuer Brenner rein- ist ein bekannter Fehler - Brenner von GE also General Electric sind davon betroffen bis zu einem gewissen Produktionsdatum, am besten die andere Seite gleich mit tauschen, denn da ist 100%ig auch einer vo...
und aufpassen, dass beim wechsel die deckel der SW die nasen nicht abbrechen... so nen deckel kostet ne "kleine" stange geld... mfg