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Faszinierendes Teil - im Motorroller funktioniert sowas sicher ganz verträglich. Kann man eigentlich rückwärts genauso schnell fahren wie vorwärts ? So wie seinerzeit mit dem DAF Variomatic ? Grüße Klaus
ach ja Nockenwellen habe ich gecheckt..sehen aus wie neu zum Glück..nur der Nadelhubgeber war defekt aber den hab ich zum Glück günstig direkt von Bosch bekommen..ist ja hier bei uns in Homburg.. Grüsse
Bei mir hat es ja Einiges gebracht und ich bin auch weiterhin zufrieden. Nachdem ich letztes Wochenende auch noch das LongLife-Öl aus dem Motor verbannt und eine große Motorspülung gemacht habe, habe ich jetzt wirklich meine komplette La...
Da kannste dann anschließend mindestens vier Leuten erklären, Du hättest eine Automatik und die ist kaputt aber als Kommentar erntest Du nur ein: ,,Ja, Ja'', kombiniert mit *frechgrins*
Hab ich noch nicht online gestellt. Bin ein wenig im Stress zz. Aber sobald die online sind seit ihr die ersten die es erfahren. Usernamen und Passwort gibt's dann per PN Ja das mit den rentner Fahrzeugen hab ich mir auch schon öfter...
Also soweit ich mal gelesen habe: DSG (trocken) --->bis 250NM DSG (Ölbad) ----> bis 600NM Ich glaube mich gut daran zu erinnern. @Joker Ich frag mich immerwider wie du es nur schaffst mit Durchschnitt 5,7 L/100km zu fahren. Ich bra...
WIKI :D Eine Lamellenkupplung oder Reiblamellenkupplung ist ein Maschinenelement. Ihr charakteristisches Merkmal im Vergleich mit anderen Kupplungen ist die Anordnung mehrerer Reibbeläge in Reihe. Dabei wirkt die gleiche Anpresskraft au...
@ Manemm ich schließe mich der Allgemeinheit hier an und beglückwünsche Dich zu Deinen hervorragenden Beiträgen hier zum Thema MT!!! Sehr hilfreich, so macht MT Spaß! Den grünen Daumen hatte ich bereits gedrückt. :cool:;) Eine Frage an...
Ja, beratungsresistent sind wir freien Meisterberater allerdings :D - und sparen dadurch viel Geld ;) Auch wenns den Werkstattmenschen nicht so gefällt - aber das hier ist ein freies Forum! :cool:
Hm... Ich habe noch nie eine MT gesehen wo die Lamellen verglast oder defekt waren. Wenn nach einem Lamellenwechsel das ruckeln kurzzeitig behoben wird, liegt es meist hier dran: KLICK 80% aller defekten MT Getriebe die bei uns einflie...
Willst du behaupten, dass Audi Ketten tauscht und Lamellen berechnet, um das Ruckeln zu beheben? Ausgeschlossen. Oder in deinen Worten: Oh je :D
Wenn die Logik fehlt, dann ist es technisch unmöglich - umsonst erzählt Schumi, dass er mit einem Lieferwagen ein Rennen gewinnen will. Er war 7x Weltmeister, trotzdem ausgeschlossen :o Wenn Siga behauptet, dass es mit den Lamellen nie ...
So habe ich das auch in Erinnerung. In fünf Jahren habe ich damals drei Getriebe zerlegt um die Synchronringe zu erneuern. Wandler tauschen ist ja eher eine Kleinigkeit.
fuer dsg hats nicht mal grossartig ersatzteile im teilekatalog, abseits von kupplungen, mechatronik und ein paar untergeordneten einzelteilen. das ding ist so komplex, dass jede normale vertragswerkstatt garnichts reparieren kann. wissen...
sehr gute erklärung echt! ich finde das großartig wenn wir jemanden haben der sich mit der materie richtig auskennt. Wegn joker wirsd du noch merkn das er die dinge immer anders sieht ;D
Ich habe keine Lust mir jetzt die Wörter von dir im Mund umdrehen zu lassen. WENN nach einem reinen Ölwechsel, ein ruckeln stark reduziert bzw. beseitigt wird, ist und war kein Ölrohr kaputt. Vielmehr sollte das Öl auf Glykol geprüft we...
ich glaub wenn man glykol drinnen hat und das ablassen würde, würde das auch nichts bringen da ja nicht das ganze alte öl rausgeht und somit würde immer noch ein anteil von glykol drinnen sein oder? wenn du solche getriebe reparierst gi...
wooow bei dem bild hat wol wer die kühlflüssigkeit mit dem getriebeöl verwechselt xD und ich denk mal es kommt auf die fahrweise an was und wie stark etwas im getriebe zu grunde geht ;)
Es gelangt über den Motor - Wasser-Kühler ins Getriebeöl, da das Getriebeöl mit im Wasserkühler über einen Wärmetauscher mitghekühlt wird. Es entsteht eine innere Undichtigkeit und es drück sich Kühlwasser isn Öl. Umgekehrt eher weniger ...
Ich bin ruuuhig und gelassssen ^^ Das deine Lamellen blau angelaufen waren, kann damit zusammen hängen das durch den Massiven Kettenschaden bein Fahren und Anfahren die Kupplung teilweise stark überlastet wurde. Das kann man aber nicht ...