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Ja, soviel das es entweder bei 20° oder bei 80° im Bereich liegt. Lass es von der Werkstatt erledigen. Die wissen
welches Servoöl reinkommt. Sonst kommt nochmal so ein schlauer ums Eck und füllt Klimakompressor-Öl ein.
Der Tausch des Kettenspanners nützt nichts, da der neue auch ein Öldruckspanner ist. Es gibt laut Febi eine Geänderte Spanner Halterung, welche den Öldruck hält. Zu bedenken ist auch, das auch nach dem Tausch des Spanners die Kette immer...
Habe folgendes zu 7G gefunden......ich zitiere mal "...bei der 7G kannst du den Ölstand selber überhaupt nicht prüfen. In der Ölwanne ist an der Ablaufschraube ein Überlaufröhrchen,
welches den Füllstand quasi vorgibt. Beim Befüllen m...
Ich nehme immer das Dexos 2, hat die Freigabe MB 229.51 . Kostet 4 € der Liter und ist das einizige was ich kenne
welches auch 100% Vollsyntetisch ist. Alle Tests die ich kenne wurde das ÖL gelobt. Aber Vorsicht es gibt Fakes davon H...
Welches Baujahr hat dein Benz? Es gibt Unterdruck und elektronisch geregelte AgrVentile beim c220cdi. Wenn dein Agr Ventil Unterdruck geregelt ist..gibt die Messung des Unterdruckes nur wieder..dass die Unterdrucksteuerung funktioniert.....
Alle Öle nach MB-Freigabe 229.3, 229.31, 229.5, 229.51 sind für dein Fahrzeug freigegeben. Ich persönlich empfehle Öle mit einer Viskosität von xW40, da die Schmierstabillität im Hochtemperaturbereich höher ist als bei 30er Ölen. Das Mob...
Hallo Bostal, ich schließe mich den anderen an.... den großen Service würde ich bei einer freien Werkstatt machen lassen. Dann sparst du jede Menge Geld, das du in eine sinnvolle Getriebeölspülung stecken kannst. Ich würde dir eine ...
Alles Gute nachträglich :D Am Einfachsten ist es, den Mercedes Vertragshändler aufzusuchen und fragen, ob die mal nach dem Servoölständ gucken können. Bei mir haben sie geguckt und das richtige aufgefüllt ;) 5er Trinkgeld, fertig. http...
Wenn du wirklich nicht zu viel Öl eingefüllt hast, wird es wohl der Turbo sein. Oder hat deiner auch das Problem mit dem Filterträger an dem die Spitze abbrechen kann? Oder der Motor zieht über die Kolben hoch. Welche Laufleistung hat de...
Hallo, ich habe soeben " Kampf der Köche" geschaut. Ja, da gibt es wirklich tolle Leute, die klasse kochen können. Bei den " Laien" allerdings ist anzumerken, dass diese ihre eigenen Rezepte mitbringen und ausschließlich diese, gut vorb...
Hallo, mal eine dumme Frage: Willst Du Dein Auto zerlegen- oder die Klimaanlage einfach nur desinfizieren. Denn nur durch Bakterien komme die ungenehmen muffigen Gerüche. Öl, Kraftstoff etc. soollte da nicht zu riechen sein, denn dann is...
Das Kabel vom NWV war Ölfeucht, deshalb habe ich 2014 das Ölstoppkabel montiert und die Stecker am Steuergerät geprüft. Leider war da schon Öl,
welches ich über längere Zeit (mehrere Monate) immer mal wieder entfernt habe, da die Kapilar...
229.51 ist ursprünglich für Dieselmotoren vorgesehen. Du kannst es aber ohne Probleme auch in einem Benziner verwenden, steht sogar auf der Verpackung :D Der grundlegende Unterschied ist die sulfatasche-, phosphor- und schwefelarme Addi...
Ja. Wenn der Schmieröldruck im warmen Zustand geringer wird, liegt es meist an einem Lagern an welchem zu viel Öl herausquietscht. Lokalisieren damit ist nahezu unmöglich. Ein Zeichen verschlissener Lager ist beim Start zu hören, wenn di...
Papa51 was meinst du mit abdrücken ? ^^ Ich habe den LMM getauscht der war trocken kein ÖL oderso. Oder war ich da an der falschen stelle beim suchen ? Bei dem auslesen war der Druckwert ,weiss nicht welcher hat der mechaniker eingestel...
Mahlzeit, in der SuFu und im Netz wurde ich nicht fündig. Folgendes Problem, mein Kofferraum geht nicht mehr auf. Nach betätigen der Heckklappe hört man die Mechatronik wie gewohnt arbeiten aber sie "dreht ins Leere" und der Kofferraum g...
Erstmal vielen Dank für eure Hilfe (besser spät als nie ;) ) Ich habe versucht eure Ratschläge zu befolgen doch leider ist der Fehler immer noch vorhanden. Erstmal ein paar Infos: 1. Es ist genug Öl im Behälter. 2. Der C270 von 2001 hat...
Das Öl an dem Stecker des Nockenwellen-Verstellmagnets ist, erschließt sich mir ja noch. Aber an dem MSG, wie soll es bis dort hinkommen, eine ganz andere Ecke im Motor (rechts), ist das alles miteinander verbunden irgendwie? Wer baut de...
So grad nach geschaut, Öl in beiden Steckern, klasse. :( Noch keine Störungsmeldung in der Anzeige. Hab die Seite am Magnetschalter erst mal trocken gemacht und so weit möglich im Stecker selbst, ist ja nicht viel Platz da. Ist es sinnvo...
Welchen Schaden das Motorsteuergerät nimmt, wenn es (ggf. auch innen) etwas ölig werden sollte, würde ich gerne mal wissen. (Öl ist ja eher ein Isolator.) Habe ich auch schon von gelesen, aber hielt das eher für Gerede, was AD-Kunden er...