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Gut, ich mess nochmal nach, aber ich fürchte, dass sich da nicht viel ändern wird. Wegen dem hohen Ölstand: Entweder hat da einer beim letzten Ölwechsel (vor ca. 1500km !) gepennt und zu viel eingefüllt, oder Injektor 3 tropft stark nac...
Hallo Leute Mein Leasingvertrag von meinem 3,0 D Phaeton (von 09/08) läuft im Februar aus. Und nun? Hat jetzt 120.000 km runter, fährt nach wie vor sehr gut Im Großen und Ganzen bin ich recht zufrieden, Verbrauch für das Auto ca 9,0 ...
Hallo zusammen, kurze Frage an die Dieselfraktion. Muss der
DPF nicht ab ca. 120000km getauscht/gespült werden ? Danke und Gruss
Eine unberechtigt aufgeklebte Plakette zieht keine Steuervergünstigung nach sich. Der
DPF muss eingetragen sein. Wenn man so ein Auto kauft, sollte man sich doch eigentlich von der Richtigkeit der Angaben selber überzeugen. Grade bei so...
Bin eine Zeit lang auch viel Kurzstrecke mit dem 3.0 TDI gefahren, war allerdings Bj. 10.08 mit 239PS. Hier gab es sehr oft Probleme mit einem verstopften Rußpartikelfilter, musste hier zwei Mal im Nolauf zur Werkstatt, welche dann eine ...
Ich fahre jetzt den zweiten 3.0TDI. Bei beiden Phaeton leuchtete immer wieder mal die Abgasleuchte. Beim ersten Mal fuhr der Wagen sogar nur noch im Notlaufprogramm. Damals war ich beim Freundlichen, der las Fehler aus und stellte fest, ...
Hallo Mondi, nach meinem Kenntnisstand ist der 3.0TDI-Motor wohl der pflegeleichteste. Vom V6-Benziner hört man immer nur, dass rel. häufig ein Steuerkettenproblem besteht, welches ich auch vom Touareg her kenne. Erhöhtes Risiko besteh...
Na da ist ja Einer pfiffig und umweltbewußt , kauft sich schon mal einen
DPF und später mal ein passendes Auto dazu, find ich gut. Und wenn er nicht so richtig passt, einfach in den kofferraum legen, dann hält er auch 300000 km.
http://www.stern.de/.../...maut-luecken-im-kontroll-system-578834.html ;-) Bericht ist von 2006 , der aktuelle Bericht ans Berliner Amt sieht nicht viel besser aus, im Gegenteil , es soll mittlerweile Geräte geben, um TollCollect zu übe...
Ist bei dir der Kat und
DPF das selbe???? Schau mal nach was die Werkstatt dann auch gemacht hat und ob es zudem auch funktioniert. Hoffentlich wirst du mit dem Urgesteinmotor glücklich und vorallem das die Turbos nicht sterben. Ich fahr...
Du sprachst von einem Kat und da ist einiges an Steuerung erforderlich, Lamdasonden Messsensoren ......... Bei einem
DPF ist es ähnlich, wenn es einer mit Überwachung ist. Ein "toter Topf" macht keine Probleme, erst wenn er voll ist. Ob ...
Dir und vor allem den Händler sollte bekannt sein, dass bei einer
DPF-Nachrüstung die Katalysatoren nicht älter als 5 Jahre und bis 80.000km Laufleistung haben müssten. Ansonsten ist auch gleichzeitiger Austausch dieser auch fällig, da b...
Ne ganz doofe Frage eines Technikblödels wie ich es bin. Wenn der
DPF sich freibrennt, hört das ein sensibeles Öhrchen oder sogar zwei noch sensibelere Hörgeräte? Klingt der Motor anders? Wenn ja, kann das Freibrennen wegen zu kurzer S...
Mein Dicker hat mir auch schon die Schweißperlen auf die Stirn getrieben mit einem hörbaren Geräusch bei Teillast auf der Landstraße. Und das bei der sonst ungestörten Stille. Beim ersten mal dachte ich, das jetzt sofort etwas kaputt geh...
Moin, Ich könnte heulen. Ich brauche Hilfe. Mein scheiß phaeton 3.0tdi spackt. Es ging vor einem halben Jahr los mit der Fehlermeldung abgas Werkstatt. Vor 4 Wochen kam ich von der Autobahn runter und hatte plötzlich keine Leistung mehr...
Moin, Ich könnte heulen. Ich brauche Hilfe. Mein scheiß phaeton 3.0tdi spackt. Es ging vor einem halben Jahr los mit der Fehlermeldung abgas Werkstatt. Vor 4 Wochen kam ich von der Autobahn runter und hatte plötzlich keine Leistung mehr...
Hallo, Ich komme zwar aus dem Audi Forum möchte hier bei Euch für einen Freund sein Problem schildern! Sein Phaeton, 3,0 TDI, 233 PS ... (
DPF soll er haben), macht seit geraumer Zeit meistens im Stadtverkehr ab und an beim Anfahren ein...
Die hier benannte Drosselklappe ist in Wirklichkeit eine Regelklappe. Eine Drosselklappe beim Benzinmotor drosselt den Luftstrom. Beim Diesel wird die Motordrehzahl nicht über den Luftstrom geregelt sondern über die Einspritzmenge. Die K...
Fährst du häufiger und auch längere Zeit mit deinem Dicken im Reservebereich. Ist der Tankinhalt unter 25% wird der
DPF auch nicht regeneriert. Der Rest der an deinem Dicken nicht Funktioniert kennst du sicherlich.
Hallo zusammen. Komme aus dem Audilager. Fahre den A6 3,0 tdi mkb Bmk mit chip auf 285ps und 570nm von mcchip dkr. 800 € mit Leistungsmessung vorher nachher. Und ich denke da wird der phaeton mit seinem Gewicht nicht mitziehen können. In...