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Die 825€ sind sicher mit Öl und
DSG Ölwechsel, oder?
Hast du
dsg? Was hat das ganze bei dir gekostet?
meine Bemerkung bezog sich weniger auf
DSG, denn
DSG taucht in dem Beitrag gar nicht auf. Es ging mir um eine vorherige Bemerkung zum Diesel, der das "Drehmoment von unten heraus" hat. Das maximale Drehmoment der 2L-TDI's liegt ab ca 17...
Ich habe einen Touran 11/2017 1.6 Tdi mit
DSG Getriebe. Ich habe das Problem das das Getriebe beim Schaltvorgang von der ersten auf die 2te etwas schleift oder ist das normal? Er hat erst 20 tum drauf aber ich kenne es so nicht da ich v...
Der Benzinverbrauch mit
DSG ist höher!! Neben anderen Diskussionen. Mir scheint, DCC ist bei Euch die bessere Wahl. Wer auf solch schlechten Straßen unterwegs ist, diesbezüglich Ansprüche hat, sollte wohl schauen im Sommer auf 16er Räde...
Also wenn du ACC (Geschwindigkeits- und Abstandsregelung) hast (ist doch bei IQ.Drive dabei?), dann unbedingt das
DSG nehmen. ACC macht eingentlich nur mit
DSG richtig sind. Ich habe das ACC fast immer an, egal ob in der Stadt, auf der L...
naja laut spritmonitor sind es in der realität eher
dsg = +0,5l Und der Komfortgewinn ist halt auch nur solange es keine Probleme macht. Wenn ich mir hochrechne: Anschaffungspreis + mehrverbrauch + evtl höhere wartungs und reperaturkost...
Stichwort
DSG ;)
Nebenbei: Ohne ECO/Fahrprofilauswahl kein
DSG-Segeln!
Danke, ist aber Tatsache, siehe Spritmonitor und vergleiche mal einen Schalter mit einem
DSG
Nicht das Getriebe bremst das Auto ab sondern die Bremswirkung des Motors, Stichwort Kompression. Mich däucht dass hier bei Schalter/
DSG Vergleich auch verschiedene Motoren verbaut sind, also Diesel vs. Benziner? Ein Diesel hat eine wese...
Oder sich sagen, wenn schon nicht den Aufpreis für
DSG in die Hand, dann wenigstens den 2l TDI als Handschalter. Ein guter Kompromiss.
DSG mit 2l TDI ist deutlich teurer! Mit Hänger würde ich vom DQ200 abstand nehmen, wenn es doch mal z...
Das große 7-Gang-
DSG wird vermutlich nicht in den Touran verbaut, eher das mittlere.....ich würde, anstatt zum 6-Gang-
DSG, auch eher zum mittleren greifen.
Also wenn du wirklich einen "jungen Gebrauchten" haben möchtest, wirst du am 7-Gang
DSG nicht vorbeikommen :-). Denn Fahrzeuge aus Mitte 2018 sind soooo jung dann auch nicht wieder. Spass beiseite - bin soeben von einer Wandlerautomatik ...
Das 6-Gang
DSG mit dem 150 PS TDI hat mir von den Schaltpunkten besser gefallen. Das 7-Gang
DSG schaltet bei ruhiger Fahrt unnötig hoch, beim geringsten Beschleunigen dann gleich wieder zurück. Es scheint also nicht nur mein Eindruck zu...
Ich bin 6 Jahre zwei Q3 DQ500 gefahren(Firmenwagen) dazu danach Q2 DQ200. Diese regelmäßig. Dazu Leihwagen Polo DQ200 mit 1.0, Beetle 1,4l DQ250, Touran 1,4l DQ200 etc. Welche Erfahrung kann ich nicht bringen? ZB Verbrauch, wie andere...
Dann solltest du keine pauschalen Urteile fällen. Es gibt beim DQ200 sicherlich Probleme, obwohl andere durchaus positive Erfahrungen gemacht haben. Die DQ250 oder DQ381 sollen robust sein. Die
DSGs vom Getriebespezialisten Aisin, die z....
TSI ohne
DSG
Genau, stna1981 schrieb dass der Sportmodus seines Wissens nach die Kennlinie des Gaspedals ändert. Meint er jetzt mit Sportmodus, wenn das
DSG auf S steht oder wenn der Fahrmodus(den ich nicht habe) auf S steht? Und nochmal, es geht mi...
Bleiben wir ja, es bestätigt, es liegt am Getriebe und nicht Motor. Meine
DSG Erfahrung ist auch, bei S geht das etwas besser, anschließend NERVIG. Faustregel, bei D fahren, bei S ausrollen. Aber eines hilft bei
DSG, beim anfahren beher...