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Das ist ne Sache von zwei Tagen wenn du so etwas mal gemacht hast,je nach geschick.Ich finds mittlerweile langweilig
VR6 einzubauen.Fahr dein potentiellen Motor aber vorher,erst warm fahren und dann auchmal drauflatschen.Hab selbst 90PS ...
Würde dir nen
VR6 empfehlen, den kann man, hinterher immer noch mit
Turbo aufblasen und dann ist richtig Feuer! Wenn er dir unten rum zu träge ist, hol dir doch ein Schaltsaugrohr, dann geht der auch früher los! Musst halt wissen ob du l...
hallo, www.r-s-tuning.de kenn den tuner und er fährt´n sehr schönes auto. golf IV v6 4motion
turbo mit ca. 350 ps und er meinte das wäre erst die kleine stufe, leistung bis ca 500 ps wäre möglich. was ich am besten finde an dem wagen i...
Hallo an alle, Hab meinen
VR6 Motor geschossen, Pleuellager und so,wollt Ihn jetzt wieder heile machen, denke langsam ein wenig über einen
Turboumbau nach, da er ja sowieso zerlegt ist. Hat jemand sowas schonmal gemacht?? Wollt keinen ...
Moinsen ich habe immoment ein Supersport 60/40 fahrwerk drin besitze 8x17
Turbo Felgen leider passen die beiden komponenten nicht zusamm , nun würde ich gerne mein
Vr6 mit einem originalen
Vr6 Plus Fahrwerk umrüsten , glaubt ihr dann p...
das sind ja echt höhen in denen ihr euch bewegt!!! ich hoffe schon, dass ich hier unter profis mal fragen kann! ich fahre leider keinen
vr6, sondern nur 1,8 90PS. wie ist das da mit leistungssteigerung? Habe von einem 1,8T gehört. ist...
Hi, also sag mir jetzt mal welche Kombi du fährst. Ich vermute mal einen
VR6 Sauger mit dem R32 Getriebe, richtig? Dann ist´s doch klar warum bei 240 Schluss ist. Der Motor hat zu wenig Leistung, um den 6. Gang weiter auszudrehen, die Ü...
schonmal drüber nachgedacht das der S500 vielleicht fast das doppelte wiegt wie ein golf? da nützen nichtmal die 5liter hubraum was. genauso ists mit dem r32, der wiegt auch nicht ganz das was mein golf wiegt.. naja ich muss mich hier ja...
Das mit dem Scheibe rausnehmen funktioniert in der Tat nur leider nicht beim Einbau eines 02M (6 Gang) Getriebe. Wenn man nen 1er G60 baut mit Seilzug dann kann man das mahen mit 16V Antrieben damit das Spiel größer wird wenn man extrem ...
Und ich habe vorhin getankt für 0,459!!!! Geht nicht? Geht doch. Mit Autogas. @dc-viper: >>> Und wenn wir alle mit Gas-Mobilen über den Planeten tuckern. >>>>>>>>>>>>> Wie gnubbel schon geschrieben hat: >>><>>>>>>>>>>>> Bei einer gu...
Hi Zum ersten hat Wickinger recht was die Thematik angeht, und zum zweiten gehts mir schon um mehr Leistung als meine 128Ps.... Allerdings, ich hätte gerne 150, oder 160, die 174 vom VR sind auch noch ok.... Aber ich bin nicht sonderli...
aber ihr könnt lesen oder? zum thema irgend wem was beweisen zu müssen wegen bmw, damit waren die netten menschen gemeine auf der BAB den ich fahre fast jedes we ca.1000km auf jener welcher also meine ich damit wild fremde leute die nic...
uiii,
Vr6
Turbo da hab ich aber angst und 6 PS mehr... und ob man das schafft... http://s8637744.shoplite.de/.../produktansicht.php3?... ich will mich hier net aufspielen, nur ich habe mal was anspielent witziges gebracht und werde hi...
Hey Leute!!! Hab in der suche geschaut aber nicht das gefunden was ich brauche. Ich möchte da nur jemanden fragen der schonmal nen
Turbo an nen
vr6 SELBER angebaut hat und ahnung hat! Gibt es hier so jemanden? Gruß Striker5 PS: Dank...
VR 6 174 PS 1.8 T 150 / 180
VR6 = 6 Zylinder 1.8 T = 4 Zylinder
VR6 = nicht grad sparsam 1.8 T = mittlerer Verbrauch bis wenig
VR6 = Versicherung teurer 1.8 T = günstiger
VR6 = Sauger 1.8T = Injektion
VR6 = Golf 3 1.8 T = Golf 4
VR6...
Re: 1.6l Weil die meisten Leute sich irgendwann nen Golf zulegen und hinterher daran denken, dass er doch irgendwie zu wenig Leistung hat. Dann guck man im Baumarkt, da sieht man, dass "Tuningteile" alle nur so 5 Euro kosten... und de...
Ich bezweifel mal stark dass du schonmal gegen einen Vectra oder Calibra
Turbo gefahren bist :-) aber gegen einen Astra bzw Kadett mit der alten 2,0 16V Maschine sieht ein serienmässiger
VR6 zumindest in den unteren Gängen relativ alt au...
Erstmal danke für die Antworten. Sicherlich gibt es ja auch negative Seiten, speziell jetzt am VR. Verbrauch, "untenrum" nicht so spritzig wie man es von 174 PS erwarten würde, evtl. Steuer/Versicherung... etc.! Dessen bin ich mir bewuss...
88 waaser bei 90grad...voll normal! aber achtung beim öl,140grad ist nicht normal! es kommt darauf an,was für öl du hast! die viskosität ist sehr wichtig. beispiel:
vr6
turbo hgp 385ps hat im sommer so um die 130-150grad (0w10) öl ich w...
wenn man die schwungscheibe um 1,5kg erleichtert,ist das ansprechverhalten besser! weniger schwungmasse,besseres hochrehen. ein
vr6
turbo geht eh erst so ab 2900u/m, vorher geht da auch nichts! musst halt eine hubraumschranze fahren mit ...