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Hallo DanielSun82, konntest du dein Feller beheben?
Schon mal das hier gecheckt? http://www.motor-talk.de/forum/turbolader-stellmotor-t3282557.html
Der Turbolader ist neu, würde ihn daher ausschlissen.
Stellmotor ist ebenfalls neu, war eine komplette Einheit mit Turbo.
Hallo! Schau doch mal bitte in der sufu. Es gibt dazu schon reichlich Berichte ! MfG Senti
Wie gesagt, heute bin ich schlauer! Der Differenzdrucksensor des DPF war defekt. Das Teil kostet 70 €. Insgesamt hat mir der :) 350 € abgenommen :mad: . Fehlerauswertung, Reinigung DPF pp.
DAS geht ja NOCH.... ! Meiner Meinung nach wären die kosten für die DPF Reinigung nicht nötig gewesen... der hat sicher auch nur eine Regeneration durchgeführt.... (un)professionell Reinigen machen die sicher nicht !! Die TAUSCHEN nur......
Danke (ohne Buttondrück) das wünsche ich dir auch. :)
Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Danke für die Rückmeldung.
AGR Ventil ersetzt 115€ bei eBay + 1 Stunde schrauben (ausbauen und einbauen) Läuft wieder.
Im Fehlerspeicher stand Drosselklappe und du hast dich um das AGR gekümmert. Nimm mal die Drosselklappe raus und reinige diese samt Saugrohr und Bypass.
Alles klar! Dachte ich mir auch!
Ist es "normal" dass der Stellmotorraum, bei 140T km, so verölt war?
Nein da sollte gar kein Öl drin sein.
Oh :/ naja ich Versuchs mal morgen bei Audi die meinten Mann muss es auslesen kostet 100bis350 euro
Hahaha ok danke dann müss ich den zu Audi schicken