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Wir (mein Sohn und ich) fahren schon lange VW (Scirocco 1 GT, Golf 1
GTI, Golf 1 Cabrio
GTI, Golf 2
GTI, Golf IV
GTI, Lupo TDI, Golf V TDI u.a.) Mein VI
GTI ist gerade 3 Jahre alt geworden (Bj 2009), er war heute beim :) zur Wartung und...
Die "erste Hilfe" besteht darin, den Soundaktivator zu deaktivieren. Anleitung hierzu findest Du in der Suchfunktion. Damit wird er leiser, aber sicher nicht so leise, wie die 1.4 TSI. Ob es an weniger Dämmung, am lauteren Motor oder dem...
Mache ich sowie so schon so. Kavalierstart mit Kupplungseinsatz mag ich überhaupt nicht und Kupplung habe ich in meinem Autofahrerleben noch keine verschlissen. Trotzdem, hatte bisher nur Autos die sich im Stop- an Go-Verkehr angenehmer...
Man muss aber auch klar sagen das die Probleme mit der Steuerkette beim 2.0 Liter im
Gti nicht so ausgeprägt sind wie bei den kleinen 1.4 oder den 3.2 Liter Motoren. Auch beim 1.8 gab es viele Ausfälle. Natürlich ist der
Gti bei weite...
Guten Abend zusammen, ich habe mir einen GOLF 6
GTI EZ 09/2009 gekauft (45tkm). Läuft ohne Geräusche nur bin ich jetzt auf diese Kettenspanner Probleme gestoßen und habe jetzt angst das mir auch son Motorschaden blühen könnte das Auto wu...
Hallo! Das heisst übersetzt also, du kaufst keinen Golf mehr weil das Kabel für für das Wischwasser nicht befestigt ist???? Alle anderen Mängel sind ja offensichtlich garkeine wie du ja selbst festgestellt hast, anhand deiner Aussagen.....
Normalerweise - wenn man mit seinem Auto mehrere Probleme/Mängel hat und der Hersteller nicht in der Lage ist selbst bei mehrfachen Versuchen (3x) die Mängel im Griff bekommt, dann kann man ein Fahrzeug wandeln. Hierzu braucht man selbs...
Ich hatte ja bereits drei ungewollte Werkstattaufenthalte, wo zwei von drei Problemen beseitigt wurden. Ein Problem (Klopfgeräusch) konnte nicht final behoben werden, ist aber mittlerweile so minimal und nur im kalten Zustand, dass es ni...
Ne das ist schon klar, ist ja auch ein Problemforum. Was mir nur auffällt das der Golf (auch
GTI) viele unterschiedliche Probleme hat die zum teil auch gar nicht abgestellt werden von VW. Zum Beispiel das Rasseln vom Turbolader scheint...
Ich hab gestern einen Termin beim Freundlichen gemacht. Fahre meinen
GTI mit DSG seit Ende Juli, gute 3.000 Km hat er gelaufen. Folgende Mängel sind zu beseitigen: Rasseln aus dem Motorraum beim Beschleunigen in den unteren GängenAusble...
HI bei mir wurde sie auch gewechselt nach 51.000 Km ich hatte drezahlschwankungen zwischen 800 und 1600 Umdrehungen. Die Leuchte war bei mir auch an, aber schon davor da ein Sensor zugleich auch noch defekt war. :-) ich könnte mitlerweil...
Nö, hier geht's auch um die Haltbarkeit und meiner hält bis Oktober 2013. Ob ich mir dann einen Micky-Maus-
GTI hole, weiß ich noch nicht. Mängel hatte ich bis auf ein undichtes Kühlsystem bei meinem 6er keine.
G VI
GTI EZ Mitte 09 aktuell 53 Tkm Mängel: Klappern Türschloss Fahrer- und Beifahrertür - ab und an fetten und gut Lüfterdüse Beifahrerseite lockerte sich - einmal neu und gut 2x Bremse vorn Tragbild Scheibeninnenseiten sehr schlecht,...
ob DSG oder HS ist einfach eine reine geschmacksache. gab hier schon zuviele diskussionen um das thema, als das man hier eine eindeutige empfehlung aussprechen sollte. das DSG ist prinzipiell komplexer und daher potentiell störanfällige...
Hallo werte Gemeinde, ich habe mir vor 2 Tagen einen gebrauchten Golf VI
GTI gekauft. Leider sind mit jetzt erst folgende Mängel aufgefallen: 1. nachdem der Wagen eine Weile stand, ist die Bremse bereits beim ersten Betätigen hart 2. ...
Mein 5 Monate alter
GTI hat bisher eigentlich keine Mängel. Wobei an der rechten Tür wohl im Winter bei einer gewissen Temperatur was klappert. Aber schwer zu lokalisieren und nuur ab und an. Seit es wärmer wurde gar nichts mehr. Den e...
Im Juni 2009 erhielt ich meinen VW Golf 6
GTI. Schon nach kurzer Zeit stellte ich fest, daß die Spaltmaße des vorderen Stoßfängers nicht in Ordnung waren. Es wurde seitens eines VAG-Partners (ich nenne es mal Autohaus XXX) im Rahmen de...