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- Opel Omega & Senator
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Phu... Da die ja jetzt schon mein ganzes Geld haben bleiben mir wohl nicht grad viele Möglichkeiten.... Ich gebe ihm am Dienstag noch eine letzte chance (bei der ich aber dabei bleibe, alles prüfe, also Lenkrad Stellung, schrauben fest,...
Achso...nee... Ja doch...also... ähhmm... Ich habe zwar genau gesagt was vorher los war in der anderen Werkstatt ...aber laut oder so wurde ich nicht;) Ne Sie haben nur korrigiert...der hilfsrahmen blieb so drann... Ich muss ja nochmal z...
Hi Kurt, Ich meine Bild 1... Da sind bei mir 2 Löcher voreinander, und natürlich hat jedes der beiden, sein eigenes kleines loch daneben.. So verwirrt kann ich doch nicht sein :confused: Es ist zwar etwas her, aber ich war ja dabei, a...
Das weiß ich leider garnicht, Rosi... Aber ich habe vorhin 2 Bilder gemacht...man sieht rarauft zwar nicht die Löcher, aber vielleicht kann mir einer sagen, ob ein
motorlager vielleicht wieder defekt ist? Und Was kann es gewesen sein, w...
Guten Morgen Rosi, da war leider keine Farbe an den Opel-
Motorlagern, einfach schwarze Lager mit zwei Gewindebolzen und das wars. Wie auf dem Foto eine Seite vorher gepostet. Ja klar, ZMS kann auch etwas mehr rappeln verursachen. Mein ...
Motorlager los schrauben Unterdruckschlauch ab, dann Wagenheber unter den Haltepunkt am Motorhalter hochpumpem bis nicht mehr geht oben drauf achten das der Viscolüfter nicht das Luftleitblech kaputt drückt ! dann 16 lange nuss und knarr...
Hallo, jepp, beim Tausch des Turbos wurde auch gleich das
Motorlager getauscht, war ja schon ganz gerissen, da ich aber keine Grube habe, kann ich nichts selbst erkennen:( Aber das werde ich prüfen, sobald ich kann!
Hallo, die Drallklappen geben gerne ihren Geist auf, was meistens einen kapitalen Motorschaden nach sich zieht, weiters noch das rechte
Motorlager wenn ein Tausch des Ölabscheiders der Kurbelgehäuseentlüftung vernachlässigt wurde. Wen...
Hier dürfte beim Tausch der Filters etwas schiefgelaufen sein. Vom TL runtertropfendes Öl tropft genau auf das
Motorlager welches durch das Motoröl beschädigt wird. Abhilfe beim ölenden Turbolader bringt ein Schlauchbinder auf der Druc...
Vom Turbo muss nicht heißen "vom Turbolader selber". Denn genau am Turbo sitzt der Schlauch vom Luftfilterkasten kommend. Dort muss eine Schelle drum da dieser Schlauch nur gesteckt ist und dort ohne Schelle Öl rausläuft, aufs
Motorlager...
Wollte eigentlich gerade auf ein Zitat antworten, aber hab dann den Riesen Text gesehen. Okay, ich bin etwas beruhigter. Dann muss wohl jetzt doch ein Rundumschlag kommen (Scheißdreck), fahre am Dienstag erstmal zur Werkstatt, brauche n...
So, kurze Rückmeldung: Ich habe die Frontschürze getauscht und den Motor unten rum abgedichtet. Fast 2 Tage Arbeit... Die Anleitung, dass man da nichts groß auseinander bauen muss ist Schwachsinn! Man kann mit viel Gewürge die alte ...
Nur Getriebe leicht anheben, Lager lösen, ganz anheben, neues rein, fest ziehen und ablassen. 10 Minuten bis eine viertel Stunde dauert es das Getriebelager zu wechseln. Sind die
Motorlager intakt? Das hängt nämlich beides meist zusammen.
Anhand des Bildes kann man nicht mit 100%iger Sicherheit sagen - pass / passt nicht. Die originale Teilenummer ist 9266153 Katalog Nr.: 5684161 für rechts (243,- beim FOH) und 9266152 - 5684160 für links (267,- beim FOH) Wenn das von d...
Da haben die doch nicht wohl den Hifsrahmen vorne los genommen?:rolleyes: Ich staune immer wieder, wieviel Dummheit und massive Inkompetenz in den Werkstätten heute noch in bare Münze umgewandelt wird.:eek: Vermutlich haben sie den Moto...
Dankeschön Ich fang gleich an zu weinen:(:(:( Kennst du zufällig eine passende kompetente und sogar preiswerte Werkstatt? Da ich jetzt hier in der Nähe schon alle Werkstätten durch habe weiß ich nicht mehr zu welcher ich da hin kann......
Also zum lenken nochmal... Er vibriert nicht beim lenken... Nur wenn ich am oder fast am Anschlag bin...also voll/fast voll eingelenkt habe... Ist das auch wegen dem getriebelager ???kann jetzt was schlimmes passieren??? Muss der hilfsra...
Ich würde noch mal in die Werkstatt fahren und um Nachbesserung bitten. Hast ja gutes Geld bezahlt Freundlich, aber bestimmt. Wenn die Ordendlich sind wird es sich auch was tun. Wenn nicht kannst Du immer noch einen anderen Weg versuch...
Von der Seite, habe ich das nicht gesehn. Ist dann ja sinnlos da noch mal auf zu schlagen. Aber was ist das denn für eine Werkstatt? Hinterhof? Ich habe ja nichts gegen die Freien, echt nicht, aber das macht mir Angst. H
Dankeschön Und wenn da keine makierung ist?? In welche Richtung müsste der Rahmen denn?? Das Lenkrad steht nach Links..