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Du solltest schnell in eine Werkstatt fahren. Die Indizien sind mir zu ungenau. Mit dem
Klimakompressor hat es nichts zu tun, eher mit Falschluft oder die Kraftstoffpumpe Luft/Kraftstoffgemisch. Gruß
Der
Klimakompressor wird permanent über den Keilriemen angetrieben und daher wird er irgendwann ohne Schmierung den Geist aufgeben.
Bei mir (GP0) gehen die Blenden sofort nach "Zündung ein" (sogar wenn der Motor/
Klimakompressor noch nicht läuft) auf. (störend, wenn man doch mal mit (Dach)Fenster ohne Klima fahren möchte, da die Klima, auch wenn sie zuvor aus war, imm...
Hab ich ;-) Achse muss raus und Motorlager sowie der
Klimakompressor muss gelöst werden. Aufwand ist überschaubar. Ausgebaute Teile sieh links. Kleinigkeiten wie Ladeluftverrohrung muss natürlich auch raus.
... bei mir hat der
Klimakompressor Spaehne geworfen. Die Jungs von Rapacho mussten den Motor ausbauen und alle Leitungen ersetzen. War kein Spass ! Wünsche Dir gutes Gelingen, MfG.
Update : hab den Keilriemen abgezogen und das Geräusch war weg - der Verdacht auf den
klimakompressor könnte sich bewahrheiten, da die Scheibe des Kompressors doch ein wenig Spiel hat - genaueres lässt sich diagnostizieren, wenn die Fron...
Im Phaeton ist der
Klimakompressor nicht über eine Magnetkupplung verbunden. Der Kompressor läuft permanent, ist aber leistungsgeregelt. Im Eco-Modus läuft er dann nur noch im einstelligen Prozebtbereich.
;)
Klimakompressor scheint wirklich ein Problem bei dem Motor zu sein. Beim S4 eines Kumpels musste das Teil innerhalb von ~50.000km gleich zwei mal gewechselt werden.
Hier das Video wo man das Geräusch recht gut hören kann... Habe nochmal geschaut ...Servopumpe Rolle hat kein Spiel und ist nicht schwergängig ,
Klimakompressor dasselbe kein Spiel und leichtgängig... Eine Umlenkrolle kurz davor hat etw...
Kann durchaus sein.
Klimakompressor, Gebläse, Generator, + trockene, heisse Verbrennungsluft - bei >2,5t macht das schon ein Sümmchen...
Irgendwann lässt mir das Geräusch keine Ruhe. Nockenwellenversteller?
Klimakompressor? Kommt nur (!) nach 1 Woche Stehen und dann komplett weg, danach sanfter Motorlauf, volle Leistung. Frohes Neues!
@tron42 Falls das eine Reaktion auf meine Äußerung sein sollte, möchte ich klar stellen, dass sich die 2% auf die (Förder-) Leistung des
Klimakompressors bezogen nicht auf den Anteil des Kältemittels. Es scheint ja immer noch die Mein...
Von welcher defekten Klappe sprechen wir eigentlich? Ich habe nur mit 3D0907040H experimentiert. Der Unterschied zum J ist sicher nicht gewaltig. Viel kodierung ist nicht möglich, im wesentlichen nur mit oder ohne hinterem Bedienfeld. ...
Moin. Hab gestern beim Rundgang unterm Phaeton diese gelbe Stelle am
Klimakompressor entdeckt. Ich geh Mal davon aus das dieses das Kontrastmittel ist. Meine Frage...... Gibt es Erfahrungen an dieser Stelle ob es nur die Dichtung ist od...
Moin. @opi Nein. Es geht um das Kältemittel in der Klimaanlage. Nicht um ein Kühlwasserleck. Das Foto zeigt den
Klimakompressor mit dem angeflanschten starren Rohr links unten am Motor. Gruss Rene'
Ohne jetzt hier eine riesige Diskussion starten zu wollen: Mach dir da keine Platte :-) Die
Klimakompressoren gehen in der Regel kaputt, weil das System zu leer ist und dadurch die Schmierung fehlt. Das R134a entweicht durch Verschraubun...
Ich habe keins dieser Fahrzeuge gekauft, die ich verlinkt hatte. Hatte zum Kauftermin einen Kumpel dabei, der 15 Jahre bei VW beschäftigt war und auch das Fahrzeug mit VCDS ausgelesen hat. Lichter war ja vor Ort geklärt und im Kaufvertra...
ECON steht für Economy. Mit der Taste wird lediglich verhindert das der
Klimakompressor eingeschaltet wird.
ECON aus heißt dann ECON ist deaktiviert und der
Klimakompressor soll im Winter mitlaufen??
Kenne das Problem auch. Ich war immer der Meinung, dass sich die Solarbelüftung immer dann deaktiviert hat, wenn ich den
Klimakompressor deaktiviert habe. Aber wenn wir ehrlich sind, kann man die Solarbelüftung garnicht deaktivieren. Als...