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Also ich habe seit knapp 2 Monaten das 0W30 in meinem
3.0
TDI und Kennfeldoptimierung und bin der Meinung, dass das Kettenrasseln beim Starten seitdem weg ist!
@ gavtroide mach ich :) Habe in unserem A1 (jedoch 125PS TFSI) das VST von Ravenol, da fehlen mir nur noch 2tKm bis zur Ölprobe. Überlege da als nächstes das Kroon-Oil Poly Tech 10W-40 einzufüllen. Nur leider ist das nix für unseren Dies...
Seit etwa 3 Jahren fahre ich das Mobil 1 5W50 Peak Life im Festintervall (12500km) und bin bestens Zufrieden.
Meines Wissens nach gibt es zwei MWB in VCDS. Ölaschevolumen gemessen und berechnet.
Es gibt zwei Beladungsmodelle für den Ruß, wobei der gemessene Wert den tatsächlichen Strömungswiderstand darstellt. Das Ölaschevolumen / die Ölaschemasse wird ausschließlich berechnet.
Bei mir steht auch bald wieder Ölwechsel an bin vorher immer das giga light gefahren. Welches ist das genau von Ravenol denn das rup finde ich jetzt so nicht ? Der dpf ist bei mir noch drin
Danke für den Hinweis. Hatte ich nicht gesehen. Keine Sorge - derzeit steht das Fahrzeug noch auf dyn. Intervall, hat aber im Dezember vor meinem Kauf einen Ölwechsel bekommen. Wird dieses Jahr zum nächsten Wechsel auf Festintervall gest...
Zu hoher Sulfataschegehalt für einen DPF: https://oil-club.de/index.php?thread/140-motul-8100-x-cess-5w-40/ Hat 1,1%, zulässig sollen max 0,8% sein. Ich habe seit heute das Ravenol NDT drin. Hat zwar auch etwas mehr Sulfatasche (0,06% ...
Ist das jetzt so schlimm? @TE Ich stimme dem zu, das Öl heizt sich auf und es kann im Öl gelöste Bestandteile (Wasser, Kraftstoff) verdampfen. Außerdem kommen auch BlowBy-Gase direkt aus dem Arbteitsprozess der Zylinder in das KG. Al...
@Charlie-Ramon habe einen CCWA Motor und kann bestätigen, dass diese Funktion im VCDS verfügbar ist. Allerdings bezweifle ich, dass hierdurch der Öl-Asche Wert auf den vormals errechneten Wert angepasst wird. Falls der alte Wert bekannt...
Lass es sein mit der 5w30plörre Nehm das gute 5w40 welches low saps hat. Dann ist es auch kein Problem für deinen dpf. Aber bei 156tkm wird dein dpf nichtmal halbvoll sein. Kommt aber etwas auf dein fahrprofil an.
Ich krame mal den Thread wieder hoch. Da mir hier 2018 das Ravenol empfohlen wurde, hatte ich es damals bestellt und seither immer wieder genutzt. Habe mir gerade die nächste Charge bestellt, da im Briefkasten von Ravenol durch die Black...
Genau, ich würde ein 5 W 50 fahren. Das 5W ist in unseren Breitengraden dünn genug für den Winter und die 50 ist ein wenig dicker bei Hitze, so dass du dir bei den heißen Temperaturen der letzten Tage und 200 km/h+ keine Gedanken machen ...
Auch wenn der Thread hier schon etwas älter ist, schreib ich mein anliegen mal hier rein. Ich wollte nicht noch ein "welches Öl ?" Thema aufmachen ;) fahre ein A4 B8
3.0
TDI nun dauerhaft ohne DPF und Festintervall. Hatte bisher das Mob...
Also ich kann den A4 B8
3.0
tDi nur empfehlen!!! Ehrlich 1A Habe jetzt 265.000km runter und ? Öl und bremsen + die Filter getauscht , Getriebe Öl alle 60.000 km Und läuft einfach traumhaft! Verbrauch liegt bei 6,7 - 7,2 L auf 100km ...
Hey - ich bin auch so ein Diesel-Fahrer in Berlin und mein
3.0
TDI macht jetzt bei 160 TKM seit gut 80TKM eine gute Figur. Ich Wechsel aber seit Übernahme des Fahrzeuges in der Tat einmal im Jahr ca 10-13 TKM. Und ich mag es einfach. Be...
Was für ein Motoröl könnt ihr mir für meinen Audi A4
3.0
TDI 245 PS Quattro BJ 2012 empfehlen? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Öl?' überführt.]
Möchte ebenfalls weg vom 5w30, das Shell Helix bietet eine Freigabe beim 0w30, welches auch das berühmte Kettenrasseln beim starten vermindert. Wechselintervall werde ich verkürzen auf 15-20 tkm. Ist dieses Öl auch sonst besser für den ...
Für den
TDI gibts wegen des DPF nur 2 Möglichkeiten : - 5w30 von diversen Herstellern, hier sollte es auch ein vollsynthetisches geben ??? - 0w30 von Shell Momentan probiere ich das 0w30 aus, weil ich gelesen habe es soll besser für die...
Nimm das 0w30 von Shell das ist ein Top Öl von denn Aditiven her. Es wird sogar aus Gas hergestellt dh. Weniger Schmutzpartikel sind im Öl drinne als bei Normalen Erdöl. https://oil-club.de/index.php?... In welcher Region Deutschland ...