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Gibt's die noch? Hab nen A6 4F FL 3.0 tdi BJ 11/2008 Liebe Grüße Frederik
10 cm sind es schon, mehr habe ich bislang aber auch nicht hinbekommen. Die reichen aber auch.
Die schrauben müssen naturlich komplett raus und dafür die spezialwerkzeuge für die servicestellung eingesetzt werden!
An wie vielen autos hast du schon geschraubt und kennst das werkzeug für die servicestellung nicht? Das hätte ich nun echt nicht gedacht :D ;)
https://rover.ebay.com/.../0?...
Was spricht eigentlich dagegen die front komplett abzunehmen?
Mhh glaub ich nicht. Der Klimakompressor ist auf der anderen Seite. Könnten es Leitungen vom Hydrauliköl sein?
Das könnten die Hydraulik-Leitungen vom Getriebe zum Kühler sein...
Und Kamm mir jemand sagen wie ich die weg bekomme ohne das Öl abzulassen?
D.h. Ich muss das Hydrauliköl des Getriebes ablassen? Und wo füllt man das wieder auf?
Dann poste mal bitt ein Bild, ich habe davon keine Kenntnis - aber lernfähig...
Du bist ja echt entspannt. Ich finde bei einem Premium Fahrzeug darf so ein Teil nicht zerbrechen. Das der Riemen reisst, o.k. aber die Scheibe?
Das ist auch nur eine gummi-metall verbindung wie in den querlenkern. Sowas geht immer nach einer gewissen zeit kaputt
Respekt für die Leistung..und wie hier jemand aufmerksam auf die "Entspannung und Premieumwagen" hingedeutet hat, dürfte gerade bei dieser Leistung sowas passieren...
Das ist eine kluge Vorgehensweise. Wenn die Front ab ist, sollte man zumindest den Gummi der Scheibe auf Risse prüfen.
Ja genau! Das schöne an unseren Premiumfahrzeugen ist ja auch, dass wir in Kilometerbereiche vorstoßen können, wo andere Fahrzeuge schon mehrfach verschrottet wären.
Dann würde aus meiner Sicht eine Anhebung der Leerlaufdrehzahl am ehesten Sinn machen. Weniger Probleme und weniger Defekte.
Dachte, 600 rpm wäre die „Basis“. Bin aber nicht wirklich gut informiert, beim FL.
Perfekt... besser hätte ich es wohl nicht formulieren können :)
... hier noch ein paar Bilder. Wäre schon wenn jemand einen Tip hat um welchen Generator-Hersteller es sich handelt, wegen der Distanzscheiben.