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garantie :D :cool:
Habe ich mir gedacht :-)
Ich denke da wird das Radio selber defekt sein. So auf die entfernung deiner Beschreibung nach :) Endtsufe steigt aus wenn sie warm wird.
Ist der Fehler repoduzierbar egal ob Radio oder CD als Betriebsmodus? Grüße, Martin
Die meinen bei mir, dass es über Garantie nicht gehen kann, da kein Elektronisches Teil Defekt ist. Mehr haben die nicht gesagt
dann lese mal deine Garantiebedingungen durch...sagen kann man vieles, auf den Vertrag kommt es an
Kann es sein das deine Batterie zu tief entladen ist?
Hallo, ok..dann werde ich das mal abwarten. Danke für die Schnelle Antwort. Grüße Nikemarki
Das heißt alles wieder demontieren und neu auflegen
Der muß nicht unbedingt übergesprungen sein, bei jeder Kurbelwellenumdrehung verschieben sich die Markierungen auf dem ZR gegenüber den Rädern (1KW-Umdrehung entspricht 1/2NW-Umdrehung). Hat es sich auch bei der Motorleistung bemerkbar g...
Da kann sich eigentlich nix "verschieben" - bei einer Übersetzung von 0,5 ist dann eben bei jeder 2ten KW Umdrehung die Markierung wieder (deckungsgleich) sichtbar.
Kann ja auch mal eine Zelle defekt sein.
Has du einen MAN KAT1 zu Hause?
Leider nicht.:cool:
Das sollte schon reichen soweit ich weiss liefert die LIma 14,5V mehr als genug fuer eine AGM
Ja das war ein Passat 3C Getriebe nicht wichtig. Was für ein Motorcode hat dein Auto?
Drucksensor ist neu (Original VW), Zwangsreg. startet nicht.
Wenn ich das Auto hier hätte könnte ich dir weiterhelfen. Versuch mal den Aschewert auf 0 zu setzen und dann die Regeneration zu starten
Im Sicherungsträger.
076 906 051 A Differenzdruckgeber