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Nein, keinerlei Symptome diesbezüglich... im Gegenteil musste ich beim letzten Mal etwas Öl nachfüllen... ich fahre jetzt einfach weiter
Ich wollte nur wissen, ob man beim Benziner ruhig Longlife Öl einfüllen kann oder ob es ähnliche Probleme wie beim Diesel gibt. Hat jemand dazu Erfahrungen gesammelt? Gruß Hans
Was haltet ihr von den Angebot ? Scheckheft nur bei Audi Mit AAS Ist zwar der 3.2er Was mich nur stutzig macht 1.5L Öl auf 1000km ? https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Schrott. Nicht mal ein 750ps 997turbo verbraucht soviel öl. Finger weg und weiterschauen.
Kann durchaus sein aber ist für mich schon alleine ein Grund kein tfsi von Audi zu nehmen solange wie die es nicht hinbekommen mit dem Öl Daher baue ich eher auf die TDI oder fsi. Mein Grund wäre warum der 3.2 er nicht der kolpenkipper...
Kann aber auch an der Fahrweise liegen wenn man die Motoren nur treten tut ist es klar das die viel Öl fressen
Und der hat bei 60k km einen ATM bekommen. Dann noch 1,5L Öl pro 1k km?? Naja....
Habe einen Trichter verwendet und aus einem 5 l Kanister eingefüllt. Absolut beschissen, das Öl ist ja fast gar nicht abgelaufen. Toller Spaß von Audi. Gruß Hans
Vielleicht ist das ein Hinweis auf innere Verschmutzungen im Motor. Wie lange hast Du den Wagen, wieviel hat der runter? Wie oft wurde das Öl bisher gewechselt?
Pinsel und Sprühflasche nehmen und wo auch immer du am das Gestänge ran kommst mit Öl, Kriechöl oder zur not WD40 ein sprühen.... Über Nacht warten und Staunen am nächsten Tag! Hat bei mir schon 2 mal geholfen und Jahr meist länger als ...
wenn da nur etwas Öl im Bereich der einen Zündkerze/Zündspule rausgehauen wird wird der Schaden überschaubar klein sein. Ich würde auch nur die Ventildeckeldichtung erneuern die defekt ist und den anderen Block in Ruhe lassen solange der...
Ob besagte Werkstatt dann überhaupt das richtige Öl verfüllt hat, wäre dann die nächste Frage.
@PxCbulli als der Abschleppwagen gekommen ist war das ganze Öl weg .... @PhilippK87 nein diese Rauchentwicklung passt nicht unser Auto hat unter der Motorhaube geraucht. Bekannte vermuten das das Steuergerät und der Turbo im arsch s...
Ich hab nun erstmal neues öl rein getan. Drei Tage war alles gut. Nur das heißt noch nix. Habe das Ventilsauberzeug abgesetzt. Das hydrohzeugs kommt die Tage. Gelängte Kette hab ich nicht. Die kette ist komplett leise. Also werde jetzt m...
Willst du mit der Leistung noch experimentieren ?? Ich benutzte das "gute" LL Öl und Wechsel alle 15000 km. Habe die selben Daten und Laufleistung wie du... Ich bleibe dabei !
alles klar, der TE sucht ja eigentlich nur eine Ölleckage und will das Teil deswegen mal abbauen was im Stand sicher kein großes Problem sein wird. Ich hatte noch keine Ölleckage (auch nicht an der Stelle) am 4F deswegen kann ich auch ni...
Schönes Bild! Dann käme mir die spontane Vermutung, dass es vieilleicht an der KW forne rausdrückt. @TE, die KWE ist intakt? Nicht dass der Motor sich unnötig aufbläst und das Öl durch die Dichtungen drückt.
Das wäre ja schlimm... Dann wurde der kalte Motor höher drehen. Die Kupplung bleibt länger im Schleifmodus um das Öl schneller zu erwärmen.
KWE = KurbelWellenEntlüftung ? ich kenne eigentlich nur KGE (KurbelGehäuseEntlüftung). Das Druckregelventil der KGE ist unter dem AGR-Kühler also um da dran zu kommen muss man einiges abbauen, Kühlmittel ablassen usw. Ich bin mir nicht...
Ein neues Relais ist bestellt und wird am Wochenende eingebaut. Das Argument, dass schlechte Kerzen nicht im Fehlerspeicher ankommen könnte natürlich stimmen. Werde das nach Tausch des Relais beobachten. Die Messwerte der Injektoren di...