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Habe mal bei einem A8 die
Injektoren angelernt. Danach Zündung aus neu gestartet alle Werte waren sofort auf 0ms.
Wer selber wechseln will/muss der sollte sich darüber im klaren sein das bei den arbeiten absolute sauberkeit eine sehr grosse Rolle spielt....auch die
Injektorengänge MÜSSEN vom schmutz befreit werden...alle Dichtungen UND die Spannplat...
Machts überhaupt Sinn einzelne
Injektoren zu wechseln bei mir sind nur 2 aus der Norm. Die anderen alle im 0 bereich
Hallo :) Ich hab seit donnerstag abend auch ein problem mit meinem dicken :( Es ist ein 3.0TDI Bj. 11. 2005 mit 145400 km BMK Und zwar hab ich plötzlich ein lautes klacken im motor. Kam von einem moment auf den anderen... Das klackern ...
Es könnte auch eine Kettenlängung im Trieb C sein, das kommt leider auch vor und hat weniger was mit den
Injektoren zu tun aber diese würde ich gleich auch mit auslesen.
Gute Info! Allerdings solltest Du das mal meinem Audi Serviceleiter und den Mechanikern sagen.
Injektorengänge waren nach Entfernen der alten
Injektoren voll mit Ablagerungsgekrümel. Originalaussage: Das macht nichts! Aber wenn Sie un...
Injektoren im Motorsteuergerät unter MWB 072 bis 077.
Hallo, die Zuleitungen müssen auch mit gewechselt werden. Sind von innen Keramikbeschichtet. Deshalb u.a. auch der "Brösel" in den
Injektoren.
Senti hat sich, wie zu erwarten, in die Thematik ja richtig eingehangen :D Bin schon auf die
Injektoren / Bremsenaktion am Freitag gespannt ;)
Also hab mal nachgeschaut was für Glühkerzen und
Injektoren verbaut worden sind. Sind beide Bj. 2009 also schon die neuere Version wurden vom Vorbesitzer gekauft. Aber die wurden von einer freien Werkstatt eingebaut (Vorbesitzer) Kann i...
Hi, wer richtig guckt ist im Vorteil. Man kann die Nummern natürlich im eingebauten Zustand lesen. Jetzt ist meine Frage ab wann men die Messwerte auslesen kann, ob die verbauten
Injektoren noch OK sind. Das Steuergerät errechnet die Kor...
auslesen geht natürlich.nur stimmen die werte da ja nicht mit deinem aktuellen
injektoren überein. du musst erst deine jetzigen anlernen.
Also erstmal ganz deutlich: Das Motorsteuergerät ist kein Malkasten wo man wild drin rumschreiben kann/soll/darf ! Auf der ersten Seite schreibst du....Motor wurde samt Steuergerät übernommen....jemand antwortete Dir...muss NICHT neu an...
Motor wurde ohne Steuergerät eingebaut. Heisst das alte ist noch drin und die
injektoren des neuen motors müssen angelernt werden. Nur werden die Werte nach einer Zeit wieder auf die alten injektornummern zurueckgesetzt.
Das kann- muss aber nicht sein ! Ich habe werte an 3
Injektoren von -70 und merke davon nichts!! Kein MehrÖl, keine ruckeln, kein weiß/schwarz Rauch usw
Wenn du Pech hast ist der Motor bereits beschädigt durch einen Kolbenkipper durch die defekten
Injektoren. Von 6 defekten auf einen Haufen habe ich bisher auch nicht gelesen.
Würd mir auch schnellstens neue
Injektoren besorgen.. bevor mehr passiert.
Ich hab mir welche von denen gekauft. War das beste Angebot das ich gefunden habe. Nächste oder übernächste Woche sind die mit dem Einbau dran. http://www.ebay.de/itm/251020373275?... diese hier sind auch günstig. die müßten eigentlich...
Ich hab sie beim Dieselkontor bestellt, Leute dort waren freundlich und haben mir noch ein paar Tipps gegeben. Kosteten knapp 1300 € glaub ich, alle 6 und Einbau ging eigentlich recht gut.
Injektoren gehen am 3,0 Tdi sehr leicht raus. W...
Habe mir heute die
injektoren von dem aus ungern in Frankfurt abholen lassen. Hoffe das alles gut wird. Hab auch kein Bock mehr.