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@ChriTegra Wohin zielt deine Frage? Aus der Gleichung für die Leistung einer Drehbewegung kannst du entnehmen, wie die Drehzahl (n) und das Drehmoment (M) die Leistung (P) beeinflussen: P = 2Pi * n * M Da der 4er Golf Diesel nur bis ...
Genau so ist es, deswegen vergleicht der Themenstarter hier Äpfel mit Birnen. Aber das ist okay, denn wenn man das Hintergrund wissen hat, kann dies einem die Kaufentscheidung abnehmen. Daher meine Frage, wohin die Frage von ChrisTegra g...
Da hilft nur eins, etwas rausdrehen, mit Rostlöser einsprühen, und vorsichtig rausdrehen reindrehen bzw hin und her. Die neuen Kerzengewinde evtl mit leicht eingestrichener Kupferpaste eindrehen. th
Rostlöser, also sowas wie WD-40 oder Sonax sx90 , würde ich auf jeden Fall benutzen und mind. 20 min einwirken lassen. Aber nicht die Schächte fluten! Es kann sein, dass du damit die Kerzen gelöst bekommst, aber garantieren kann das kei...
Würde auf jeden Fall nur ganz wenig WD 40 in jeden Schacht sprühen. Oder besser Caramba ? Und wenn ein bisschen in die Brennkammer läuft? Oder aufs Gewinde, wenn Sie draußen sind ? Wenn ich Sie gelöst bekomme, aber quietschen beim rau...
Nach Erneuerung von etlichen Teilen - gibt es da noch etwas im Fehlerspeicher auszulesen. Wurde die Angabe letztens "Saugrohr Verengung" nach dem Auslesen anschließend gelöscht ???
Als Ergänzung zum vorher gesagten.. Wenn du an nen kleinen Drehmomentschlüssel rankommst kannst du auch das Bruchmoment einstellen und damit lösen. Dann bist du auf der sicheren Seite. Das Bruchmoment einer Zündkerze mit 18-mm-Gewinde b...
Hallo zusammen, ich habe schon seit längerer Zeit ein heulen aus dem Motorraum vernommen (insb. im Stand). Das erste mal aufgetreten so um Mai 2014 rum. Seitdem bin ich doch einige KM damit gefahren und muss nun feststellen, dass das Pf...
Hallo, Anfänglich wurde der Fehler gelöscht. Nach den Reparaturen wurde kein Fehler mehr gesetzt. Das Problem ist leider immer noch vorhanden. MFG XeGe
Noch ein nicht unwichtiger Hinweis: Das Heulen tritt erst auf wenn der Motor warm ist (MFA zeigt 90Grad). Wenn der Motor kalt ist hört man nix. Klimaanlage einschalten ändert nix. War eben beim Freundlichen. Der meinte es könne an einem...
Hmm, keiner eine Idee? Fehlt etwas an Informationen? Ich bin momentan wirklich unsicher ob ich damit noch fahren kann/soll... Gruß, Patrick
Den kannste nur prüfen wenn du den Keil Rippenriemen runternimmst und dann die Rolle durchdrehst würde empfehlen das auch bei Klimakompressor(falls vorhanden) der servopumpe und Lichtmaschinen Riemen Scheibe zu machen meistens ist es näm...
Reinigen bzw. verkoksen der AGR ist bei diesem Fehler nicht das Problem denn, je "geschlossener" die Leitung der AGR ist, desto besser läuft der Motor. Ausserdem werden bei diesem Ruckeln keine Fehler im Steuergerät gespeichert, wenn die...
Problem gelöst: Der Saugrohrdrucksenor war dermassen verdreckt, dass dieser offensichtlich gerade im Lastbereich um die 2000 U/min falsche Werte lieferte. Die Idee mit dem AGR ist sehr gut, jedoch ist der Fehler "Durchsatz zu gering" ...
Bin jetzt bei 166.000KM. Lambdasonde haben mir Probleme gemacht, AGR-Ventil, das wars. Habe aber bedenken, dass bei mir das Problem mit den Nieten auftaucht... bin mal gespannt :D
Super, vielen dank für den Link. Genau so eine Anleitung habe ich gesucht, aber ich gestehe das ich die Suchfunktion nur bei Fabia & Polo genutzt habe. Wenn es wieder ein Problem geben sollte weiß ich jetzt wo ich suchen muss :D
Jupp, den hat er. Beim AXP (auch beim APE) sitzt der hinten am Ansaugkrümmer, nahe dem Kühlwasserbehälter. Das Teil ist recht gut versteckt, Luftfilterkasten muss runter. Ist mit 2 Torx befestigt.
Bevor man bei diesen Motoren einen derartigen MUMPITZ veranstalltet, wäre es evtl. sinnvoll, das MSG auf aktuellen Stand (Softwareupdate) zu bringen. Üblicherweise muss man danach solchen Mumpitz dann garnicht mehr veranstallten.
Die Ursache für einen Fehlereintrag zur AGR ist eher nicht im Bereich des Saugrohrdrucksensors zu suchen. Fehlerhafte Steuerzeiten erzeugen eher einen Eintrag zum Saugrohrdruck oder einen Fehler in der Saugrohrdruckerkennung als die AGR...
Einfache Lösung: Lass es bleiben. Außer Krach bringt der Mist nämlich rein gar nichts. Verschwendetes Geld. Wenn Du es unbedingt loswerden willst, gebe ich Dir meine Kontodaten ;) Spaß beiseite.. Es ist wirklich nur Schrott. Das ...