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  • Audi A6 4F
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16. Oktober 2006 - 13:43:43 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo Mike, ich fahre den Allroad als 3.0 TDI mit TipTronic seit knapp 2,5 Monaten. Aktueller Kilometerstand ca. 8500 ;-). Das einzige Klappern bei mir war bislang in der Fahrertüre bei ca 2000 Umdrehungen/Minute. Wurde durch meinen Fre...
Allroad_Gecko
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16. Oktober 2006 - 15:25:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo @ Scheller Meiner ist von 8/06, demnach also die neuere Version. Poltern tut bei mir (toi, toi, toi) absolut nichts, aber auch bei dem Vorführ-3.2er aus dem IN-Pool, den ich im Januar hatte, polterte nichts. Meinem Empfinden nach ...
Spurverbreiterung9533
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24. Oktober 2006 - 17:15:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, nochmal zur Sägezahnbildung. Habe AAS bin viel im Comfort modus gefahren, fahre seit 3000 km im Automatic Modus. Fahrwerk ist ok (2x vermessen). Habe 225-er Serienbereifung (Michelin Pilot Sport). Hinterräder sind von Sägezahbil...
espetveit
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3. November 2006 - 11:46:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Merci. Am einfachsten ist natürlich die Vollaustattung klar :--) aber auch dort hätte ich ein bestimmtes fahrwerk oder andere Entscheidungen des Vorgängers. Die Neuwagen idee ist mir auch schon gekommen doch getestet habe ich sie bishe...
Antriebswelle7607
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7. November 2006 - 00:18:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
@Thestig: Wenn ich privat für k€60 ein Auto kaufen würde wäre es ein BMW 530i (wenn ich ich in Bayern wohnen würde 530xi -sonst wg. Zusatzgewicht nicht) oder ein E350 (kommt aber mit passender Ausstattung nicht mehr mit den 60.000 hin). ...
Standspurpirat28546
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7. November 2006 - 19:32:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
irgendwie ist das alles schon etwas schizophren: da schreit alles nach möglicht sportlicher Auslegung eines Autos mit immer mehr Drehmoment und Leistung bei möglichst optimiertem Wirkungsgrad und maximaler Traktion und das natürlich bei...
Duftbaumdeuter28109
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11. November 2006 - 21:24:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Mit Volllackierung sieht er wie ein hochbeiniger A6 aus. Deshalb hat mir schon der alte so besser gefallen. Ist ja auch dadurch etwas robuster. Will ja jede Bordsteinkante hochspringen können. Und auf der Farbe sieht man keinen dreck. Me...
Druckluftschrauber28520
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15. November 2006 - 10:12:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das mit dem Erlöschen der Betriebserlaubnis ist falsch. Das Fahrwerk gehört zwar zu den StVo-Zulassungpflichtigen Teilen an einem Auto. Aber man verändert durch die Tieferlegung nicht die relevanten Eigenschaften. Ein Gewinde fahrwerk kan...
Spannungsprüfer47940
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15. November 2006 - 10:25:18 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
das Gewinde fahrwerk wird aber speziell eingetragen und ist für alle einstellbaren Bereiche geprüft und abgenommen. die tiefergelegte AAS wird dagegen in Bereichen ausserhalb der geprüften Spezifikation betrieben und dafür besteht eben KE...
Duftbaumdeuter28109
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15. November 2006 - 11:06:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Zusammenfassend sei gesagt, dass bei der Tieferlegung auf jeden Fall (auch nach Rückbau) die Garantieansprüche aufs gesamte AAS erlischen. Genau das ist mir aber viel zu gefährlich, da das AAS ja noch immer große Probleme macht. Gerade...
Spurverbreiterung2693
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15. November 2006 - 13:39:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hier mal wieder was zum eigentlichen Thema ;). Die größtmögliche Absenkung, beträgt exakt 25 mm. Das ist so in der Audi Software im SG hinterlegt. Der Original Wert beim Anpassen ist 385 mm und 410mm ist das Maximum was das SG akzepti...
Basti16
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16. November 2006 - 10:40:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
man kann sich natürlich alles so hindrehen wie man es braucht. die AAS im Test war allerdings garantiert nicht manipuliert und das ist der kleine feine Unterschied und der Sturz der tiefergelegten AAS dürfte im Mittel noch deutlich negat...
Duftbaumdeuter28109
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16. November 2006 - 13:06:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Fragen nach Fahrwerken sind immer sehr schwierig und nur subjektiv zu beantworten, da hilft nur selbst probefahren, denn manchen Kunden ist das Standard fahrwerk schon zu hart und anderen ist eine sehr sportliche oder andere würden sagen ...
Duftbaumdeuter28109
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18. November 2006 - 17:03:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Vorurteile über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten über Sachverstand allerdings weniger: die AAS in der Originalabstimmung ist im Komfortmodus tatsächlich 13 mm tiefer als das Standard fahrwerk, im Dynamikmodus allerdings ledi...
Duftbaumdeuter28109
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1. Dezember 2006 - 20:07:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das ist grausig ... Hey, was ist denn da passiert ???? :( Dein Bild sieht echt nicht sehr zufrieden stellend aus !? Da stimmt definitiv etwas nicht, denn die Bilder die ich dir geschickt habe lügen ja nicht. Entweder waren die Federn s...
Turboschlumpf28767
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3. Dezember 2006 - 20:16:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
gleich so hier... vieles Arbeit dann kann mann sich auch viel Geniessen leisten... mit meinem 31 Jahren fahre ich (seit 3 Monaten) eine A6 mit Niederlaendischen Listenpreise von etwa unter 77k Teuro's. und leider hat man in NL mit die v...
ketelapper
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4. Dezember 2006 - 08:30:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Die Scheibentönung ist bei mir nun die dunkelste die es gibt, und bei einem Vergleich mit dem Auto eines Kollegen konnte man bei ihm hineinsehen, bei mir nicht ;-) Achja, ein kleiner aber feiner Unterschied besteht auch noch: der Preis!...
Spiralschlauch28702
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4. Dezember 2006 - 10:16:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hast du Folia Tec verwendet? Nun, 18 Zoll in schwarz wirkt kleiner als die 17" die du jetzt fährst. Ich hätte dir da ein Angebot: Meine Sommerräder stehen momentan zum Verkauf. 20 Zoll. Dreiteilig und Stern in schwarz. Würde mit Sicher...
Fensterheber51564
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12. Dezember 2006 - 08:49:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
ich habe auch ein anderes Fahrwerk verbauen lassen, durch den :D so etwas hat man mir aber noch nicht erzählt. Dieses Problem habe ich auch nicht mit den Reifen, weder Sägezahn, noch ungleichmäßigen Verschleiß. meiner wurde so eingeste...
Turboschlumpf135534
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15. Dezember 2006 - 21:04:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
255/30/ R20 gehen, die fahre ich auch. Das allerdings das AAS den niedrigen Querschnitt abfängt, halte ich für ein Gerücht. Das poltert schon noch. Den Vergleich zum normalen Fahrwerk kann ich nicht ziehen, da ich nie eines gefahren bin,...
mavy
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