Suchergebnis (24.535 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: VCDS
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ok, vielleicht meldet sich ja nun ein
VCDS-User aus der Nähe. Wenn nicht musst Du halt suchen oder in die Werkstatt fahren was dann teurer ist.
Das entsperren der Lenksäule geht mit
vcds im entsprechenden Steuergerät. Das würde dir das starten ermöglichen, wenn es denn an der Lenksäulenentriegelung liegt. Ist das Lenkrad noch gesperrt wenn der Schlüssel im Schloß ist? Ansonsten ...
Hab noch eine Frage welches
VCDS soll ich mir kaufen? Danke für Eure Hilfe. VG HaPe
VFL: Schalttafeleinsatz(STG. 17)-> Anpassung->Kanal 53,55 beide auf 0 setzen, ist die Zeit und Strecke, dann ist die Inspektion zurück gesetzt. Ölservice geht über MMI, oder
VCDS. Kann im FL aber anders sein...
Hört sich an als ob bei Dir nur der einfache Tempomat aktiv ist. Der kann ja bekanntlich nicht bremsen. Schau doch mal ob der Radarsensor richtig arbeitet. Mal in die Messwertblöcke reingehen mit
VCDS und fahren. Trend mitschreiben. Vie...
Das einzigste was heute passiert ist , habe mit
VCDS ausgelesen und hatte den Motor laufen , und zwichendurch hat es ihn mal kurz durchgeschüttelt als wäre ihm kalt
Seit dieser Woche spinnt mein linkes AFS wieder. Erst ab und zu, nun nach jedem Motorstart. Hinter die Serviceklappe habe ich schon geschaut - kein offensichtlicher Kabelbruch. Muss bei mehr Zeit mal den Ausgleichsbehälter abschrauben, d...
Guten Abend, Ich habe die gleiche Fehler und mit
VCDS Drehzahlfühler links vorne ausgelesen. Diese werde ich dann mal ersetzen und hoffen das es 'nur' der Sensor ist... Kann mir jemand sagen, wo dieser Sensor genau sitzt? Vielen Dank im ...
@pantera30: ich habe halt den Link in Verbindung mit Deinem Text nicht verstanden, der TE hatte übrigens schon vor Deinem Beitrag einen
VCDS-User gefunden....... ...................ich möchte das Ganze jetzt auch nicht weiter auswei...
Dazu muss ich sagen, dass ich heute nur aktiv war, weil mich lightblack angeschrieben hat. Wirklich aktiv bin ich hier auch nicht mehr. also nur weil man lange nicht aktiv war, heißt noch lange nicht, dass man sich bei
VCDS-anfragen nic...
@Hoaschter: klar, man muss nicht aktiv sein um Anfragen zu beantworten aber wenn man fast ein Jahr nicht aktiv war und auch nicht auf
VCDS-Anfragten antwortet liegt die Vermutung nahe das man diese Person vergessen kann :)
@dulevw Hi, lies meinen Beitrag. Wechsel doch den von delphi angegebenen Sensor. Hinten links geht auch mit Wagenheber und mit Arm am Auspuff vorbei. Ansonsten die anderen der Reihe nach prüfen. Ist halt dieser Versorgungsspannungsfehler...
Ergibt Sinn. Stelle den Motor ja per
VCDS zurück und mittels Bremsenrücksteller den Kolben, bei der Erneuerung von Bremsbelägen.
Jetzt mal ehrlich... Du hast
VCDS, Fehler ausgelesen und kommst erst jetzt damit raus das 4 von 6 Glühkerzen defekt sind ?! Unglaublich :mad: Welches sind denn hier die anderen 4 Fehler ? https://www.motor-talk.de/.../...c19-b0a4-2b11d0...
Der Diff Sensor wird leider nicht immer als defekt im Fehlerspeicher hinterlegt ! Regeneriert er überhaupt nicht mehr? Hast du
VCDS ?
Ja auf den Differenz Druck Sensor hab ich schon hingedeutet. Ein Arbeitskollege hat ne
VCDS aber der ist vor dem neuen Jahr nicht mehr auf arbeit. Ich hätte gedacht das dieses Problem mehrere Leute schon hatten... anbei Fotos vom fehler ...
Im
VCDS kannst du den Öffnungswinkel im Steuergerät für Heckklappe individuell anpassen, es reicht aber wenn du dort auf "Werkseinstellung setzen" Klickst. Beitrag wird unbearbeitet in für FAQ übernommen :)
laut den Stromlaufplänen muss da eine Sicherung sein, vielleicht ist die ja auf der Rückseite von dem Steckerblock. Wenn die Lordose Motoren laufen würde ich die Sicherung aber ausser acht lassen, dann ist es wohl was anderes. Ich würd...
Hmm, die Saugrohrklappen arbeiten eigentlich nur bei erhöhter Leistungsanforferung und einen kalten Motor sollte man im unteren Leistungsberreich bewegen. Ich würde erst mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen) und wenn das nichts brin...
hallo leute es passt zwar hier nicht ganz rein aber ich möchte meine a6 4f bj.12/2005 mit kessy starten ohne das bremspedal zu drücken da es durch meine behinderung ziemlich mühsam ist jedes mal ein und auszusteigen nur um den motor zu s...