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Rechts ist doch überhaupt kein Problem von unten, wenn das Notrad unten raus ist! Links ist's schwierig wegen dem Tankstutzen - geht aber mit viel Gefummel auch. Habe meine beiden alten
Federn noch - wenn du sie haben willst sie sind n...
Wenn nur die
Feder
gebrochen ist lohnt sich definitiv das selbst reparieren. Habe ich selbst auch vor kurzem gemacht. Dauerte alles zusammen ca 2 Stunden (Ausbau, ersetzten der
Feder, Einbau).
Die
Federn sind nach 290tsd Km zwar nicht
gebrochen aber "ausgeleiert" gewesen. Vorne rechts merkte man z.b. beim bremsen ein starkes einknicken. Die hinteren waren bei 280tsd Kilometer total ermüdet und haben das Heck bis höhe Reifen ti...
War dieses ballern und wummern auch schon vor dem Tausch der
Feder vorhanden ? Weshalb hast du die
federn getauscht, waren die alten
gebrochen ? Hast du mal deine Domlager überprüft?
Bei mir ist die
Feder
gebrochen. Das Ventil hat den Kolben eingedellt und sich verbogen. Neues Ventil 10 und
Feder ebenfalls 10 Euro nur der Einbau ist Arbeit.
Hi, nach einem auffälligen Poltern beim Ein
federn habe ich herausgefunden das mir die letzte Windung meiner vorderen
Feder
gebrochen ist. Nicht schlimm, ist ja bekannt. Bei der Online Suche der Ersatz
federn (tausche beide vorne) bin ich...
Beim Wechseln der
Federn der Hinterachse ist mir aufgefallen, dass ein Auflageteller
gebrochen ist. Ich möchte nun beide austauschen, finde in den einschlägigen Online-Shops aber nur diverse
Federwegsbegrenzer bzw.
Federteller, die an de...
Dann ist das halt so. Ich hab auch bei 170t
Federn, Dämpfer und Domlager gemacht (aktuell 176500 km).
Feder hinten links war
gebrochen, kein TÜV bekommen. Da ich aber kein Geld hatte, nochmal 800 Euro +X für Querlenker, Koppelstangen, St...
Ich Falls eine sachliche Auseinandersetzung hier überhaupt noch möglich bzw erwünscht ist: Die
Federn stammen (wie auch die zum Rosten neigenden hinteren Bremsscheiben und viele andere Teile) von Zulieferern. Wenn man VW hier unbedingt V...
Sofern es die
gebrochene
Feder ist, einfach eine neue
Feder bei eBay kaufen, mit 1,5-2 Stunden Arbeit ist es repariert und man hat 600-700 Euro gespart. Ansonsten gibt es noch die Manschette die sich festsitzt und so den Türpin davon abh...
Meiner hat auch geklappert, teilweise bei großen Unebenheiten gar nicht, manchmal bei kleinen recht stark und andersrum. Er stand optisch gerade, trotzdem war eine
Feder
gebrochen. Heb den Wagen mal etwas an und faß dann an den unter...
Ich habe mir heute einen gebrauchten Nissan Micra 1,4 l bei einem Händler angeschaut und würde das Auto eigentlich gerne kaufen, bin aber unsicher, da eine der
Feder
gebrochen ist und erneuert werden muss. Das wird vom Händler übernommen...
Wenn ich so im Bekanntenkreis höre wie viele
Federn in deren MB in der letzten Zeit quer durch die Fahrzeugklassen
gebrochen sind; alle zwischen 60 - 120 tkm wird MB da wohl langsam ein Problem sehen. Bei der Tochter Smart werden ja soga...
@ Alex.2001 Das Problem selber kannte ich ja im Schloss ist eine
Feder
gebrochen ! Es gibt einen Reperatursatz mit der
Feder einen kleinen Zahnrad und einer Dichting dazu noch eine Spezielle Zange. Kosten Pro Tür etwa 10€ ! Mein Problem ...
Danke an "saarsurfer" für den Tip ! @Peter_AT: Ich denke nicht, daß Sportline Dämpfer gekürzt sind... mit Sportline
Federn ist die Karre etwa 22mm tiefer und da braucht man noch keine gekürzten Dämpfer. Ich kann "0rtler" nur bestätigen, ...
Bremse wurde erklärt. Werden auch gerne selbst von der Werkstatt nicht richtig eingebaut (
Feder wird nicht richtig positioniert). Eine
gebrochene
Feder "klackert" nicht, die knarzt und knackt höchstens. Klackerkandidaten: - Traggelenk ...
An alle Betroffenen. Ich bin mit meinem Auto (W211 T Avantgarde ) abends nach Hause gekommen, abgestellt alles ok. Morgens wollte ich zur Arbeit, Fahrzeug lag fast auf der Erde. Geschaut und Fotos gemacht dabei festgestellt, vorne links...
Gaaaanz sicher, dass die
Federn okay sind? Die brechen gerne in der letzten Windung, also direkt auf dem Teller. Ist kaum zu sehen, sorgt aber für das beschriebene Geräusch.
Gebrochene
Federn sind ein häufig vorkommenden Fehler beim 203 ...
Hallo, am Bremskraftverstärker ist ein Unterdruckanschluss der in einer Kammer des Bremskraftverstärkers Unterdruck erzeugt. Ebenfalls ist im Bremskraftverstärkers eine
Feder die den Unterdruck und die Kolbenstange im Gleichgewicht häl...
Hi, die Original
federn sind von Sachs, daher sind die mehr oder weniger ähnlich. Wie das QM bei Aftermarket Teilen sind, wer weiß das schon. Diese unteren
Federbeilagen wurden bei mir ab Werk gar nicht verbaut. Bei mir sind 2 mal hint...