Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, glaube normal sind 90 000 km wechselintervall oder 5-6 Jahre sagt VW Und das mit der Glaskugel ist nicht mehr lustig da schreib lieber nichts. Mfg
ok gewechselt wurde der im Februar 08 das sind jetzt leider schon 6 1/4 Jahre...
Mein Golf hat 120t runter und ist Bj 98, hab den Riemen schon 2x gewechselt, jedesmal Umlenkrolle defekt.
okay jup das is echt zum kot... mit den Rollen weil ich zum August hin Ausbildung anfange und keine Kohle für sowas habe ...
Leider kann man das nie voraus sagen, wie lange Spannrollen, Wasserpumpe und der Zahnriemen hält. Material kostet ca 100 € + ca 3 Std Arbeitszeit. Wechselintervall: lt VW Sichtprüfung. Würde ihn aber nach 8 J oder 90.000 erneuern. Wenn e...
Du hast jetzt eine tolle Chance, entweder Du wechselst den ZR oder Du kommst mit Deinem Motor auf Du und Du...:D Hat doch was, endlich verstehst Du, was geplättete Ventile bedeuten, jeder junger Mensch sollte mindestens einen Motor mal ...
Die teureren Platin Zündkerzen brauchst du nicht. Die normalen reichen völlig. Alle drei Hersteller sind sind gut und ich denk du machst mit keinem was falsch. Ich persönlich nehme meistens NGK. Gruß
Hallo liebe Community, bei meinem 4er Golf Edition klappert es so langsam an der ein oder anderen Ecke. Baujahr 2001 / 96 tkm Ab ca. 2000/2100 Touren hört man über den kompletten Drehzahlbereich ein rasseln. Ich habe mir bisher zwei ...
Nein der VW betrieb hat die Abdeckung nicht weg gemacht. Er hat nach einer Sekunde "gewusst" was es ist. Jetzt eine Laienfrage. Der Keilriemen führt doch über die Spannrollen, richtig? Ich war der Meinung der Zahnriemen ist irgendwo im...
Das ist nicht so ganz richtig. Der Keilriemen (richtig heisst er eigentlich Keilrippenriemen) führt über eine Spannrolle, eine Umlenkrolle und treibt dann die Servopumpe, den Generator und, wenn vorhanden, den Klimakompressor an. Der Zah...
Hi, Baujahr 2001 und noch der erste Zahnriemen drauf? Oder nur der erste Rippenriemen. Wechselintervall des Zahnriemen ist 120t km oder 6 Jahre. Mein
1.4er hat 120t und schon den 2 ZR drauf. Der Motor ist sehr anfällig mit der Spannroll...
Ja,der
1.4er APE hat keine stabzündspulen... Ich warte mal den temp.geber ab,anschließend tausch ich mal ne einspritzsüse von zyl 2 mit 3... Zuviel öl isses nicht,ein wenig halt..aber normal bei dem motor so wie ich gelesen hab
Hallo ich habe dieses Ruckel Problem jetzt seit 50tkm, es ist genau wie beschrieben im 1600 - 2200er Bereich, im 4ten bei 1600 merkt man es am deutlichsten, gerade wenn's leicht Bergauf geht. Drosselkalppe AGR Ventil abgeklemmt Zündkab...
Hab zwar gedacht der Fehler liegt eher in richtung Verbrennung/Einspritzung. Aber hab mir mal schnell vom schrottplatz ne gebrauchte Verteilerzündspule geholt , und heut mal 50km+ gefahren - passt :) Werd mir dann mal ne neue kaufen,da ...
Hallo, super vielen Dank schonmal für deine Infos. Tacho ist ein IMMO3 und sollte eingedlich drinnen bleiben. Kabelbaum sollte eingedlich dem 1.6 16v gleich sein. Steuergerät ist bei dem Motor bei.... Denke das sollte funktioniert we...
Baujahr? MKB (Motorkennbuchstabe)? GIV schwerer als Dacia, als Variant sowieso.
1.4er kein Rennwagen, das sollte eigentlich vorher klar sein. Öl: Vollsynth. 0W-30? Vermutl. LL-II? Nein. 5W-40 nach VW-Norm 502.00 völlig ausreichend b...
Hi, wieviel willste denn jährlich mit der Karre fahren? Einerseits kannst da billig Öl rein kippen, da er warscheinlich eh alles verbrennt, dann kannst dir die Ölwechsel sparen und nur nachkippen. Oder du fährst nur Kurzstrecke, dann mus...
Billig-Öl? Warum? Öle mit von mir o. g. Freigaben sind im Netz für kleines Geld zu haben. Warum also für ein unterlegenes Produkt genau soviel oder mehr zahlen?
Moin Das Relais sitzt praktisch unter dem Lenkrad da sind noch andere Relais ! Genau eigtl vor deinen Knien wenn du fährst. Unterm Lenkrad einfach mit einem torx Schraubenzieher Abdeckung weg. Relais 409 ist es glaube ich.
Cool und Danke für die zügige Antwort :) Bei meinem 1,4er ist das Ruckeln im ähnlichen Bereich wie bei deinem, fängt an bei ca 1600 und geht bis ca 2200 umdrehungen. Man merkt es im 4ten bei ca 50 kmh ( Teillast, z b minimal Bergauf) am...