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Doch, bei den Kombis bei denen die Seitenscheibenrahmen hinten ewig undicht sind und die dann noch leicht abschüssig parken,
rostet der innenliegende Längsträger von der Hinterachsaufnahme an bis untern Beifahrersitz komplett raus :d
Rost an den Radläufen und Türen! Hilfe :D Von unten siehts von den Bildern her ja noch ganz OK aus und scheint mir ja auch n bisschen was reingesteckt worden zu sein. Aber bei
Rost krieg ich immer leichte Panik. Wenn du den Wagen 2 Jahre...
Nachtrag. Es wurden alle Kosten für die Instandsetzung des Wagens von Mercedes übernommen. Ohne das ich mich Aufregen musste. Ich habe euch mal den Umfang was gemacht wurde hochgeladen. Auch die erste Reparatur an der HA, eigentlich h...
Ich kann deine Theorie mit der geänderten Hinterachse bestätigen. Ich hab bis vor kurzem einen 220 CDI aus 2010 gefahren. Der Wagen hatte überhaupt kein
Rost an der Hinterachse. Mein neuer ein C300 aus 2009 hat dagegen ein riesiges Probl...
Leider ist es technologisch nicht machbar ... (Foto) -Aufwand = Nutzen p.s.: ... ist eher ein Schönheitsfehler, denn die 0,6 mm Tiefziehbleche sind durch
Rost weit mehr gefährdet.
meine güte es gibt vielleicht Leute :-D wenn ich für ein Auto fast 50.000 EUR bezahle dann soll er seine Dienste im Sommer / Winter / Matsch / Baustelle / Sand / Beschädigte Straßen bestens für Vertrauenswürdig sein , selbstverständl...
Krausi, das ist ganz einfach: Du fährst das Auto auf die Bühne und kratzt mit einem mittleren Schraubendreher im Bereich um die Federaufnahmen herum. Der
Rost sitzt immer im Bereich der Schweißnähte UNTER dem UBS/Dichtmasse. Wenn da nich...
Ok, dann bin ich zum einen erstmal beruhigt, dass das mit den Ablauflöchern alles normal ist aber zum anderen meint ihr es könnte 'Einbruchwasser' sein. Erstmal nehme ich das Gewebeband wieder weg und check nochmal das die Ablauflöcher r...
Das ist bei jedem dieser Fahrzeuge würde ich behaupten. Billige Verarbeitung, die Werkzeuge zum Kanten weit über die Standzeit hinaus gefahren... ist bei unserem auch so. Und der wird normal gepflegt, keinerlei Parkrempler etc. Der
roste...
Ich wurde von beiden die Finger lassen. Ein paar € hin oder her, der Hauptfeind, der im Übrigen immer siegt...heißt
Rost! Wenn, wie beim 2ten schon der
Rost an der Seitenwand fotografiert wird, ist er fast nicht mehr rettbar und mit Sich...
Wenn du warten kannst und frustrationstolerant bist gibt es schon Chancen auf ein gutes Exemplar. Der
Rost verbirgt sich halt oft unsichtbar und durchaus auch an sicherheitsrelevanten Stellen, die Behebung ist nicht immer ganz einfach un...
Hi, habe auch so eine Schrottkiste von "Mercedes".
Rostet schneller als deren F1 jemals fahren wird. Den Vogel von Zetsche angeschrieben, weil hinten komplett weggegammelt (9 Jahre). Einmal in die Scheiße gegriffen; passiert kein zweite...
Wenn er nach 30 Jahren nicht
rostet steht er wohl nur in der Garage rum. Möcht nicht wissen wie es bei dem Teil unter der Elefantenhaut aussieht.
wie kann man auf die Idee kommen:
Rost ist beim CLK immer ein Thema? - Die Autos von Karmann genießen doch ein guten Ruf. z.B.meinen hab ich im November von Privat geholt - der ist von 2007, der war neulich zum TÜV: keine Beanstandung...
Ich frage deshalb, weil ich die Thematik beim 202/210 kenne und auch die Gründe. Da ist es ein Sechser im Lotto, mal einen zu finden, der davon verschont wurde. Es gibt welche, keine Frage, aber auch mindestens 20 mal so viele, die perfe...
Da kann ich auch ein Lied von singen, dachte kleine
Roststelle an der Heckklappe, vielleicht Spotreperatur fürn Hunni, von wegen, midestens 350.- wären fällig gewesen. Schlimmer, unterhalb der eigentlichen
Roststelle unter der Chromleist...
Keinen 211er kann man mit den
Rostbeulen der 2000er-Jahre vergleichen. Hatte zwei S210er (Vor-MOPF und MOPF) und einen W168 MOPF, alles furchtbare
Rostlauben, nicht zu bändigen die braune Pest. Die seltenen guten Exemplare kriegt man nic...
Moin aus Hamburg, ich habe endlich einen w123 und naja als er auf die Bühne kam fand natürlich mein 60 Jahre alter hobbyschrauber nachbar
rost unter dem unterbodenschutz. Er meinete nur salopp alles abreissen dann schauen was
rostig ist...
moin, du hast nicht nur von unten den unterbodenschutz sondern auch von oben die (ja was ist das? antidröhnmatten teer schaumstoff gemisch keine ahnung) aber das müsste dann auch runter... wenn du es so lässt wird es noch mehr.. so ein a...
geschweißt werden muß nur was durch ist, der Rest kann versiegelt werden (bsp. Phosphorsäure, Owatrol, Brantho Korrux, Fließfett, Sanders etc.). Ich würde am Unterboden den losen Unterbodenschutz abkratzen, man sieht dann wo der
Rost auf...