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Mhh ja das hab ich auch gemacht! Nur stellt sich da die öl anzeige zurück aber nicht das Inspektions Intervall! Oder muss ich dazu paar km fahren?
Hallo, ich hab eine Frage zu den Spurstangen. Ich möchte vorn die Spur einstellen. Die Kontermutter an der Spurstange ist gelöst. Nur das Axialgelenk lässt sich nicht drehen. Ist das so festgegammelt? Hab erst mal Öl dran gesprüht und l...
Ich bin sehr zufrieden mit dem Motor und der Leistung, nach dem Wechsel auf 5W40 und Festintervall verbraucht der Motor ca. 2 Liter Öl auf 10tsd km womit ich leben kann. Motor ist gechipt auf ca.240-250PS und läuft Spitze, der Verbrauch...
Bergab ist kein Schubbetrieb...oder ? ;) Ich hatte es beim ausrollen auch...es ist nach einen Öl Wechsel viel weniger geworden...aber noch vorhanden.
Gibts denn nachvollziehbare Gründe, warum das niederviskosere Öl (5W30) dem 5W40 im 3.2er vorzuziehen wäre?
1. Ja ist sinnvoll und kann dir auch wieder mit den neuen Motor passieren. Ich würde auf jedenfall ein richtig gutes ÖL beim neuen Motor einfüllen. 2. Preise stehen ja schon weiter oben. 3. Wahrscheinlich so um die 6-8000 Euro im Händl...
Große Services für den V6 TDI bei Audi liegen eher um 800€, wenn man nichts selbst mitbringt. 500 - 600 ist ohne Öl normal. Außerhalb von Ballungsräumen ist es evtl. billiger.
Naja eigentlich hat sich der Aufwand nicht wirklich gelohnt. Das dumpfe klopfen ist immer noch da, aslo das Domlager war es nicht. Kann das auch der Dämpfer sein der so ein dumpfes Geräusch von sich gibt? dem Geräusch nach war nicht mehr...
Genügend Öl auf der Servolenkung ? Davon hatte ich auch mal das dröhnen, als ob ein Hubschrauber über mir flöge.
Es ist zum heulen. War beim freundlichen. Fehlerspeicher ist leer. Klackern ist sehr leise und zeitweise ganz weg. Motor läuft rund und sonst hört es sich auch gut an meint er. Evtl sind es die hydros. Er meinte evtl mal motorspülung und...
Bitte nicht allzu ernst und persönlich nehmen die nächsten Zeilen. Was machst du denn wenn eine Inspektion ansteht? Weinend in den Keller laufen? Audi fahren wollen und nichts investieren, davon träumt jeder. Wenn man weiß wie, kann ma...
Zum "Durchspuehlen" kannst du ruhig ein billiges Öl nehmen. Bleibt ja nicht drin.
In deinem Fall besser das dickere öl bei einem möglichen nicht 100%en Hydrostößel
Hallo danke für deine Antwort, Habe dort reingeschaut sieht soweit trocken und Öl aus ... was ja nichts heißen soll ..
so ein ganz kurzes klappern hab ich auch für ne sekunde oder so. sollte der kettenspanner oder die hydros sein. die brauchen öl zum arbeiten und ohne öldruck klappern die kurz.
Genau das ist ein Indiz für stark veraltetes Öl, welches schnellstmöglich gewechselt werden sollte. Zu den Reperatursets kann dir dein Getriebefachmann mehr sagen. Ich denke nicht, dass das unbedingt notwendig ist bei der Laufleistung.
Du überlegst doch wohl nicht ernsthaft die Bremsflüssigkeit zu panschen? Finger weg! utamos meint das Öl für die Servolenkung!!!
Also einen Getriebeölwechsel bei Audi durchzuführen halte ich nichts von. Was ist mit der Mechatronik? In ihr befinden sich einige Teile die mit der Zeit verschleißen, wurden diese getauscht? Hab nur was vom Filter gelesen. Wurde auch ...
Ja ! Ich meinte natürlich das Öl für die Servolenkung :eek: Das Additiv kenne ich nicht! Wichtig ist das es die Dichtungen wieder weicher machen kann. Von dem was da steht dürfte es wohl geeignet sein. In dem anderen Threat von dir habe...
Scheint momentan ein Serienproblem hier zu sein! Meiner macht seit neuestem auch Geräusche, mal beim lenken, dann beim langsam fahren ohne Lenken oder auch mal fahren mit Lenken... Dann mal wieder nix. :-( Öl hatte ich vor kurzem etwas ...