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Sagen wir es mal so, den KWS auf Verdacht tauschen ist eine halbe Stunde Arbeit und die Kosten des KWS. Dann weißt du schnell ob er es war und hast für Jahre die Sicherheit, daß er recht neu ist. Die KWS beim V6 neiugen dazu Temperaturpr...
Das hat nichts zu sagen. Es kann sein das der Riemen irgend wo um ein Zahn übersprungen ist. Beim X-Motor ist es ein wenig anders wie beim Y-Motor. Beim X-Motor kommt es auch noch auf der Steuergerät an. Aber es könnte sein das entweder...
Kenne mich leider nicht so gut aus, welcher ist der Stecker von der
LMM ? [quote] Original geschrieben von kurtberlin Wie verhält er sich, wenn du den Stecker des
LMM abziehst? Kerzen und Zündleitungen 100%ig in Ordnung?
Hier noch mal der Hinweis zu den funktionsuntüchtigen Plagiaten. Im Natz waren haufenweise NWS / KWS /
LMM mit der Siemens Prägung zu bekommen, die keine oder nur eine unzureichende Funktion hatten. Zum einen waren es NWS-Ausschußsensoren...
beim NW-Sensor fällt mir nur der Kabelbaum im Kabelkanal Motor ein ,bei sporadisch auftetenden Fehlern. Glaskugel - da aber der NW-Sensor und der KW-Sensor eine Art Symbiose haben gibt es da schon ein paar merkwürdige Zusdammenhänge . w...
Omega y22xe stecke mal den Kühlmitteltemperaturgeber (2-Polig) hinten beim AGR-Ventil ab und starte dann . danach den
LMM abstecken und starten . DU kannst auch mit beiden abgesteckten Teilen zum Testen fahren . geht es , Stückweise zurü...
hallo der Kreuztest von Kurt ist schon ein Gedanke . Werfe aber etwas anderes noch ein . es gibt noch 2 Möglichkeiten die keinen Fehlercode erzeugen , aber den Startvorgang des Motors beeinflussen . einmal ist der
LMM ein Störfaktor, w...
Ergänzend zum vorigen Post: Im
LMM Reiniger (daten von LM) ist enthalten 70 - 90% 2 Propanol = Isopropylakohol 10 - 20% Naphta, hydrodesulfuriert leicht, dearomatisiert 1 - 10% Naphtha, mit Wasserstoff behandelt, leicht 1 - 10% CO2 Br...
Bei der Reinigung des
LMM bin ich nicht weit gekommen da ich das Metallteil nicht von dem Plastikteil trennen konnte, ohne grobe Gewalt anzuwenden. Eine der kleinen Plastiklaschen am Ende habe ich schon abgebrochen. Die beiden Metallring...
Hallo Michael, wenn Du Abbiegst wie schnell ist dann das Fahrzeug und wie hoch ist die Drehzahl? Ich vermute dass Du in dem Moment Untertourig fährst. Dann ist das Ruckeln normal, da bei niedriger Drehzahl und hoher Last eine ungleichfö...
Wenn Du spritsparend dahingleiten willst mag dieser Schaltpunkt richtig sein, zum Beschleunigen ist das m. A. aber deutlich zu früh. Da darfst Du dich nicht wundern wenn dich jeder Kleinwagen abhängt.
Hi, nach deiner Beschreibung könnte es auch am Unterdrucksystem liegen Hast Du mal alle Unterdruckleitungen kontrolliert? Auch die Unterdruckdose am Luftsammer, so wie den Unterdruckschlauch an der Ansaugbrücke und den Ramstufen. Oder m...
kann man den Kasten soweit zur Seite schieben/drücken/öffnen, dass man "mal eben" prüfen kann, ob dieser Haken an der WaPu anliegt? Aber wahrscheinlich muss man schön alles abschrauben, oder???
Um das richtig zu kontrollieren muss man schon alles vorne abschrauben. sonst bekommt man die ZR-Abdeckung nicht runter. Es ist ja auch nicht nur zu beachten ob der ZR wichtig aufliegt sonder auch ob die NW richtig eingestellt sind. Habe...
Wie ich schon geschrieben habe Unterdrucksystem!! Aber mal eine andre Frage. Welche Zündkerzen hast Du drin??? jetzt sage nicht Bosch :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Zündkerzen sind eine gute Frage - ich meinte zu meinem Vater, dass es die sein könnten, er meinte, er hätte die richtigen eingebaut - weiß aber die Marke nicht. Wenn ich mich recht entsinne, irgendwelche mit 4 Nupsis.... Ich sagte ihm sc...
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Hi Kurt, z.B. die hier: http://www.ebay.de/.../380678464835?... ???? Nur damit ich weiß, ob's die richtigen Zündkerzen sind Danke, Michael
Ja, keine, oder kaum Veränderung beim abklemmen des
LMM außer die MKL, dann ist der
LMM i.O. Dein Abgasrückführungsventil (Nicht Regelventil)noch dicht machen und die Lambdasonden beide erneuern, dann sollte eigentlich alles wieder top s...
das mit dem Temperaturgeber sind die Symptome was dabei auftreten könnten,vom Starverhalten des Motors . nicht jeder wird / kann es haben mit voller Breitseite . Zitat- Absterben tut er ja nicht, er ist immer nur kurz davor und geht dann...