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Wie fährst Du denn nun mit dem S3 im Sommer? ... und was haben die 10°C mit Sommerreifen zu tun? https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-42736577.html Überlege lieber mal, wie oft es bei Euch glatte Straßen gibt und ob Du dann den Wagen...
Das Label ist eine Angabe allein für den Nässebremsweg und variiert extrem Stark. Wenn du nur geradeaus fahren willst, könntest du dich zumindest minimal an dem Label orientieren, sobald du Kurven fährst und somit auch das Handling eine ...
Die Bridgestone sind bei Autobild zwar mit kurzen Bremswegen positiv aufgefallen, aber im Test doch nur auf dem vorletzten Platz gelandet. Ich hab lange zwischen Michelin CrossClimate+ und Quatrac Pro geschwankt, für welchen ich mich da...
Für dein Einsatzgebiet wäre der Michelin Cross Climate + ziemlich passend. Ein GJR, der ein ziemlich gutes Trockenhandling hat, bei Nässe gut und im Winter ok ist. Dazu geringer Verschleiß. War vor 3 Wochen, in der 225‘er Größe, Testsieg...
Ich hab nun seit Donnerstag backfrische Vredestein Quatrac Pro in 225/45R17 auf meinem Ioniq und bin bislang absolut zufrieden! Regen gabs noch keinen, Schnee und Eis natürlich auch nicht, auch über den Verschleiß kann ich noch nichts ...
Würde mich auch interessieren on die Pro Felgenschutz haben? Sonst würde ich zum alten Modell 5 tendieren.
Ja, die haben einen Felgenschutz und meine Felgen auch schon geschützt. :D Der 5 ist sicher auch prima, aber konstruktiv eben auch schon ein paar Jahre alt. Zudem sind 5 und Pro nicht mehr bzw noch nicht in allen Größen verfügbar. Mein...
@ TE Dein Nachbar sagt die Wahrheit.
Nicht jeder ist gleich Auto-affin und GJR von vor 20 Jahren, unter deren Eigenschaften leidet deren Image bei vielen Autofahrern bis heute.
Also wennn mir keiner sagt in welcher Stadt und auf welchem Landstrich, würde ich keine grundsätzliche Empfehlung aussprechen.
Auf dem VW T5 4motion bin ich GJR ohne Probleme gefahren und Wohne in einer schneereichen Gegend in CH
So sieht es aus. Hier sind aktuell 16 Grad und Sonnenschein. Wieso sollte man da WR fahren? Sind ja ein noch größerer Kompromiss.
Hier hast Du einen: https://tinyurl.com/y9nawbtp
Das ganze Leben ist ein Kompromiss. Auch wenn du jetzt WR aufgezogen hast.
Oh Mann *kopfschüttel*
Ich habe mich deshalb für den Goodyear UltraGrip Performance+ Und den Bridgestone Blizzak LM005 entschieden: Testresultate
Hallo Taxidiesel! Es geht nicht um das Durchkommen sondern um das Anhalten und um das "auf der Straße bleiben".
Es bleiben x Leute mit Winterreifen hängen, weil die auf 2-4mm nicht mehr klarkommen, nicht fahren können oder einfach Hosenscheißer sind.
Natürlich wirst Du unter den Spezialisten den Einen oder Anderen finden, der's noch ein Quentchen besser kann. Aber was sagt das denn grundsätzlich aus ? Darüber würde ich nachdenken.